GPZ Dream Team

que penser vous des sacoche de reservoir magnetique perso j'ai un peu peur que ca se barre

Généralement c'est pas trop mal fait et ça tient. Je mets papiers, portable,
module GPS, oreillette et argent dedans donc pour ma part je fais confiance
aux aimants ( ne pas oublier la sacoche sur le réservoir en partant!)

je vais m'en acheter une car pour partir un week ou une journée a la mer c'est quand meme pratic d'avoir un peut de place
j'en voudrait un avec lecteur de carte pour mettre mon gps vu que c un voiture donc pas etanche et brancher l'oreillette desus

ba ecoute moi jai celle de leader price,plus de 400 borne dans la journée et pointe a 180
nickel rien a dire

J'ai eu deux sacoches dont celle de Lider Price, ... La première a été chargée à bloc, la deuxième aussi... deux étages, et elles n'ont jamais eu à se faire la malle, quelque soit la vitesse. Il y a des fixations supplémentaires qui le permettent de mieux se tenir. Mais une fois que tu roules, aucun souci.

Je me suis acheté une sorte de sacoche portefeuille... je la plaque au réservoir sans fixations supplémentaires et elle ne bouge pas d'un poil ( même à plus de 200 ... ), il faut noter que sous la bulle, elle est beaucoup moins exposée, lorsqu'elle est bien bien chargée, il faut juste faire gaffe à l'équilibre et le fait qu'elle prend de la place et modifie l'assise et le feeling de la moto.

Depuis que je fais de la moto, je n'ai jamais entendu qu'une sacoche s'était faîte la malle.

ok ca me rassure

Idem rien a dire sur les saccoches magnétiques et plus personnellement je trouve les bagsters moche.

Oui ça ne se décolle pas.
Encore là cette année, pour aller au 24h du Mans, j'avais la mienne (sur mon T4), chargée au taquet (donc bien haute) et à un peu plus de 200 ça ne bouge pas...
Par contre : Je mets un foulard entre le réservoir et la sacoche pour éviter les rayures.
C'est le seul hic de ses sacoches : Si ça bouge un petit peu, ça raye le réservoir.

c'est ca qui est con
ca me ferait chier de de rayer le reservoir

ouiap c slur ca peut bouger mais avant que ta saccoche bouge de 2 mm il faut que tu est a mon avis soit une saccoche a la con ou alors tu y en met plein la gueule .

j'en est une est pas de souci que se soit charger ou pas.Le seul hic c'est que si ta de la crasse sur le reservoire ou sur la sacoche sa raye le réservoir.

Je suis d'accord avec Loic27.
Il faut nettoyer ton reservoir avant de la poser, mais apres, pas de souci.
J'ai une cameron (bagagerie de bering). Avec le GPZ, pas de probleme, surtout que comme le précise Fred, il y a une bulle.
Maintenant avec l'er6n, je n'ai pas plus de probleme !
Pourtant le réservoir est un peu plus torturé au niveau de ses lignes (il n'est pas aussi plat que celui du gpz).
Je ne mettrais pas de chiffon entre les aimants et le reservoir, parce que justement, c plus facile a retirer.
Mais fais moi confiance, une sacoche magnétique sur un réservoir propre (tu garde un chiffon dans ta sacoche en permanence, ca ne prend pas de place), c'est le top. Et tu profite de ton reservoir bien brillant, pas comme quand tu mets un manteau sur ta moto.

ok merci a tous je suis convaincu

et au niveau du reservoir les pres et post 94 on t'il la meme forme

je vais approter mon grain de sel, et comme j'ai deja donner mespenser sur les saccoches reservoir aimenter
c'est clair, ca tient(suis monter aplus de 250 avec un pack de kro dedans et ca n'a pas bouger)! niveau chargement, pas de souci non plus, ca vaut les bagtser(seul fabricant a ma connaissance a faire des saccoche"fixe"sur tapis)!
par contre,si tu voyage beaucoup, que tu faitpas mal de concentre,...enfin quand tu va trainer comme moi, dans des truc ou tamoto reste dehors quelque jours, qu'elle va bouffer de la poussiere, la tu va certaine rayer ton reservoir, c'est pour ca que suis passer a bagster(malgres l'investissent) ya quelque annees,et je ne le regrtte pas d'un pousse!meme niveau qualite ca n'a rien a voir avec les saccoche bon marche, ca dure et ces fait pour dure

apres chacun voit ce qu'il est mieux pour lui

oui mais attention ! Si tu te retrouve avec des grains de sables sous le tapis de reservoir, tu ne vas pas les voir. Et je ne donne pas cher de ta peinture apres quelques vibrations de bicylindres.

oui le truc c'est que g trouver un tapis mais apparament il est d'une pres 94 alors que moi c une post donc je voudrais savoir si c le meme resrvoir ou pas

A mon souvenir, les réservoirs doivent être identiques. C'est même quasi sûr, mno mécano m'avait refilé un pour mon ancien GPZ, et finalement, je crois l'avoir passé à Crash sur le deuxième GPZ qui, quant à lui est un post 94. ... Que ce soit vrai ou pas, je pense que les réservoirs, mis à part, les coloris n'ont pas changés.

ok merci du rencard

ca y es g acheter un tapis bagster d'occase pour 32€ il est nikel