GPZ Dream Team

hier en allant chez moto expert, une moto se met a coter de moi mais au debut jcroyais que c etait une 600 il n y avait que le bruit suspet
en fait c est une 125 hyosung comet
mais la taille des pneu 150 a l arriere ?????
moi a cote je faisait mob ils font de sacre 125 maintenant ca doit etre lourd a porter non

J'ai un amis qui en avais une, c'est vrai qu'elles on pas une geule de 125.

(ce post aurai peut etres été mieu dans la rubrique moto... )

un pote en a une on a pas mal roulé avec quand je passais mon permis. Ca a la gueule d'une 600, et le pneu et l'échappement aident à s'y méprendre. Ca marche pas mal pour un 125, ca coute rien et ca consomme pas. Bref que du bon !

tout a fait d'accord
mais si les caisseux veullent une grosse moto
ils n'ont cas passer leur permis
les "grosses 125" ne sont là que pour flatter les caisseux
qui n'ont auqun reflex en moto
on devrait les obliger a prendre quelque heures de plateau,pour la metrise et les bases minimun

raph +500 y'a vraiment des quiches en 125, j'en vois se crouter tous les jours ils font n'importe quoi, surtout en RP.

Je me rappelle quand je passais le permis, mon pote en comet me disait que sur le freinage d'urgence il fallait freiner tres fort et par a coups... MDR

raph54 a écrit :tout a fait d'accord
mais si les caisseux veullent une grosse moto
ils n'ont cas passer leur permis
les "grosses 125" ne sont là que pour flatter les caisseux
qui n'ont auqun reflex en moto
on devrait les obliger a prendre quelque heures de plateau,pour la metrise et les bases minimun

200% d'accord avec toi raph54,c'est des vrais dangers,il n'ont aucune notions de conduite moto et enplus dans les stats il fond monter les accidents.Aprés on entend que les motards sont des dangers:les 50 à 125 ok sans problème....


michael

raph54 a écrit :tout a fait d'accord
mais si les caisseux veullent une grosse moto
ils n'ont cas passer leur permis
les "grosses 125" ne sont là que pour flatter les caisseux
qui n'ont auqun reflex en moto
on devrait les obliger a prendre quelque heures de plateau,pour la metrise et les bases minimun

C'est devenu obligatoire pour les nouveaux permis passé après Février 2007 (pas sûr pour la date)

En gros, pour rouler en 125, après 3 ans de permis B, il faudra passer quelques heures en moto école.

je suis ravis d'apprendre que les legumes bougent
pour pondrent des lois utile
deja que nous, "motard" on a ,des fois du mal a faire des freinages d'urgence,et on ce dit que s'etait chaud
alors ,des mec qui n'ont pas appris les bases

Salut
Désolé de voir vos reactions a propos de la comet 125 et des nouvelles 125 en général
Oui la hyosung en 125 est une belle moto, j 'en possede une
je fais de la moto depuis 16 ans et j en ai 54 . Si le fait de donner le pouvoir de conduire une 125 a des gens qui ont un permis VL ,est un peu léger , ce n'est pas la peine de vomir sur les " caisseux" qui veulent aussi gouter aux joies de la moto .
il y a enormement de motards qui ont commencé en 125 , avec un " permis' obtenu en passant une epreuve de code de la route , faut pas l oublier .
Et quand aux 125 qui ' jouent' a la grosse moto, ce n'est pas completement stupide , car passer d 'une 125 S3 a une becane de 100 ch n etait pas plus intelligent . Et un carenage sur une 125 non plus si on va bien chercher
Alors je dis longue vie aux jolies 125 Et belles ballade a ceux qui en possedent une .
Quand aux autres comme nous, en GPZ ou autres, sachons respecter ces 125istes et non pas comme des " caisseux"
J'ai acheté une 500 GPZ mais je n oublie pas les bons souvenirs de sorties dans les concentres avec mes 125

et pour RAPH54, tout a fait d acord avec toi quand tu parles de lois qui changent .Feraient pas mal de changer aussi la loi pour repasser le code de la route qd on doit passer le permis moto ! On conduit une voiture tous les jours on a fait 800.000 / 1 millions de kms en voiture ou autres, et on doit repasser ce p.... de code ! a l'extreme, si on loupe le code, pourquoi ne pas directement nous retirer le permis B !!!!!!
En plus , en ce moment , ce ne sont pas des questions pour evaluer l eleve, c est pour le PIEGER avec des questions de m..... a double sens !

ou la vache ca déterre a mort par ici !!!!
les 125 comme les nouvelles bécane de petite cylindrés qui arrive sur le marchés sont surement aussi intéressante a découvrir que les " gros cubes"
je pense a la 250CBR ou la Zx250R ...
des kékés il y en as dans tous les catégories et toutes les cylindrés !!!
malheureusement !!!

Salut, Ouais ca deterre a mort comme tu dis ,Matmax59 , mais les forums c est fait pour voir et revoir et reprendre les discutions meme anciennes
Comme tu dis , les 125 gagnent a etre connues surtout les nouvelles qui sont des " petites grosses" et franchement , ma Hyosung m allait tres bien en 125 , et si je n etais pas accro a la 500 GPZ je roulerais encore avec ,si ce n'est que la vitesse de pointe de ma Hyo atteignait difficilement le 120 Km/h
La legislation est un peu debile , pourquoi limiter a 125 et pas 200 cm2 ou 250 ? enfin , qu on puisse enquiller une bretelle d acceleration ou changer de file sans danger , quoi !
Encore plus injuste, les 125cc deux temps qu'on peut debrider pour leur mettre une dizaine de chevaux en + !

Yeb76 a écrit : La legislation est un peu debile , pourquoi limiter a 125 et pas 200 cm2 ou 250 ? enfin , qu on puisse enquiller une bretelle d acceleration ou changer de file sans danger , quoi !

bah tout simplement parce qu'il n'y a pas de permis moto nécessaire pour conduire une 125. pourquoi pas mettre la limite à 1000cm3 et 200ch sinon? après tout... on peut continuer longtemps comme ça...