GPZ Dream Team

http://www.kawasaki.fr/250R/?Id=3404434F331


J'ai été surpris en découvrant ça sur le site de Kawasaki! La Ninja 250R US va bientôt être dispo en France, sauf que le bloc est injecté. Assez surprenant vu que les 2 et demi ne sont pas des machines très populaires sur le vieux continent.

Savez vous depuis combien de temps cette baby GPZ existe aux USA? La 500 existe toujours là bas... pourquoi pas une nouvelle mouture injectée en France?

je les vue au salon ce petit brelon,elle estmagnifique,tout d'une grande,presque aussi grose qu'un ZX10r,a part la taille des pneus!
jepense que c'est un bon compromis pour un mec qui est bridee en 34cv(elle fait 30cv), a cet puissance tu n'a rien(a part peut etre les trail et SM peut etre)donc autant avoir une belle estetique! kawa parle de cet moto dans le milieu urbain,mais avec une sportive ca doit pas etre top(suis campagnard donc je peut pas trop comparer)
sur circuit, un moteur de 250cm3 en 4T, ca va etre bof

pari risquer pour KAWA,quoique ce n'est que de l'importation donc pas si risquer que ca

beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
crrrrrrrrrrrrr (merde ma vitesse),
beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEH
et paf, calé à 60 derrière ma bulle

" beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
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et paf, calé à 60 derrière ma bulle "



Je l'ai vue au mondiale aussi, c'est vrai qu'esthétiquement elle est pas mal, apres le segment des 250 en france est quasi nul...

j'ai cru à une 600 au départ, je me suis dit, 'tain il font des mini 600 maintenant mais non....!!

laissez tomber les gars ,moi aussi je me disais que ca pouvait etre le bon coup mais un 4T de 250 cm3 qui fait un petit peu plus de 150 kg (à sec svp)c'est mort!!!
ils l'ont lesté les ingenieurs c'est pas possible

le 125 comet a trouvé un rival

XeriuS a écrit :beuuuuuuuuuuueeeeeeeeééééééééééééEEEEEEEEEEEEEEEEEH ,
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et paf, calé à 60 derrière ma bulle

putain mais qu'il est con, j'suis littéralement explosé de rire au boulot ... c'est malin ...

Ben moi aussi, là jsuis à la fac, dans une salle super silencieuse, et je viens de me taper un fou rire en lisant le topic !!!! C'est malin, jsuis repérée maintenant, déjà que je suis la seule à débarquer avec casque blouson de moto, on me regarde bizar, là ma réputation est fichue !!!!!!

bah moi je viens de relire, et bah je suis remort de rire comme un gland ... j'vais pas m'en remettre de l'accéleration de xerius ...

C'est vrai qu'il aurai du faire plutot une ninja 125 come yamaha ou honda comme ca il se serai aligné, mais la une 250 ca n'interesse personne

C'est vrai qu'une 125 peut intéresser ceux qui n'ont pas le permis moto mais veulent un 2 roues. Un 250... Faut avoir le permis moto mais pas trop de sous à mettre dedans... Sauf que là faut l'acheter neuve, donc budget conséquent malgré tout.

Ca peut être l'alternative pour celui qui va être bridé 34 chevaux.


Par contre, je me suis un peu documenté, et la conception de la 250R remonte à 1986... Au vu des évenements, on peut toujours imaginer une histoire similaire pour la GPZ

s'ils sortent une kawa ninja 500R je pète mon slip ^^(autre que la GPZ canadienne)