GPZ Dream Team

Bonsoir à tous !

Il y a plus d'un mois, sur le périphérique parisien, plus précisément sur la voie de sortie à Pte de Chatillon, un automobiliste, comme d'hab, tente de changer de file (il allait sur la file de gauche) et bien sûr, il tente sa manoeuvre au moment où je passe...
Shocked
Heureusement je roulais pas vite mais bon j'ai pas fait l'évitement (plus facile à faire pendant l'apprentissage du permis). La chaussée était humide, j'ai freiné comme un taré (de l'avant), la roue avant était de travers et j'ai bloqué la roue...Un grand classique et le Gipi s'est retrouvé à terre.
Le côté droit a bien morflé (carénage cassé, clignotant pendouillant, etc.). Côté physique, vive les protections, je n'ai rien de cassé, juste eu des douleurs.

C'est mon premier gadin en Gipi et ce sera le dernier ! Malheureusement le garagiste a rendu une note plutôt salée (je ne suis pas en tort, fort heureusement !) et donc les montants des travaux atteignent la valeur du Gipi. Le risque étant de trouver d'autres dégâts au démontage, j'ai donc pris la décision de céder la moto à l'assurance.

Bref voilà c'est un au revoir sur le forum, je vous souhaite une bonne route à tous et je viendrais vous lire de temps à autre pour me souvenir de cette première année de permis moto passée en compagnie d'une Gipi ! Continuez de faire vivre ce forum, j'y ai pu trouver tout un tas d'informations ultra intéressantes.

ps : désormais je vais rouler en SV 650 S

C'est dommage que ton histoire avec le GPZ se finisse de cette façon, mais comme on dit, heureusement que toi tu n'as pas eu de dégats !
Bonne route en SVS alors !

Sympa d'être passé dire au revoir!

ouais sympas...

Mais tu sais on est pas sectaire... tu peus rester mdr

Bon l'important c'est pas le gipi (même si ca fait chier),c'est le pilote (conducteur,patrick... conducteur ... ), Donc heureux de savoir que t'as rien de grave ^^


Bonne route en SV

A c'est fichu parigot !!!!!!
Combien de fois va faloir exploser leur rétro pour qu'il comprenne qu'il aut qu'il regarde dedans !!!!

si tu veux te faire des sous en rab , y a moyen de récup ton épave auprès de l'assurance, au montant de la meilleur offre d'un casseur et de la vendre toit même en pièces.

La valeur résiduelle de la moto sera déduite de l'indemnisation.

A titre d'info la meilleure offre d'un casseur pour mon "épave" de gipi de 1999 50 000km y a 2 ans apres un carton ....c'était 290 euros.
quand tu sais que rien que le moteur ça part pour cette somme...y a moyen de faire du cash

Merci pour l'info mais maintenant tout est fait (le casseur est venu dans la semaine récupérer l'épave).

Mais pour ceux qui sont du coin, y'a sûrement moyen de récupérer des bonnes pièces du coup

Dommage de quitter le GPZ comme ça.
J'espère que ça se passera mieux avc ta nouvelle moto

Aie,

Dommage de quitter le GPZ ainsi... maintenant, quitter le forum parce que tu ne roules pas en gpz n'est pas obligatoire. Tu posteras point sur cette machine avec laquelle tu ne roules plus mais bon, un gépéziste même ex reste gépéziste, non ?

Il est clair que je n'oublierais jamais mes débuts en moto et surtout sur cette Moto. D'ailleurs c'est pour cela que je me suis orienté vers un autre bi cylindre
Je voulais vous dire au revoir mais pas adieu et surtout partager mon expérience sur les glissades parisiennes

Je repasserais donc avec plaisir pour voir un peu l'évolution de chacun !

A bientot sur le forum et fait gaffe avec le sv

Fred-en-mode-Gpz-Powa a écrit : Aie,

Dommage de quitter le GPZ ainsi...

+1

Fred-en-mode-Gpz-Powa a écrit : maintenant, quitter le forum parce que tu ne roules pas en gpz n'est pas obligatoire.

Ouf

Je me mets à ta place ; déjà que j'ai eu un pincement au coeur lorsque j'ai vendu ma Gipi, alors la voir partir en épave...

Enfin, heusreusement, tu n'as rien et tu vas pouvoir redécouvrir les joies du Twin avec la SV

Salut l'ami,

Salut,

Bon courage pour la suite et adieu la GPZ. Quel dommage!!! Surtout que je suis sûr qu'il ne devait pas trop avoir de dégâts.

A+