GPZ Dream Team

http://fr.youtube.com/watch?v=JgrFo5HklpI&NR=1

a mon avis,arrivé 150 on voi plus la mustang...

personne est content de voir la gypi passer devant??

Ba on voi pas trop et pour moi une mustang qui perd je trouve sa un poil dommage

Autre point, il existe un nombre non négligeable de voitures peuvent déposer un GPZ... pas forcément de 0 à 100 mais après, certaines bars font mal.

d ailleurs tres rarement de 0 a 100km

peut etre plus en reprise pour les bars

en 0a100 elle peuvent s accrocher !

Oui je crois que le Gipi fait le 0-100 en 4.8s
Pas beaucoup de bagnoles passent en dessous.

Par contre après... ya de quoi s'enrhumer!

++

Essayer contre un Porsche Cayenne... ou un Q7...

Avant, ça m'aurait fait mourir de rire, ... maintenant, je préfère les laisser passer devant.

Je précise que un 0 à 100 km/h en 4.8s, c'est valable pour un démarrage parfait, acccélérations parfaites et moto en parfait état.. un temps d'attente, une vitesse passée lentement ou autre et vous êtes tout de suite au dessus des 5s et peut être derrière aussi.

Après vous me direz, un cayenne ou un Q7, ce n'est pas la voiture du "peuple". Plus terre à terre, un Honda Civic type R 2.0L Vtech ou une Clio Sport ... Kif kif bouricot pour la première et la deuxième m'a ... euh, éclipsée de pas beaucoup mais j'étais derrière.
Pour la Honda, j'ai quelques doutes qu'elle n'avait rien... mais bon. J'ai beaucoup aimé le GPZ mais il y a un moment où il faut relativiser, y a des bars qui passent devant.

Je dis ça pour le GPZ, mais c'est valable pour les bécanes beaucoup de bécanes qui ne passent pas les 106 chevaux, de 600cm3 ou plus.

de 0 a 100 avec une bécane pour ce faire manger quand meme faut etre un branque.

Pour esperer rivaliser avec un hornet il faut une énorme voiture.

au dela c'est meme pas la peine.


mais a plus de 200kmh les bagnoles allemandes ou jap préparées font mal, y'a interet a avoir un 1000cm3

Se faire manger est un peu fort mais être cote à cote ou quelques petits mètres devant ( ou derrière ), c'est possible.

Après, même avec un 600 ( surtout un Hornet avec lequel tu te prends tout le vent dans la face ), de 0 à 100, il sera quelques mètres devant... Après, ça risque de lui faire tout drôle.

Je dis ça pour l'avoir vécu... surtout quand le gars n'est pas un manche...

Des exemples, j'en ai ... en faveur et en défaveur de la gipi. Castor, souviens de L'Espace en arrivant à Briançon... et de l'autre petite voiture... on ne faisait pas du 0 à 100... mais bon, pour les suivre, pour moi, y avait pas moyen... surtout avec la nuit, le froid et mon pneu arrière que tu connais.

et le ravin a droite

sur la doc le gpzr fait 3.6 au DA

mais j ai eu un 4.4s avec un g-metre ( embrayage qui patine!!)

perso les bars moins de 300 ch sans 4x4 sont toutes derrieres
j ai casser un sub WRC STI !!

par contre en belgique !je me suis fait claquer par un pot de yaourt !! inconnu!!
il s est averer que c etait un toyota starlet avec un moteur de je sais pas koi!!
j ai entendu que le turbo!!!

Castor a écrit :et le ravin a droite

MDR, surtout le RAVIN ! !

ca me rappelle une daihatsu 1000 CC avec un biturbo essence dessus ....

130 ch monter sur un Kart .... ca envoie sec