GPZ Dream Team

Hello

Je vais surement acheter une " SUZUKI GSF BANDIT 400 ", et vu que je suis toujours aussi nulle en moto, que pensez-vous de cette moto ?

Voici Le liens de la moto que je vais surement acheter.
http://www.annoncesjaunes.fr/AutoMoto/F ... e18dfbd375

c'est pas mal, ou pas terrible ?

Perso: je fais que du Paris, et 2 fois par moi une proche banlieu.
je conduit pas mal, mais j'ai pas beaucoup de force et je suis petit ^^

Tciaooo

C'est une super bécane de ce que j'en ai entendu. C'était la principale rivale du GPZ après la 500CB.

A mon avis pour ton utilisation ce sera très bien.

j ai juste entendu des rumeurs comme quoi le moteur serrais fragile et casserais facilement
a part ça c est une chouette brel d aspect général ( en rouge elle est superbe )

pour le moteur elle a 34500km
elle est garantie 3 mois mais bon je pense que le vendeur veux s'en débarrasser.

Si le moteur est fragile, ça me fait flipper
J'ai peur qu'elle me claque entre les mains, surtout que le vendeur à parler plusieurs fois qu'il redoutait un changement de moteur.
Je sais pas à combien elle peut tenir en générale ^^

Tciaooo

En venant du gipi tu seras pas perdu. niveau puissance c'est kifkif, c'est surtout le tempérament 4cynlindresque qui change.

J'ai entendu dire que c'était pas une mauvaise bécane, plutôt attachante dans son genre ( comme le gipi )
Y a juste des rumeurs comme quoi elle serait parfois capricieuse coté carburation/allumage et perds parfois 1 cylindre au démarrage ou par temps de pluie.
après j'en sais pas plus que ça.

EDIT: si le proprio n'a pas confiance dans sa moto change de chemin

c'est le garage qui me la propose.

J'sais pas pourquoi j'pense que je vais réparer mon Gipi et le garder, je pensait que les réparations était trop gros comme investissement mais elle m'as jamais lachée ma gipi
Je vais surement la garder finalement

enfin un bon resonnement!!

J'ai pensé plusieure fois de m'en acheter un. J'adore l'idée des 14000 tr.
Cote fiabilité on en trouve des gros kilometrages souvent donc ca ne doit pas etre trop fragile.
Hélas j'ai voulu aller en essayer une d'une annonce pres de chez moi mais le type n'étais pas d'accord et donc je ne peut pas donner mes impressions.
J'ai par contre un comparo de l'epoque entre gpz 500 gsf bandit 400 et diversion. Le commentaire des journaliste etais que la suz et le gpz sont ammusant et attachant tandis que la yam est un peu fade mais top coté comfort, surtout en duo.
J'aimerais bien l'essayer aussi come elle ne coute pas chere ...mais bon il faut que ma collection ne grandisse pas trop car ca revient chere coté assurances.

Ce que j'en pense... C'est que tu vas galérer pour trouver des pièces.
Cette moto a été très peu importé en France (comme tous les 400, d'ailleurs : zx4r, B4, zzr 400...)

Ca me dit mais je n'en n'ai jamais vu a vendre en italie

Plus simple a trouver le zxr 400 qui grimpe pas mal aussi mais en bon etat ils sont pas donné (entre 3 et 4000 euros), les bandits se trouvent a moins de 1000 euros ici

C'est pas mal du tous ce modèle honda CBR 250
Honda c'est solide, et ça freine bien m'a-t-on dit dans les stéréotype...

Je me demande si il y a beaucoup de pièce pour ce modèle en france, car sur internet je n'en trouve même pas à vendre d'occasion.

Merci pour ce modèle je n'y avais pas penser ^^

J'ai entendu pas mal de bien sur cette machine, certains sur le repaire des motards en possèdent.

Question puissance, ça reste sympa, moteur certes un poil plus petit mais moto plus légère donc on s'y retrouve.

Question solidité... euh, je ne sais pas.

Sinon, pour du tous les jours, par tous les temps, ouép. Un ZXR 400 est pour moi, la crème du 400, si je l'avais vu avant le GPZ, je n'aurais jamais eu de GPZ je pense. Mais bon, c'est une vraie petite sportive avec tout ce qui va avec.

Pour les pièces, je pense que là, ça va pêcher sévère. Autant pour le gpz, en cherchant, tu peux trouver, pour le B400, tu vas trouver aussi facilement que la moto a été vendue sur le territoire, ça veut dire: " accroche toi!"

haaa la zxr 400 ....