GPZ Dream Team

salut a tous je suis nouveux j'ai le permis depuis 2 mois j'ai mon 500GPZ depuis 5 mois, et j'aimerai savoir si il y a des rassemblements de gpz dans le calvados ou dans les alentour se serais une suite concrete du forum bonne journee et bonne fete de fin d'annee a tous totophe14

salut!

oui sa c'est une bonne idée j'ai aussi un gpz depuis peu et je pensais la mçeme chose que toi
moi je suis d'alençon c'est pas très loin du calvados .

Peut être à un de c 4

Tchao
bonne fêtes.

V Totophe,

Bienvenu à toi!
Pour les rassemblements tu peux aller voir sur https://forum.gpzdreamteam.com/viewforum.php?f=8 du forum.
Y-a pas forcement beaucoup de plan mais tu peux proposer

Merci pour vos reponces . Yanrob on se croisera peut etre cet ete mon frere habite pas loin d alencon, je vais certenement y aller faire une ballade on serra peut etre 2 moto si mon frere en trouve une d ici la alors a bientot sur la route .
Pour Bon cheval j'ai deja vue cette partie du cite, mais ca ne bouge pas beaucoup peut etre que ca va plus bouger cet ete .
Bonne et heureuse annee de bonne balade et pas beaucoup de radar a vous 2 et a tout les autres TOTOPHE14

Bonjour a toutes et tous

Ca fais un petit moment que je n'ais pas poster par ici
depuis le 500 ca a bouger un peu j'ai eu un 750 gsxf et un 750 gpxr

et la je vien d'acheter un gpz mais un gros gpz
j'ai pas eu le temps de faire des photos juste une la voila


elle est de 1996 et a 69ooo kms

V

Tu as fait un bon choix
A ce kilometrage, il faut faire attention à quelques points pour éviter les soucis:
Tendeur de chaîne d'alternateur
Distribution
Les manchons des carburateur

dnstouron a écrit :Tu as fait un bon choix
A ce kilometrage, il faut faire attention à quelques points pour éviter les soucis:
Tendeur de chaîne d'alternateur
Distribution
Les manchons des carburateur

l'ancien proprio n'a pas fait grand chose dessus juste des vidange il m'a dit "t'en que ca marche il ne faut rien toucher"

tu peu developper sur les tension de chaine d'alternateur

en tout ca il n'y a pas de bruit

io n'y a pas beaucoup de frein non plus me je croie que c'est la signature des GPZ

Le tendeur de chaîne d'alternateur à le même soucis que celui des 900 gpz et de toute la gamme moteur kawasaki issue de ce bloc
Il casse vers les 100000 et embarque avec lui la noix et cloche d'embrayage plateau de compression vis et ressort tout casse.
Le tendeur coûte entre 150 et 230 euros suivant ou on s'approvisionne, et la chaîne une trentenaire d'euros.
Tu ajoutes le joint du carter d'embrayage.
Faut le faire même si ça a un coup tu t'épargnes de futurs gros frais....

OK merci pour les précisions je pense faire ca cette hivers avec une bonne vidange tout les filtre et les bougies

pour l'instant je compte rouler un peu avec

je vais aussi essayer des fabriquer un graisseur de chaine automatique

V

totophe14 a écrit :

+1000

Salut tout le monde,

Quelque nouvelle

J'ai toujours mon 1100, je ne roule pas beaucoup avec, faut dire que la moto c'est pas toujours pratique pour rouler tout les jours .

J'ai déménagé cet été du coup travaux, quand j'ai déménagé la moto ça faisais des plombe qu'elle n'avait pas tourné, du coup les carbus vide et à la remise en marche j'ai chopé une merde du coup elle tourne sur 3 cylindres .

Il faut que je démonte les carbus pour les nettoyer mais j'ai pas trop le temps (travaux dans la maison et une grosse flemme )

Du coup j'ai acheter une autre moto une plus petite cylindrée mais quoi prendre j'ai pris un 900, ça reste une kawa





UN ZX9R de 2000

Je ne l'ai pas encore testé, je l'ai ramené hier soir de nuit sous la pluie, ça pousse velu
Je n'ai pas eu le temps de faire des photos j'essai d'en faire demain

un ZX9R ... miam miam

rien a voir avec ta GPZ 1100 même si niveau puissance le ZX9R est mieux haut dans les tours, le couple est moindre sur le ZX
La partie cycle va te changer aussi du 33 tonnes tu passes au 3t5

Comme tu dit c'est beaucoup moins lourd, je ne l'ai pas vraiment essayer ...

Quelque photos :

et niveau entretient c'est toujours la même base moteur que le GPZ donc tu continue pareil et elle te le rendra bien

Oui c'est pas très compliqué, la vidange vient d'être faite, les pneus sont pas vieux, le kit chaîne a moins de 5000 kms, la batterie est neuve, bref pas grand chose à faire si les plaquettes avant même si avec le couple les freins tu n'y touche pas beaucoup

J'ai fais un cauchemar cet aprèm ou un rêve prémonitoire



C'est pas beau

une balade qur la cote normande avec des gpz sa peut êtres bien sa

Oui elles sont jolie nos côte