GPZ Dream Team

salut prevision de passer de 125 a 500gpz
vu une gpz de 90 avec 43000 km pour 1000$
vu que la balance m'indique le quintal je me demande si la 500 gpz irai

Edit par Crash: je déplace le post dans la section appropriée! pensez à vous présenter

j'ai lu plein d epost m'indiquant que la 500 etait super mais je me demandai quoi faire attention avant d'acheter je l'essai mardi

oui j'essai mardi mais je me demande pour le prix comme elle est de 90
mais bonne etat exterieur echappement refait pneu neufs

bah si le moteur tourne bien
les consomable en etat!
le prix est corect!

voir les maladies du GPZ aprés!


bienvenue sinon!!

bienvenu à toi

maladis du gpz?????

n'aie pas peur
juste un rotor a suveillez!

il y as plein de post la dessus!!

pb de rotor commenr en sent rend compte
puis j'ai lu pre 94 post 94 quel est la difference

Un peu de lecture pré-post et rotors: http://blog.gpzdreamteam.com/index.php/ ... -une-pre94

Moi aussi le quintal pour 1,73 . No problèm, elle à la patat la Gipi

1/73et le quintal tiens le club des +de 100 s'agrandit
j'ai hate de l'essaiyer mardi
merci pour les renseignements
je prends des photos et je les mets sur le site mardi merci a tous

C'est surtout ta taille qui importe. La Gipi a la réputation d' être une moto de " petits " vu sa faible hauteur de selle. Tu seras plus à l' aise dessus si tu mesure entre 1,65 et 1,75 que si tu dépasses les 1,80 M. Pour le poids je pense qu' y aura certes une différence de performance entre un pilote qui pèse 50 kg et l' autre qui pèse le double. Mais l' engin est suffisament puissant et coupleux et malgré mon quintal j'ai pas du tout l'impression de rouler en surcharge

le poids moi je le sent quand je roule en duo avec mon frere a nous deux on approche les 200kg mais tkt pas en sortie de virage y a encore de quoi surprendre...

landryf2006 a écrit :le poids moi je le sent quand je roule en duo avec mon frere a nous deux on approche les 200kg mais tkt pas en sortie de virage y a encore de quoi surprendre...

Je confirme, même bien chargé, les sorties de rond point à fond de 2ème : WAWAWOUM !!!!!

Quintal + 10kg pour moi et ça roule (même en duo)

Bon je reconfirme hier petite frayeur a deux avec mon frere j'ai un peu tro relancer dans une cote en 2eme et la roue avant a decoller ( c'etait pas de beaucoup mais sa fou les chton quand meme )

Alors pour moi ça va : 70 kg tout nu ! Bien 80 avec cuir et casque, tiens faudra que je me pèse en tenue . . .

essa bien passer mais sabot abime an niveau du pot d'echappement
DEMANDE D4INFO SUR SBOT MERCI

moumoune38 a écrit :essa bien passer mais sabot abime an niveau du pot d'echappement
DEMANDE D4INFO SUR SBOT MERCI

fais attention au petit tube qui reli les 2 collecteurs sur le dessous du moteur , si le sabot a toucher sur le dessous , il a de grandes chances ce s'abimé ; le mien a cassé comme ca