Présentation de raoul31
Publié : 25 févr. 2010, 18:29
Bonjour à toutes et à tous,
Sous le pseudo de raoul31, se cache en fait Sylvain, 21 ans, habitant de Toulouse et actuellement étudiant en classe préparatoire ATS après un DUT Génie Électrique.
En ce qui concerne la moto, j'ai passé mon permis A (avec restriction 34ch) le 24 novembre 2008, puis ai commencé, faute de budget, avec une petite Honda Rebel 125 d'occase avant de trouver et de pouvoir m'acheter, le 31 Juin 2009, grâce à mon stage de DUT, ma GPZ, elle aussi d'occasion.
Cette dernière est née en 1996, bicolore rouge et grise, et totalise actuellement un peu plus de 40 000 km, toute d'origine (sauf la modif en 34ch).
J'ai fait (et fait encore) mon apprentissage motard sur les 2 motos : avec la Rebel, j'ai appris ce qu'est la pluie, le vent, la neige et la ville en moto, et avec la GPZ, ce que deviennent les autoroutes et nationales vues d'un deux-roues, que ce soit sous une chaleur écrasante ou un froid glacial. La GPZ m'a aussi montré, à des occasions qui sont heureusement restées rares, ce que ça fait de voir arriver une bourre imminente... heureusement sans qu'elle ne se produise.
Actuellement je suis en train de me poser une grande question : vais-je réaliser mon rêve et m'offrir, dès que la limite 34ch ne sera plus (donc le 24 novembre prochain), mon rêve qui est une Honda VFR 800, ou vais-je écouter la petite voix qui me dit qu'en fait je l'aime beaucoup ma Gipi, et que je me verrais bien, en même temps que le débridage, lui mettre des poignées chauffantes, des silencieux Ixil, améliorer un peu son équipement et continuer quelques années avec encore.... je suis encore indécis.
Hors moto sinon, j'ai pas mal de centres d'intérêt, dont les principaux sont :
-Tout ce qui touche à la technologie mise en oeuvre dans les sports d'hiver : dameuses, remontées mécaniques et transport par câble en général, neige artificielle, de long en large et dans les moindres détails techniques et historiques, et bien sûr la pratique du ski qui va avec.
-Les chemins de fer, plus particulièrement la grande époque des trains prestigieux et des machines imposantes (qu'elles soient à vapeur, diesel ou électriques), les années 50/60 et les grands réseaux (Midi, PLM,...). Là aussi c'est un intérêt autant historique que technique. Je suis d'ailleurs membre d'une amicale, la AAATV-Midi Pyrénées, et nous travaillons actuellement à la remise en état de marche d'une locomotive à vapeur préservée, la 241-P-9 ( http://www.241p9.fr/ ).
-Je m'intéresse également à l'aéronautique et à l'Histoire d'une manière générale, avec un penchant pour la 2nde guerre mondiale sous tous ses aspects.
-La "musique" dans le sens où je suis collectionneur de guitares et amplis rares ou originaux, c'est plus pour l'aspect matériel qu'artistique même si, tout en jouant très peu moi-même et étant d'ailleurs très mauvais guitariste, j'écoute beaucoup de musique de styles divers et variés.
-Et enfin, une passion que je me suis découvert récemment, tout ce qui touche au spectacle d'un point de vue lightshow : gestion de l'éclairage, effets lumineux...
Voilà, j'ai dit le principal je pense. Vos questions sont les bienvenues.
raoul31
Sous le pseudo de raoul31, se cache en fait Sylvain, 21 ans, habitant de Toulouse et actuellement étudiant en classe préparatoire ATS après un DUT Génie Électrique.
En ce qui concerne la moto, j'ai passé mon permis A (avec restriction 34ch) le 24 novembre 2008, puis ai commencé, faute de budget, avec une petite Honda Rebel 125 d'occase avant de trouver et de pouvoir m'acheter, le 31 Juin 2009, grâce à mon stage de DUT, ma GPZ, elle aussi d'occasion.
Cette dernière est née en 1996, bicolore rouge et grise, et totalise actuellement un peu plus de 40 000 km, toute d'origine (sauf la modif en 34ch).
J'ai fait (et fait encore) mon apprentissage motard sur les 2 motos : avec la Rebel, j'ai appris ce qu'est la pluie, le vent, la neige et la ville en moto, et avec la GPZ, ce que deviennent les autoroutes et nationales vues d'un deux-roues, que ce soit sous une chaleur écrasante ou un froid glacial. La GPZ m'a aussi montré, à des occasions qui sont heureusement restées rares, ce que ça fait de voir arriver une bourre imminente... heureusement sans qu'elle ne se produise.
Actuellement je suis en train de me poser une grande question : vais-je réaliser mon rêve et m'offrir, dès que la limite 34ch ne sera plus (donc le 24 novembre prochain), mon rêve qui est une Honda VFR 800, ou vais-je écouter la petite voix qui me dit qu'en fait je l'aime beaucoup ma Gipi, et que je me verrais bien, en même temps que le débridage, lui mettre des poignées chauffantes, des silencieux Ixil, améliorer un peu son équipement et continuer quelques années avec encore.... je suis encore indécis.
Hors moto sinon, j'ai pas mal de centres d'intérêt, dont les principaux sont :
-Tout ce qui touche à la technologie mise en oeuvre dans les sports d'hiver : dameuses, remontées mécaniques et transport par câble en général, neige artificielle, de long en large et dans les moindres détails techniques et historiques, et bien sûr la pratique du ski qui va avec.
-Les chemins de fer, plus particulièrement la grande époque des trains prestigieux et des machines imposantes (qu'elles soient à vapeur, diesel ou électriques), les années 50/60 et les grands réseaux (Midi, PLM,...). Là aussi c'est un intérêt autant historique que technique. Je suis d'ailleurs membre d'une amicale, la AAATV-Midi Pyrénées, et nous travaillons actuellement à la remise en état de marche d'une locomotive à vapeur préservée, la 241-P-9 ( http://www.241p9.fr/ ).
-Je m'intéresse également à l'aéronautique et à l'Histoire d'une manière générale, avec un penchant pour la 2nde guerre mondiale sous tous ses aspects.
-La "musique" dans le sens où je suis collectionneur de guitares et amplis rares ou originaux, c'est plus pour l'aspect matériel qu'artistique même si, tout en jouant très peu moi-même et étant d'ailleurs très mauvais guitariste, j'écoute beaucoup de musique de styles divers et variés.
-Et enfin, une passion que je me suis découvert récemment, tout ce qui touche au spectacle d'un point de vue lightshow : gestion de l'éclairage, effets lumineux...
Voilà, j'ai dit le principal je pense. Vos questions sont les bienvenues.
raoul31
, l'aéronautique, je suis vélivole 
