GPZ Dream Team

Salut à tous,

je me suis demandé aujourd'hui : y'a t'il un rupteur sur la gipi ? enfin pas le rupteur d'allumage mais un rupteur comme sur les turbo mazout pour éviter de trop tirer dans le moulin en zone rouge.

PS: j'ai pas pu m'en rendre compte par moi même car le temps n'était pas terrible aujourd'hui pour les motards ...

oui oui y a un limitateur de régime.
il intervient vers 11500 tours.

comme sur les turbo mazout je sais pas, j'ai jamais dépassé les 4000 tours sur un mazout

C'est simple à savoir !

Une fois ton moteur assez chaud, tu te mets au point mort, et tu visses la poignée à fond.

Quand ça fait comme dans gran turismo (*bahbahbahbahbahmmmmm* ) c'est que tu es au rupteur !

Enjoy !!!


P.S : à consommer avec modération !

P.S2 : la variante c'est de rupter en coupant l'allumage avec la coupe-circuit pendant 1sec et de le remettre sur on, flamme en sortie de pot garanti

Ok donc il intervient au début de la zone rouge comme sur un TDI ou HDI (vers 4200tr/min)...
Gannick >> je crois qu'au point mort je n'essayerai pas

Non, le rupteur est DANS la zone rouge. 1000tr après le début de la zone rouge pour être précis.

Et même si c'est pas tip top d'en faire, au point mort ça ne risque rien.

Gannick a écrit : Et même si c'est pas tip top d'en faire, au point mort ça ne risque rien.

sisi ça risque !!! pour celui qui est derrière toi au feu rouge; ( cf GPZday1 )

yep, y a bien un limitateur, et c'est grace à ça que ma cop' déchire pas son moteur.... comm si elle avait besoin de saquer dedans pour me déposer au feu... je fais 25 kg de plus qu'elle

perso j'ai jamais atteint le limitateur meme en jouant avec la zone rouge... y en a ptet pas sur la mienne notez

prince a écrit : perso j'ai jamais atteint le limitateur meme en jouant avec la zone rouge... y en a ptet pas sur la mienne notez

ca serait très étonnant, mais quand tu va le trouver, tu verras c'est plutot bizzard.

Evite de le rechercher quand tu double un camion et qu'un autre arrive en face......

Alx a écrit :

prince a écrit : perso j'ai jamais atteint le limitateur meme en jouant avec la zone rouge... y en a ptet pas sur la mienne notez

ca serait très étonnant, mais quand tu va le trouver, tu verras c'est plutot bizzard.

Evite de le rechercher quand tu double un camion et qu'un autre arrive en face......

Je confirme, lorsque tu tire trop, et qu'un guss arrive en face et que tu te met en rupture..... Tu serre les fesses pour que ça passe... Pas cool. Pour info même au point mort le moteur aime pas trop les ruptures...

P.S2 : la variante c'est de rupter en coupant l'allumage avec la coupe-circuit pendant 1sec et de le remettre sur on, flamme en sortie de pot garanti

Lol , j'ai testé l'autre jour, j'y arrivais pas ... bon trip pour se faire remarquer!

donbour a écrit :

P.S2 : la variante c'est de rupter en coupant l'allumage avec la coupe-circuit pendant 1sec et de le remettre sur on, flamme en sortie de pot garanti

Lol , j'ai testé l'autre jour, j'y arrivais pas ... bon trip pour se faire remarquer!

Bon trip pour flinguer ses soupapes d'échappement aussi...

Quoi ? Moi, rabat-joie ?

P.S2 : la variante c'est de rupter en coupant l'allumage avec la coupe-circuit pendant 1sec et de le remettre sur on, flamme en sortie de pot garanti[/quote]


Très interessant !

9ans.... Je crois qu'on tient un record! ^^