Elle a l'air d'être en sacré bon état.Draco a écrit :Comme promis, voici les photos de la bête
J'ai fais que 170kms aujourd'hui par un temps de chiotte, alors pour les révélations sur comportement, ce sera pour plus tard.
VFR 750
- Oz
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DracoDr
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Elle ma chargé de vous dire merci pour les compliments qui je lui ai transmis.
Sinon, j'avais oublié de dire un truc, avec le peu de kms que j'ai fais, c'est super agréable une moto qui ne vibre pas, déja quand elle chauffe, tu peu poser le casque sur le reservoir ou la selle sans risque de chutte et au gidon, plus de tremblement des pieds et des mains sans parler des rétros, qui par un étrange miracle, reflettent une image bien nette
AH, les joies du 4 patte
Sinon, j'avais oublié de dire un truc, avec le peu de kms que j'ai fais, c'est super agréable une moto qui ne vibre pas, déja quand elle chauffe, tu peu poser le casque sur le reservoir ou la selle sans risque de chutte et au gidon, plus de tremblement des pieds et des mains sans parler des rétros, qui par un étrange miracle, reflettent une image bien nette
AH, les joies du 4 patte
- Fred-en-mode-Gpz-Powa
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Localisation : Essone (91)
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je troue que c'est bof... je me trompe peut être
Le seul 4 pattes que j'ai essayé, c'était le 600 Xjn à ma moto école, je ne sais pas l'âge qu'il avait mais ça vibrait méchamment de tous les côtés, et c'était violemment violent. Enfin bref, j'ai pas aimé du tout.
Vibrations sur le gpz ? ...BASTOON a écrit :ouais jaime bien aussi les vibrations !
ca rends la moto plus vivante !!
mais bon le v4 ca doit etre bien quand meme![]()
Le seul 4 pattes que j'ai essayé, c'était le 600 Xjn à ma moto école, je ne sais pas l'âge qu'il avait mais ça vibrait méchamment de tous les côtés, et c'était violemment violent. Enfin bref, j'ai pas aimé du tout.
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DracoDr
Message
Le V4 est quand même un moteur vivant, même s'il ne vibre pas dans tous les sens comme un twin, quand on essaye de relancer a trop bas régime, il le dis qu'il est pas d'accord 
Et le bruit de la cascade de pignons, j'en ai peu-être déja parlé mais a entendre, on dirai un sifflement de turbo, c'est de la belle mécanique, bien robuste...
Et le bruit de la cascade de pignons, j'en ai peu-être déja parlé mais a entendre, on dirai un sifflement de turbo, c'est de la belle mécanique, bien robuste...
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gwenngw
Message
Tu comprends pourquoi c'est surcoté un VFR ...
Non, hé bien même les nouveaux proprios sont raides dingues malades et hyper compétents sur les modèles et les spécifications !
Tu me diras, il y a de quoi : A 100 000 on les dirait presque sorties du carton, belles et en parfait état mécanique. Rares sont les machines qui peuvent prétendre garder une robe et une âme nickel !
Ta bécane est superbe, et c'est pas ton avis (et les notres) qui vont ternir son aura !
Bonnes routes sèches !!!
Non, hé bien même les nouveaux proprios sont raides dingues malades et hyper compétents sur les modèles et les spécifications !
Tu me diras, il y a de quoi : A 100 000 on les dirait presque sorties du carton, belles et en parfait état mécanique. Rares sont les machines qui peuvent prétendre garder une robe et une âme nickel !
Ta bécane est superbe, et c'est pas ton avis (et les notres) qui vont ternir son aura !
Bonnes routes sèches !!!
- Serval
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Localisation : Juillan (65)
Message
, et puis elle a encore une super peinture pour voir son age et kilométrage. Très bonne affaire
.
Par contre, c'est clair que c'est dommage pour l'état actuel des routes
. Allez, faut pas désespérer, çà va revenir
Très joie la bécaneDraco a écrit :Comme promis, voici les photos de la bête
http://g.granero.chez.tiscali.fr/VFR.jpg
J'ai fais que 170kms aujourd'hui par un temps de chiotte, alors pour les révélations sur comportement, ce sera pour plus tard.
Par contre, c'est clair que c'est dommage pour l'état actuel des routes
Début : GPZ
. Puis : Thundercat
. Et maintenant : 800SSie

. Puis : Thundercat
. Et maintenant : 800SSie
-
CouilluCo
Message
Ouais, là par exemple il fait un beau soleil. Seulement il a neigé ce matin.Serval a écrit :Très joie la bécaneDraco a écrit :Comme promis, voici les photos de la bête
http://g.granero.chez.tiscali.fr/VFR.jpg
J'ai fais que 170kms aujourd'hui par un temps de chiotte, alors pour les révélations sur comportement, ce sera pour plus tard., et puis elle a encore une super peinture pour voir son age et kilométrage. Très bonne affaire
.
Par contre, c'est clair que c'est dommage pour l'état actuel des routes. Allez, faut pas désespérer, çà va revenir
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minipoussemi
Message
Oui j'ai deja pu jouer le SDS
Niveau confort rien a voir avec la Gpz: elle est un peu plus haute donc vu que je suis pas bien grande c'est un peu plus dur a monter, mais une fois dessus c'est bonheur, les genoux sont moins hauts et moins pliés.
Sinon quoi dire d'autre a part que je lui trouve une belle gueule
Niveau confort rien a voir avec la Gpz: elle est un peu plus haute donc vu que je suis pas bien grande c'est un peu plus dur a monter, mais une fois dessus c'est bonheur, les genoux sont moins hauts et moins pliés.
Sinon quoi dire d'autre a part que je lui trouve une belle gueule
- Serval
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Localisation : Juillan (65)
Message
Hello Melle, content de te relire
Donc que du bonheur cette VFR, jolie, confortable et pas cassante, tant mieux pour toi
. Tu attends donc toi aussi les jours meilleurs 
Donc que du bonheur cette VFR, jolie, confortable et pas cassante, tant mieux pour toi
Début : GPZ
. Puis : Thundercat
. Et maintenant : 800SSie

. Puis : Thundercat
. Et maintenant : 800SSie


