Sondage Tarif bridage 34ch GPZ 500

[jaslega]

Bonjour le monde,

J'aimerai savoir combien vous a couté le bridage en 34ch de votre GPZ 500!
Cela pourra être utile à tous les jeunes permis de moins de 21ans.

Plus de détails et astuces ne serez pas de refus !

[GPZ66FD]

Peux pas te dire, j'ai jamais roulé en 34cv !!!


Désolé

[Lulu70]

Je ne vois pas l'intérêt d'un sondage pour le prix, neuf il y en a pour pas loin de 300 €, d'occasion c'est très variable.

Si tu en cherches un, demande plutôt si quelqu'un en a un à te proposer à prix motard....

[jeune de la 10]

Lulu 70 Putain 300€ ???? mais c'est abusé et hors de prix !!!!
Trouve les d'occasion et je te les montes... y'a rien de plus simple quand on s'y connait un peu...

[jaslega]

Je ne vois pas l'intérêt d'un sondage pour le prix, neuf il y en a pour pas loin de 300 €, d'occasion c'est très variable.

Si tu en cherches un, demande plutôt si quelqu'un en a un à te proposer à prix motard....

Le probleme justement c'est que les tarifs sont très variable d'un bridage à l'autre. J'ai vu qu'il y'en à qui ca a couté 180e et d'autres 350e.
Mais apparemment il n'y a pas beaucoup de "jeunes" de moins de 21ans sur ce forum...

Je n'en cherche pas particulièrement une car, il faut obligatoirement un certificat de bridage 34ch de la part de kawa et certains concess n'acceptent pas de brider une moto avec des pièces d'occaz. (escrocs !)

Lulu 70 Putain 300€ ???? mais c'est abusé et hors de prix !!!!
Trouve les d'occasion et je te les montes... y'a rien de plus simple quand on s'y connait un peu...

Ah toi aussi tu trouve ca abusé pour 3-4 tites pieces et une heure de MO !
Merci mais comme j'ai dit plus le problême c'est qu'il faut un certificat de bridage pour faire passer la carte grise en 34ch

[jeune de la 10]

chelou on m'avait pas demandé tout ca pour mon sv...
tu tiens ca de où ?
Sinon ben Concess obligé...

[jeune de la 10]

Mais une question me brule la vulve...
tu as pas un Ninja 250 ?
Nan parce que si c'est le cas te fait pas chier à la brider... elle fait 33cv

[jaslega]

chelou on m'avait pas demandé tout ca pour mon sv...
tu tiens ca de où ?
Sinon ben Concess obligé...

Bhen je sais pas mais pour faire passer ta carte grise en 34ch t'as pas eu besoin d'un certificat?

[jaslega]

Mais une question me brule la vulve...
tu as pas un Ninja 250 ?
Nan parce que si c'est le cas te fait pas chier à la brider... elle fait 33cv

elle est bonne celle la mdr

Nan mais la j'ai une gpz à brider sous la main et la ninja est en vente

[jeune de la 10]

Et tu t'es déja lassé du 250 ?
Je vois pas pourquoi tu achétes un gpz alors que tu as ca sous la main...

[jaslega]

Je veux la vendre (enfin surtout mon padre) avant qu'elle ai trop de borne pour être vendue, car très difficile à vendre. Le gpz on l'avait avant la ninja en plus... c'est compliqué

[jeune de la 10]

Nan pas du tout... j'ai le même daron à la maison...
J'ai eu mon B12 et mon Gpz en même temps mais il reste persuadé que je n'ai qu'un cul et que ca me sert à rien d'avoir plusieurs motos...

[jaslega]

En ce moment on a 4 motos pour 2
Bref.

A la préfecture il t'avait demander un justificatif de bridage ?

[jeune de la 10]

Negatif... et puis le SV c'était un fil à retirer et c'était 34 ou 74cv... Après je sais pas où tu es en France...

[jaslega]

A Bordeaux.
Ouai donc c'est plus facile un SV et c'est pas le même tarif !

Après je peux toujours essayer de me pointer sans certificat comme toi

[jeune de la 10]

Bon les textes de loi disent :

La carte grise et le passage de la catégorie MTT1 à MTT2Attention : lorsque, après 2 ans d'un permis moto passé avant 21 ans, l'on souhaite faire débrider sa moto dont la puissance était jusqu'alors limitée à 34 cv ( Art R221-6 du code de la Route), il ne faut absolument pas oublier de faire modifier sa carte grise et signaler cette modification à son assureur.

En effet ce débridage aboutit à passer de la catégorie MTT1 à MTT2. Pour cela il est nécessaire d'obtenir au préalable un certificat du constructeur attestant de ce débridage, certificat qui sera accordé suite à l'attestation du concessionnaire qui aura procédé à cette opération. Ce certificat de débridage est indispensable pour l'obtention d'une nouvelle carte grise. Ne pas procéder à cette formalité de modification de la carte grise pourrait en effet avoir de graves conséquences par exemple en cas de sinistre, l'assurance pourrait en profiter pour refuser de vous indemniser. Le coût de cette formalité correspond au prix de base d'un cheval fiscal (1cv). A noter que le tarif du cheval fiscal varie selon les départements, cette taxe, étant une taxe régionale. Pour connaître la valeur du CV fiscal dans votre département, adressez-vous à votre préfecture.

Attention lors de la remise de votre carte grise veuillez bien vérifier que figure sur votre nouvelle carte grise la mention MTT2, en effet les services des cartes grises de certaine préfectures n'ont pas toujours l'habitude d'effectuer fréquemment ce type de modification et commettent parfois des erreurs.
Conseil à ceux qui achèteraient une moto en MTT1 avec l'intention de l'utiliser en MTT2, simplifiez-vous la vie en faisant débrider d'abord votre moto sauf si c'est un ninja 250 de 33cv pour ensuite seulement demander la nouvelle carte grise. Ne faites donc pas comme certains qui après avoir fait établir la carte grise à leur nom la font dans un deuxième temps débrider et sont donc alors dans l'obligation de renouveler toutes leurs démarches. Si vous procédez comme suit n'utilisez pas votre moto avant d'être en possession d'une part de la nouvelle carte grise en MTT2 et d'autre part d'avoir signalé à votre assureur cette modification de puissance qui modifie votre contrat d'assurance.

[jaslega]

Ok donc si il faut un justificatif pour le débridage, il doit en falloir un pour le bridage en principe ?!
T'as pas le texte de loi correspondant au bridage ?

[Tithore]

Pour le bridage il faut un papier officiel de Kawasaki France, avec tampon et tout.
Pour ma part, j'avais payé les deux boisseaux 150 euros sur le fofo, quasis neuf (3k bornes), au lieu de 280 en neuf il me semble. Après le concess était ok pour les monter, il m'en a coûté environ 80 euros avec un réglage des carbus. Faut pas l'oublier ça !

[jaslega]

ok super merci!
T'en penses quoi de la gpz en 34ch?

[Did_id]

Mais une question me brule la vulve...
tu as pas un Ninja 250 ?
Nan parce que si c'est le cas te fait pas chier à la brider... elle fait 33cv

====> http://www.motoweb.be/Acheter/Acheter_D ... Num=297802

comme ca tu pourras joué a mini DARK ANGEL