Nouveau ici

[xp44]

Bonjour à tout le monde !

Je suis très heureux d'avoir trouvé votre forum pour partager ma passion de la GPZ500. J'ai passé mon permis à la fin de 1989 et acheté ma 1ère machine à la sortie de l'armée en nov 90, c'était bien entendu une 500GPZ quasi neuve (blanche et bordeau), puis j'ai eu une GPX600 pdt un mois . En 92, je rachète une GPZ500 qui avait 2 ans et 24000 km.
En 95, je range mon casque pour le ressortir 10 ans + tard. Pour une remise en route et avec peu de moyens, je viens de m'offrir ma 3ème 500GPZ, un modèle de 92 avec 48000 km.

J'ai quelques travaux à faire : entretien de la fourche, les câbles d'accélérateur, le changement de tous les fluides, les bougies, le filtre à air et régler un pb de T° moteur.

Je vais donc avoir quelques questions et j'espère aussi apporter ma pierre.

[Oz]

3 GPZ ! Tu me bats, j'en suis qu'à me 2nde.
Bienvenu ici !

[Serval]

Xp44, bienvenue sur le forum .

Une chose est sûre, toi tu aimes sans faille la GPZ . Et en plus, toujours en premier modèle

Au fait, il a eu quoi ton GPX pour que tu ne le gardes qu'un mois ?

[xp44]

Xp44, bienvenue sur le forum .

Une chose est sûre, toi tu aimes sans faille la GPZ . Et en plus, toujours en premier modèle

Au fait, il a eu quoi ton GPX pour que tu ne le gardes qu'un mois ?

Merci pour votre accueil !!!

Ma GPX a rencontré l'arrière d'une Austin Métro et une BX lui est passé dessus

Ma 2ème GPZ a plié un support de glissière sur l'A1

Ma nouvelle monture sera uniquement pour le loisir, le plaisir et ne plus aller en caisse aux 24H, GP de France ...

[RdR]

Bonjour à tout le monde !

Je suis très heureux d'avoir trouvé votre forum pour partager ma passion de la GPZ500. J'ai passé mon permis à la fin de 1989 et acheté ma 1ère machine à la sortie de l'armée en nov 90, c'était bien entendu une 500GPZ quasi neuve (blanche et bordeau), puis j'ai eu une GPX600 pdt un mois . En 92, je rachète une GPZ500 qui avait 2 ans et 24000 km.
En 95, je range mon casque pour le ressortir 10 ans + tard. Pour une remise en route et avec peu de moyens, je viens de m'offrir ma 3ème 500GPZ, un modèle de 92 avec 48000 km.

J'ai quelques travaux à faire : entretien de la fourche, les câbles d'accélérateur, le changement de tous les fluides, les bougies, le filtre à air et régler un pb de T° moteur.

Je vais donc avoir quelques questions et j'espère aussi apporter ma pierre.

Hello le collectionneur de gpz
Ben en allant sur ton site, on peut dire que tu as déjà poser ta pierre

sauf que
dicton du jour: pierre et moto ne font pas bon ménage ?

[flo]

[loulou64]

bienvenu,

fan de GPZ, c'est cool, t'es fan aussi de microsoft XP44

[xp44]

bienvenu,

fan de GPZ, c'est cool, t'es fan aussi de microsoft XP44

Chouette tu as le même coloris que la mienne à part le sabot.

XP c'est juste les initiales de mon prénom (antérieur à microsoft ) : Xavier-Philippe, voilou !

[half]

bienvenu au collectionneur de kawa...

[gwenn]

Bienvenue à toi !
Et un nantais de plus, un !!
Le bon site pour la bonne bonne bécane : Parfait quoi

[Lo]

Sympa ton site, les photos sont vraiment belles.

Encore une fois : bienvenu

[sigkiller]

Salut à toi XP44!

[Serval]

Ma GPX a rencontré l'arrière d'une Austin Métro et une BX lui est passé dessus

Ma 2ème GPZ a plié un support de glissière sur l'A1

Les pauvres .

J'espère que toi tu n'as quand même pas eu trop de conséquences suite à ces diverses rencontres inopportunes

Remarque, a priori pas trop vu que tu es de retour en selle

[xp44]

Ma GPX a rencontré l'arrière d'une Austin Métro et une BX lui est passé dessus

Ma 2ème GPZ a plié un support de glissière sur l'A1

Les pauvres .

J'espère que toi tu n'as quand même pas eu trop de conséquences suite à ces diverses rencontres inopportunes

Remarque, a priori pas trop vu que tu es de retour en selle

Beaucoup de chance et un cuir malgré que c'était l'été, résultat des brûlures.

[ERIC692004]

Salut à toi xp44 et bonne remise en état de ton gipi
A+

[Serval]

J'espère que toi tu n'as quand même pas eu trop de conséquences suite à ces diverses rencontres inopportunes
Remarque, a priori pas trop vu que tu es de retour en selle

Beaucoup de chance et un cuir malgré que c'était l'été, résultat des brûlures.

Cà va alors .

Comme quoi, on ne dira jamais assez qu'un bon équipement est toujours nécessaire, même en été où on aimerait bien être plus léger

[xp44]

J'espère que toi tu n'as quand même pas eu trop de conséquences suite à ces diverses rencontres inopportunes
Remarque, a priori pas trop vu que tu es de retour en selle

Beaucoup de chance et un cuir malgré que c'était l'été, résultat des brûlures.

Cà va alors .

Comme quoi, on ne dira jamais assez qu'un bon équipement est toujours nécessaire, même en été où on aimerait bien être plus léger

Oui mon petit frère qui était avec moi lors du 1er accident à 40 - 50 km/h et qui portait qu'un tee-shirt et un bermuda, s'en rappelle encore

[Fred-en-mode-Gpz-Powa]

Ca, c'est clair que c'est la bêtise à ne pas faire ( même en rêve ).

Bref, Bienvenue à toi XP ( c'est vrai que c'est plus rapide que Xavier Philippe ).

J'aime beaucoup le gpz mais là, tu nous bats tous à plat de couture. 3 GPZs. Elle t'a vraiment beaucoup plus. Il faut dire qu'elle a des arguments de poids. En fait, compte tenu de ce que tu disais, je prenais en considération la question du budget. Une bonne moto qui avance à moindre coùt.

Bonne route à toi lorsque tout sera fini et puis à bientôt, peut être à un GPZ day.

[xp44]

Bonne route à toi lorsque tout sera fini et puis à bientôt, peut être à un GPZ day.

Merci !! Je suis tout à fait partant pour un GPZ Day !! En Bretagne ?

[Chu_Baka]

Juste pour sortir un peux du topic, je pense que l'état français devrait regarder un peux plus chez ses voisins (Allemagne en particulier), à savoir de baisser le prix des assurances moto en fonction de l'équipement de sécurité que l'on déclare (bien sur en cas de contrôle il faut le porter sinon!!!! prime grimpe comme un arbre...)
Mais bon, bon courage et bien venu par minous (miaouuuu)