+1Did_id a écrit : je confirme le V 12 tourne a l air comprimé
Il suffit d'observer les pignons des arbres à cames.
Ils devraient être 2 fois plus petits alors qu'ils sont de même taille que celui du vilo. (normalement 1 tour d'aac pour 2 tours de vilo).
Cela veut dire que les pistons ne compriment rien mais que c'est eux qui se prennent une pression venue d’ailleurs et qui fait tourner le bouzin .
