03 juil. 2012, 14:15
Tres vrai en plus, c'est ce qu'on apprend dans les stages et rallyes de sécurité !
On reste a l'extérieur avec le regard sur les pointillés au loin et quand on voti la sortie on ouvre les gazs (pas trop non plus) et on referme la courbe en penchant un peu plus pour compenser l'ouverture des gazs et donc l'élargissement.
Mine de rien quand on a choppé le truc c'est juste du bonheur les routes de montagnes, et ça evite un paquet de grosse frayeurs
