Rendez- vous pris chez BMW pour l'essai de la nouvelle K1200S.
14h pétante, je suis chez bmw,le gars n'est pas encore arrivé ,on m'offre un café pour patienter
.ça change de suz Vienne ou on te jette quand tu veux essayer une bécanne 
Bon ,je remplis le papier ,donne mon permis et hop il me file les clefs de la belle pour un essai d'une demi heure a peu près
A signaler ,je n'ai pas laisser de chèque de caution 
Premiere impression les commandes tombent bien sous la main ,selle tres confortable,pour l'instant ça va
J'enclenche la 1ere et la
putain ca claque fort oulouuuu j'ai cru que les pignons de boites sortaient du moteur Et c'est parti 2eme ,3eme, toujours ce claquement de boite bizarre
J'attend ma cameraman flo qui me suit . Je commence par une serie de petits virolos sympa,le moteur est souple mais bizzarement en dessous de 3000 tours y a rien queud nada....il n'y a qu 'a partir de 3200 que ça commence a aller ,en dessous ça tressaute beaucoup 
Becane super maniable et légère absorbe superbement les inégularités de la route , la montée dans les tours est assez franche.Sorti des virolos , route un peu plus droite,la j'ouvre un peu ,de 3000 a 6000 ça va le moteur gueule bien ,de 6000 à 8000 oulouuu ça ronfle et de 8 a 10000 ben la
plus grand chose du au bridage??? je ne sais pas. Je suis monté jusqu'a 200 compteur mais on sent que le moteur est bridé,on lui a enlevé quasiment la moité de sa puissance 
Donc, je rend la belle au concess, lui explique mes impressions, surtout sur le creux a bas regime ainsi que les claquement de la boite. Pour le creux, il me dit que c'est a cause du bridage. Il m'explique que la version full n'a pas ce creux et à haut régime ça devient sauvage et donc que la version française est trés sage.
Pour la boite la, il a été plus évasif style "ca passera avec le temps" j'en doute un peu ça claquait vraiment.
Bon pour le prix 15700 euros
oulouuu trop cher mon fils 
Donc essai dans l'ensemble concluant.
Les points fort:
-Confort,position de conduite
-Souplesse moteur
-compteur complet et clair(rappel de vitesse engagée,heure etc...)
-freinage abs
Les points faible:
-bridage mal fait
-boite qui claque
-prix
Une petite video pour vous faire une idée.(reporter flo
)http://pascalsb.free.fr/video/essai.wmv
Le gorille vous salut bien et vous souhaites de bonnes fètes de Paques
Sinon je dirai que cette bécanne a vraiment un look trés sympa, le coté "ca claque fort" c'est peut etre du au cardan un peu calé trop court... C'est marrant que tu ne nous parle pas de son poid (?)
et message à Flo : Vous voyez que meteo France c'est encore planté 
