
Présentation de GB & co
- Keryann
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- GB & co
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- Signe particulier : sors la moto que si le soleil est là...
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Message
Re: Présentation de GB & co
Bonsoir à tous !!
Je viens vous donner quelques nouvelles de ma petite protégée :
Et bien ca y est, elle tourne (ok, il reste quelques réglages à faire du style jeu aux soupapes et réglage carbus) et démarre au 1/4 de tours
Reste plus qu'a faire les réglages, changer mes clignos et remonter la Bête
En plus, la motivation est grande, si tout se passe bien, présentation au plateau le 24 Juillet
Je vous mets des photos dès qu'elle est remontée !!
Je viens vous donner quelques nouvelles de ma petite protégée :
Et bien ca y est, elle tourne (ok, il reste quelques réglages à faire du style jeu aux soupapes et réglage carbus) et démarre au 1/4 de tours

Reste plus qu'a faire les réglages, changer mes clignos et remonter la Bête


En plus, la motivation est grande, si tout se passe bien, présentation au plateau le 24 Juillet

Je vous mets des photos dès qu'elle est remontée !!
GPZ VENDUE... ELLE ME MANQUE...
Ici...Ici, c'est OYONNAX !!!!!
Si vous comprenez pas, bah faudra regarder un peu le Rugby
Essayer de faire de sa vie un petit Paradis, c'est un gros défi !! Mais ça vaut le coup d'essayer
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- 54benj54
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Message
Re: Présentation de GB & co
Oyé Oyé !!!
Apres avoir reussi mon code il y a quelques semaines, et après quelques heures de plateau, mon Moniteur m'a inscrit pour le passer Mardi 24 au matin.
Résultats du parcours :
Parcours à pied et Vérif N°2 (Partie cycle et gants) : A (Promenade de santé)
Parcours Lent : A (Tranquille...)
Parcours Rapide : B ( et oui, j'ai trop assuré, du coup le temps m'a fait perdre mon A
)
Fiche ( LA N°8 : Equipement du motard
) : A (Le pied total, c'etait la plus simple
)
Bref, j'ai eu mon plateau du premier coup, et franchement, ca fait plaisir
Reste plus que la Circulation, et normalement, c'est pour mardi 31 ou vendredi 3. Hate de le passer surtout que ma Choupette est prête et s'ennuie
Apres avoir reussi mon code il y a quelques semaines, et après quelques heures de plateau, mon Moniteur m'a inscrit pour le passer Mardi 24 au matin.
Résultats du parcours :
Parcours à pied et Vérif N°2 (Partie cycle et gants) : A (Promenade de santé)
Parcours Lent : A (Tranquille...)
Parcours Rapide : B ( et oui, j'ai trop assuré, du coup le temps m'a fait perdre mon A

Fiche ( LA N°8 : Equipement du motard



Bref, j'ai eu mon plateau du premier coup, et franchement, ca fait plaisir

Reste plus que la Circulation, et normalement, c'est pour mardi 31 ou vendredi 3. Hate de le passer surtout que ma Choupette est prête et s'ennuie

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- jennygpz500
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- Localisation : Merville LE (grand) Noooooooord!! (59)
Message
Re: Présentation de GB & co
ça vient bon et féloches pour le plateau, c'est un très bon début pour le fameux papier

- GB & co
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Re: Présentation de GB & co
Merci Jenny



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Ok, on a été méchant mais Franchement, il l'avais mérité, et maintenant, il est bien plus calme !!
Re: Présentation de GB & co
Je suis bien d'accord avec toi Jenny, mais, c'est juste une petite satisfaction perso de les avoir, surtout que le jour du plateau, il y en avait 1 qui se la pétait à fond, et il s'est planté!! du coup, c'est nous (ceux de ma "promo" et moi) qui avons fait nos malins, juste pour le plaisir d'en rajouter une couchejennygpz500 a écrit :Le tout c'est de l'avoir, tout des A ne servent à rien![]()

Ok, on a été méchant mais Franchement, il l'avais mérité, et maintenant, il est bien plus calme !!

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- 33Custom
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D
- Moto(s) : 500 GPZ / 1200 Bandit / 750 GSXR
- Localisation : Bordeaux (33)
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Message
Re: Présentation de GB & co
CA Y EST !!! ELLE EST TOUTE REMONTEE !!!
Voila, je vous présente ma Gippy, qui est toute revisée, toute réglée, et toute nettoyée
Manque plus que les silencieux Delkevic 350 mm, mais on va attendre un peu
Elle affiche moins de 46000 kms au compteur.
Dessus, j'ai fait :
-Vidange de tous les fluides
-Remplacement de tous les filtres, et ajout d'un filtre à essence
-Remplacement des joints de carbus, pointeau... avec reglage et synchro (Merci le FOFO pour la synchro !!), et des joints de robinet.
-Remplacement Plaquettes AV et Ar
-2 pneus
-Reglage du jeu de soupapes
-Reparation du collecteur d'échappement (avec une Belle soudure)
-Montage de clignotant Blanc de Kawasaki ER6, Z750... avec une centrale cligno toute neuve
-Un nettoyage ENORME
Et voilà le Résultat :









Voila, je vous présente ma Gippy, qui est toute revisée, toute réglée, et toute nettoyée


Manque plus que les silencieux Delkevic 350 mm, mais on va attendre un peu

Elle affiche moins de 46000 kms au compteur.
Dessus, j'ai fait :
-Vidange de tous les fluides
-Remplacement de tous les filtres, et ajout d'un filtre à essence
-Remplacement des joints de carbus, pointeau... avec reglage et synchro (Merci le FOFO pour la synchro !!), et des joints de robinet.
-Remplacement Plaquettes AV et Ar
-2 pneus
-Reglage du jeu de soupapes
-Reparation du collecteur d'échappement (avec une Belle soudure)
-Montage de clignotant Blanc de Kawasaki ER6, Z750... avec une centrale cligno toute neuve
-Un nettoyage ENORME

Et voilà le Résultat :






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- 33Custom
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- Localisation : Bordeaux (33)
Message
Re: Présentation de GB & co
Quand tu dis 2 pneus,
C est deux pneux avant ou deux arriere
Parce que c est pas tres clair
C est deux pneux avant ou deux arriere

Parce que c est pas tres clair

- Alpes
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D
- Moto(s) : gpz 500 1995
- Localisation : Toulouse
Message
Félicitation, et très belle moto, ya pluka s'en servir . Les clignos s'adaptent bien? ils coutent combien si c'est pas indiscret? (ils me plaisent pas mal)
Re: Présentation de GB & co

Il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions 

- GB & co
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Message
Re: Présentation de GB & co
Bah disons que j'ai remplacé 1 pneu à l'avant et 1 pneus à l'arrière33Custom a écrit :Quand tu dis 2 pneus,
C est deux pneux avant ou deux arriere
Parce que c est pas tres clair

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Si vous comprenez pas, bah faudra regarder un peu le Rugby
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Message
Merci du compliment
Pour les clignos, il y a de toutes petites modifs à faire, surtout pour l'avant, mais c'est un jeu d'enfant de les adapter. Par contre, la centrale cligno d'origine ne correspond pas en puissance, donc centrale cligno à remplacer si tu mets ces clignotants.
Si tu veux plus de details, dis le moi, je te dirai tout (ou presque
)
Pour le prix, je les ai acheté sur "le bon coin" à des particuliers. Les clignos me reviennent à 35€ les 4 + la centrale cligno, que j'ai prit chez Kawa au prix de 7€.
Re: Présentation de GB & co
Alpes a écrit :Félicitation, et très belle moto, ya pluka s'en servir . Les clignos s'adaptent bien? ils coutent combien si c'est pas indiscret? (ils me plaisent pas mal)
Merci du compliment

Pour les clignos, il y a de toutes petites modifs à faire, surtout pour l'avant, mais c'est un jeu d'enfant de les adapter. Par contre, la centrale cligno d'origine ne correspond pas en puissance, donc centrale cligno à remplacer si tu mets ces clignotants.
Si tu veux plus de details, dis le moi, je te dirai tout (ou presque

Pour le prix, je les ai acheté sur "le bon coin" à des particuliers. Les clignos me reviennent à 35€ les 4 + la centrale cligno, que j'ai prit chez Kawa au prix de 7€.

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Si vous comprenez pas, bah faudra regarder un peu le Rugby

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- Alpes
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- Localisation : Toulouse
Message
Re: Présentation de GB & co
Merci pour l'info, compte tenu de l'état des miens, je pense qu'à la prochaine ampoule qui claque je change tout
.

Il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions 

- GB & co
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Message
Et en plus, le clignos blancs mettent un petit coup de jeune à nos "mamies adorées"
Re: Présentation de GB & co
de rien pour l'infoAlpes a écrit :Merci pour l'info, compte tenu de l'état des miens, je pense qu'à la prochaine ampoule qui claque je change tout.

Et en plus, le clignos blancs mettent un petit coup de jeune à nos "mamies adorées"

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Message
Re: Présentation de GB & co
Bonsoir à tous,
- Après 2 mois de dure labeur...
- Suite à un important travail de concentration extrême...
- Après plusieurs péripéties au cours de mon épreuve de circulation (gamins en vélo qui sautent le trottoir, des camions qui déboitent sans clignotants, des gens qui roulent là ou il faut vraiment pas...) ...
JE SUIS TITULAIRE DU PERMIS MOTO !!!!!!!!!!!!!!
Que ca fait du bien de conduire une Gippy
Je roulais sur une ER6n, et prendre la GPZ juste après, c'est que du bonheur, légèreté, maniabilité... Bref, que du plaisir !!!!!
- Après 2 mois de dure labeur...
- Suite à un important travail de concentration extrême...
- Après plusieurs péripéties au cours de mon épreuve de circulation (gamins en vélo qui sautent le trottoir, des camions qui déboitent sans clignotants, des gens qui roulent là ou il faut vraiment pas...) ...
JE SUIS TITULAIRE DU PERMIS MOTO !!!!!!!!!!!!!!
Que ca fait du bien de conduire une Gippy


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