Donc je m'appelle Jean-Sébastien 20 ans, j'habite en région Parisienne mais roule dans l'oise essentiellement.
J'ai obtenu mon permis moto en Mars 2012 mais je voulais attendre le résultat favorable avant d'acheter une meule.
C'est bon maintenant c'est ok, je cherchais un CB500 ou ER-5 bref un vieu machin quoi pour me faire la main.
J'ai trouver une GPZ à 1000e sur LBC je suis allé la voir.
Résultat esthétiquement elle est bof ( chute de l'ancien proprio pis autocollant du proprio ancien x2 ::d )
mais elle tourne rond, c'est ce que je cherche ( Ca sert à quoi une belle bécane qui dort dans le garage ?
) Pis pour 1000€ hein.
Bref pour l'ahcat j'ai du faire des pieds et des mains,
je l'ai laissé au garage pour qu'ils me la brident ( Super sympas les types ont tout fait pour que je puisse la récupérer avant qu'ils partent en vacance )
Pis je l'ai récupéré ce vendredi j'ai pris la sauce, samedi je suis allé me baladé avec ma copine et son ER-5 on a pris la sauce et dimanche on s'est baladé pour essayé les intercom acheté la veille on s'est repris la sauce.
Pis là à chaud vu que le sabot est dans le coffre de ma titine j'ai pu apercevoir qu'elle fuyait l'huile mais d'où, tel est le mystere.
Donc d'ici peu nettoyage du moteur pour trouver la fuite, pis vidange, filtre à huile, filtre à air pis après on voit pour retaper la carénage de tête de fourche pis rouler jeunesse.
Ah pis j'allais oublier le capteur de neutre qui merde un poil donc pour démarrer avec la bequille c'est pas possible par moment
Au passage elle à donc tout juste 48000km, plaquette avt neuve, pneus av/ar neuf, synchro récente, kit chaine récent.
Donc on verra par la suite comment elle se porte.
Bonne route à tous.
