Suite du CT...et fin?

[Fanch'GPZ]

Bonne nouvelle cette annonce !

Pour ma part :

3 ans de moto à Paris, tous les jours sauf verglas et neige, moitié avec des IXIL et moitié en origine, les 3/4 du temps avec circulation dense. Pas de grande différence, mis à part que le bruit fait peur aux caisseux (surtout les coups de gaz) avec un full barouf. Tu passes pour un lascar, les caisseux s'écartent souvent en mettant des coups de volant (super sécuritaire).

Les pots full Barouf/NH/"Sapettlez-Orey", je trouve ça irrespectueux, et applaudis les bleus qui collent des prunes à des abrutis qui tournent à 100dB au ralenti. Entendre un gars accélérer en pleine nuit alors qu'il se tape un run sur l'autoroute à 5km de chez moi, ça ne me passionne pas. Et si vous avez besoin d'un pot bruyant pour rester en vie, revoyez votre manière de conduire...désolé de dire ça, mais bien se placer sur la chaussée, faire en sorte de ne pas rester dans l'angle mort des caisseux etc, ça c'est de la conduite active. Pas faire vroum-vroum avec un pot bruyant.

Concernant les clignos "oeil de chat", led, ou encore intégrés, c'est peut-être esthétique, mais également anti-sécuritaire. Les entreprises qui arrivent à faire homologuer ces accessoires doivent verser des pots de vin énormes à l'organisme qui les homologue. D'accord, à 5m, on les voit bien mais quand il y a du soleil, on ne voit pas les LED, quand la moto est trop loin, on ne voit pas le cligno. Bref : c'est de la merde et c'est un fait.

J'avais des clignos intégrés au PDR du SV lorsque je l'ai acheté...des machins avec 6 led, planqués derrière la plaque d'immatriculation (limite), qui clignotent hyper vite (centrale d'origine) et qui n'éclaire rien, sauf la nuit. Inutile de dire que je les ai remplacés illico par de l'adaptable, avec une bonne ampoule, plus esthétique que l'origine mais au moins, qui se voient.

Sur la route, on a besoin de voir la signalisation des autres véhicules dans la vision "périphérique", autant dire qu'il faut pouvoir dire, sans regarder précisément un véhicule, s'il a mis son clignotant, et de quel côté. Or avec ces accessoires de liliputiens, on ne voit rien. Et encore, j'ai la chance d'avoir une bonne vue, ce qui n'est pas le cas de tout le monde (les statistiques sont hallucinantes d'ailleurs à ce sujet)

Donc le CT, oui et non.
- Oui car les motards font tout et n'importe quoi : kit chaine usé jusqu'à la moëlle, plaquettes au fer, pneus secs, phares Xénon qui éblouissent, clignos qui éclairent "mes c**illes", rétros "GéRyenVu", pots "Sapétoku"...

-Non car ça coûte cher et qu'en France c'est pas au point (nombre de caisses qui ont leur CT et qui sont de vrais cercueils roulants...)

[cazyetcoco]

t'as pris ta combi pluie pour dans la journée ???
c'est pas étanche à ton boulot ??

si je boss a ARRAS chez cémoi (les chocolats) cariste.. la combi c'est pour le retour a 21 h au cas ou..

[jennygpz500]

elle ne servira pas

[cazyetcoco]

elle ne servira pas

bonne journée au fofo je bouge ..

[jennygpz500]

de même

[riodji-49]

Jenny, crayeetcoco, ca va tranquille ? vous avez pas l'impression de pourrir le topic ? Vous avez le chat et les MP pour ce genre de chose...

Franch, on est d'accord beaucoup de motards se croient tout permis et "plus intelligents que les autres" pour excuser/justifier leurs abus et passe-droits.
Lors des trop rares contrôles de papier/état du véhicule/sonomètre, je suis toujours détendu et j'ai toujours une satisfaction d'en voir se faire pruner pour échappement bruyant et pleurer ensuite. "bouuuuuhhhh c'est pas juste, les flics sont méchants...."

[33Custom]

Vous detestez tout ce que j aime

[Fanch'GPZ]

Vous detestez tout ce que j aime

...........................................................
......................................................................
.......................................................................
....JACKY !!!

[cwalker9]

tu respires mieux hein Custom, pas de CT....pas de blème.
Pis pour la conformité de ta brêle, crains pas les bleus, de toute façon tu changes tellement de truc sur ta mob que pas un flic n'auras assez de PV dans son carnet pour tout lister, donc ils laisseront tomber, genre : "bon allez foutez moi le camp, je vais pas passer ma journée à rédiger des PV!"

[33Custom]

Oui je respire
Parce que plus que ma meulle dans l immediat, si le CT etait passé, c est mon avenir professionnel qui aurrait ete conpromis ... Et la c est beaucoup moins drole

[cwalker9]

ah oui, là effectivement... mais bon, tant mieux pour toi, du coup ça fait 2 bonnes nouvelles en 1

[33Custom]

Waip

En meme temps avec le nombre de cierges que j ai brulé ...

[Fanch'GPZ]

Waip

En meme temps avec le nombre de cierges que j ai brulé ...

Ca aurait compromis ton avenir pro ? Tu voulais commercialiser la "Custom Bike" ? ^^

[minioim]

et bah ça c'est de la très bonne nouvelle! non parce que même si j'aime bien le coté "origine" de ma bécane (genre vous voyez Custom? tout l'inverse ) je fais mes modifs/réparations au fur et à mesure, ça doit bien faire 2 mois que ma brèle n'est plus aux normes et que je résout ça progressivement en fonction des finances et du temps. mais si je devais passer un CT... aie!!
pourtant je fais ça intelligemment... les problèmes de bruits par exemple, à cause de fuites dans la ligne, me semblent moins prioritaires que les problèmes de freins. pourtant si je me fais arrêter par les bleus, ils ne regarderont pas mes freins par contre ils colleront peut être un PV avec le sonomètre...

[33Custom]

Waip

En meme temps avec le nombre de cierges que j ai brulé ...

Ca aurait compromis ton avenir pro ? Tu voulais commercialiser la "Custom Bike" ? ^^

Y a un peu de ca ...
Je veux ouvrir un bouclar ou je ferais que de la piece sur mesure et de la preparation pour moto, 4x4 et auto

[Fanch'GPZ]

Custom : ah ouais effectivement, qui dit CT dit business en crise...cela dit j'aime bien l'idée!

@minioim : T'as encore des problèmes d'étanchéité sur ta ligne ?

[33Custom]

Custom : ah ouais effectivement, qui dit CT dit business en crise...cela dit j'aime bien l'idée!

Exactement

[minioim]

@Fanch, beaucoup moins mais ouais je pense que j'ai encore un truc à faire du coté des sorties de cylindre.

[Phil6907]

Restons méfiant quand à la durée dans le temps de cette décision.
Un changement de ministre de gouvernement ou de décideur quelconque, en France ou pour l'Europe et c'est repartit . . .

[Fanch'GPZ]

ouaip, Phil, t'as pas tort...

Surtout que c'est une volonté de l'Europe, donc on risque de se la reprendre un de ces 4...