Je viens de lire un article sur notre 500 GPZ dans le magazine "Les dossiers de MOTOMAG: 80-90 la décennie qui a tout changé !" de juillet 2012 .
Ils donnent même l'adresse de notre forum.
Personne ne l'a lu ?
Le 500 GPZ dans MOTOMAG
- Rata
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Re: Le 500 GPZ dans MOTOMAG
Je l'ai lu ! et ils indiquent GPZ Dream team comme la reference en la matiere , la classe ! si je l'avais sous la main je vous aurais bien fait un scan... mais faudra attendre la fin des vacances !
- pinkNgrey
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Re: Le 500 GPZ dans MOTOMAG
Au moins, j'aurais toujours entendu les mêmes critiques sur cette moto
Merci pour le scan.

Merci pour le scan.

- 33Custom
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Re: Le 500 GPZ dans MOTOMAG
C est bizarre la moto de l article est une pré avec deux disques ... 

- Rata
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sur modèle ultérieur à 87, 2 freins à disques
Re: Le 500 GPZ dans MOTOMAG
Dans la RMT, pages 8 et 9 il est écrit : sur modèle 87, freinage avant 1 frein à disque33Custom a écrit :C est bizarre la moto de l article est une pré avec deux disques ...
sur modèle ultérieur à 87, 2 freins à disques
- 33Custom
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Re: Le 500 GPZ dans MOTOMAG
Encore toutes mes félicitations à :
- l'équipe de modération qui fait un boulot merveilleux sur le forum chaque jour notamment la blonde qui n'en manque pas une pour donner les coups de fouets là où il faut.
- Schwomp qui travaille dans l'ombre pour maintenir en vie le site
- et surtout nos membres, sans qui le forum ne serait qu'une quiche toute vide et sans vie.
La rançon de la gloire pour chacun de vous. Et vous le méritez franchement !
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- 33Custom
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Re: Le 500 GPZ dans MOTOMAG
On fait ce qu'on peut ^^
Ben oui Custom, les pré ont déjà un tambour derrière alors laisse nous les doubles disques devant , voyons
Seuls les premiers premiers modèle en ont un simple !!!
Ceci dit c'est quand même sympa de nous voir noté en lien
Ben oui Custom, les pré ont déjà un tambour derrière alors laisse nous les doubles disques devant , voyons

Seuls les premiers premiers modèle en ont un simple !!!
Ceci dit c'est quand même sympa de nous voir noté en lien

- Rata
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Re: Le 500 GPZ dans MOTOMAG
Oui et c'est même super sympa tous les commentaires:
"ce qu'on ignore, c'est que ce moulin a reçu un traitement de choc"
"De quoi transformer l'anonyme GPZ en missile"
"le verticale twin...pousse de 3100 à 10000 avec une énergie étonnante pour la cylindrée"
"ce qu'on ignore, c'est que ce moulin a reçu un traitement de choc"
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- 33Custom
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Message
Le mec qu'hésitait sur une petite cylindrée il est piégé avec cet article.
Re: Le 500 GPZ dans MOTOMAG
T'as bien résumé Custom.33Custom a écrit :ca vend du rève hein ?
Le mec qu'hésitait sur une petite cylindrée il est piégé avec cet article.

- 33Custom
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