Gipie 2 : elle a pisté, elle a vu elle est vendue !!!

[jennygpz500]

C'est le jeu ausssi que de batailler un peu, si c'est pour manger tout le monde en ligne droite je trouve pas ça plaisant.

Ce qui faut voir c'est qu'une 500 peut en tenir d'autres bien plus puissantes et ça c'est fun

Cela dit le GPZ est la première a être mise sur piste, elle fera encore une année peut être deux mais après on pensera à autre chose mais pas forcément bien plus puissant.

[nac]

meme chose pour ma pomme
je pense acheter une routiere plus puissante que je passerai sur piste apres! ^^
en tous cas merci pour ce poste meme si j'ai pas forcement fais pareil cela m'aide a comparer et a voir que d'autre roule en gpz sur piste.

[jennygpz500]

Je dis pas on en est pas encore là mais l'er6 pourrait être une prochaine .... Enfin on verra d'ici là !

Et à te dire on tombe souvent dans un paradoxe, les 500 ne suivent pas alors qu'ils sont de même catégorie et les plus puissant il faut cravacher pour les avoir mais c'est marrant

[radesh]

C'est pas possible de gagner quelque chevaux sur un gpz ?
Je dis ça comme ça, j'aime bien le concept d'une petite meule bien tapée qui bouffe des plus grosses d'origine...
Après si le budget revient au même autant pas se faire chier c'est sûr...
Aller je vous laisse je vais lire le post depuis le début, ça risque d'être long

[Drake62]

Il y a un gros topic sur les optis moteurs a apporter au GPZ, en gros si tu veux pas débourser, tu peux pour optimiser le moteur a fond, modifier la boite a air et lui mettre un filtre green ou k&n, changer l'échappement pour un deux en 1, et bien règler le tout

Niveau 2 : mettre un kit dynojet

et un petit plus selon moi pour gagner du punch, changer le pignon de sortie de boite pour gagner un peu pêche au détriment de la vmax

[radesh]

Bon j'ai tout lu...sympa le look avec ce cul, mais l'assise a descendu non ? Ce n'est pas gênant la position du coup ?
Et pour les bagues pour caller les bracelets le serrage est bon ? Ca m'a tenté de faire ca sur mon gex, mais j'ai eu peur, donc si tu me confirme que ca tient je passerais le pas !

[jennygpz500]

Bien sur que ça tient, c'est pas une machine de cirque

L'assise a descendu un peu mais avec l'amorto la bécane est un peu relevée donc l'un dans l'autre ....

Après gênant, je te dirais que non, enfin après ça se profile avec le pilote pour ma part je ne suis pas à l'aise du tout sur celle-ci mais monsieur y est très bien et matmax l'a confirmé aussi que l'assise était correct.

Ce qui compte c'est qu'elle convienne à celui qui roule dessus

[radesh]

Je préfère demander, tu aurais pu changer de solution entre temps sans forcément l'écrire ou j'aurais aussi bien pu louper un truc...
Pour l'assise je demandait ça par rapport à la flexion des jambes, mais forcément je mesure 1m87 donc si le pilote est moins grand ça compense, et comme je n'ai jamais pisté je ne sais pas trop si c'est mieux d'avoir les jambes plus fléchies ou non... et accessoirement je me rappelle seulement en écrivant que vous avez changé les platines aux pieds, donc forcément c'est toute la config qui est différente.
En tout cas merci pour l'histoire de la bague, je vais voir pour en faire usiner à pas trop cher...

[matmax59]

oui la position de conduite est plus appreciable pour faire de la piste !
corps penché en avant et commande reculés !

perso faisant la meme taille que le pilote , je trouve la potision parfaite .
la selle plus basse mais plus large permet de dehancher comme il faut .

et avec les bracelets , la position du corps est bien equilibré ! aprés c'est pas une becane de grand a la base !:
aprés 1M80 , faut passer sur un supermot !
LOL

[nac]

la mienne a plus d'espace entre la selle et les repose pied mes j'ai pas encore tester sur piste!
en mars j'en serai plus sur le bienfait ou non! ^^

[radesh]

....
aprés 1M80 , faut passer sur un supermot
...

D'ailleurs je me posais la question, dans les petits virages de ville je conduis comme un sm cette gpz, vous aussi ?
Dans les courbes normales je conduis normal, mais dans les tout petits enchainements rapide je déhanche à l'inverse et je sors la jambe...

[Thorsliders]

Dis moi Jenny tu le pilote jamais ton bolide sur piste ?

[Thorsliders]

Moi ma plus belle satisfaction c est quand je me suis fait dans le meme tour une Ducati 1098 une RC8 et une CBR1000 RR ..... avec ma SV 650 ... les mecs ont du prendre leurs douches avec leurs pour cacher leurs

[jennygpz500]

Non je ne m'y suis pas encore mise à la piste, c'est le projet de monsieur, pas encore tentée pour le moment.
Faut dire ces derniers temps, j'ai pas pu faire une overdose de moto donc mes petites sorties sur route me conviennent pleinement.

Un jour peut être .... mêmesi je sais déjà comment ça va se finir ....

[Ange_blond]

Un jour peut être .... mêmesi je sais déjà comment ça va se finir ....

Oui, tu va adorer ça et te mettre a pourrir sur piste et route tout ce qui se présente

[jennygpz500]

C'ets plutôt que je sais déjà que JE vais me pourrir sur la piste

[Thorsliders]

C'ets plutôt que je sais déjà que JE vais me pourrir sur la piste

Rassure toi Jenny au depart on est tous pareil et la seule chose que l on pourrit à la premiere session c est notre slip

[jennygpz500]

Oui enfin je vois déjà le désastre arriver et je peux pas me permettre de me péter une patte voire plus pour le moment

Sinon je rajouterais un slip de rechange sur la liste desaffaires à ne pas oublier ^^

[Thorsliders]

oui en effet tres tres important .. aussi un t-shirt pour la pause et une paire de chaussette car apres une journée de piste ... ca sent plus la mouffette que la rose

[jennygpz500]

C'est élégant pour une dame