Combien de pistard(e)s en Gipi ?

[nac]

pourquoi pas!
mais je suis pas sur de garder le gpz longtemps!

[vince59]

suis un mauvais pilote je fais des croches pieds a tout le monde sur la piste et aussi je m amuse a prendre que vos trajectoire pour vous enerver

j en suis si c est un jour ou je ne travaille pas

[thepuch]

Question con: on peut rouler l'hiver?? Entre 0 et 10 degré environ????

Bien sur le tout c'est de bien faire chauffer les pneus, et ça, ça n'est pas le plus facile
Après faut bien faire la reconnaissance de la piste pour éviter les traces d'humidité ou autres.
Et gazzz (ça se joue au mental )

[thepuch]

Pour les couvertures chauffantes pas forcement ça coute cher ce truc là!!!
Le tout c'est de y aller beaucoup plus progressivement que par des températures plus hautes.
Pour ma part je suis en bt 45, javais du dunlop gt501 et y a pas photo, grosse préférence pour le bt.
Il glisse moins se détériore moins vite, et il est beaucoup plus progressif à la mise sur l'angle. Et pas de surprise avec lui j'ai beaucoup plus de feeling avec.
Pour la montée en température, je trouve qu'il est un peu plus long que le dunlop, mais c'est raisonnable.

Il me semble que j'en ai eu pour environ 160€ le train

[Thorsliders]

Pour faire monter ses pneus en temperature y a une methode et une seule si t as pas de chauffantes ..... tu presque cool mais tu fais des gros gros gros freinage et là le pneu monte en temperature et apres tu attaques ....

[thepuch]

Oui toujours commencer par la bande de roulement, gros freinage et grosse accélération en progressif, et après les flancs.
Ne pas commencer à faire des zigzags comme certains k*** ça ne sert à rien

[Thorsliders]

Et je confirme que si tu chauffes par bien tes pneus ... ben y aura pas que tes genoux qui vont frotter le bitume de la piste

[thepuch]

C'est sur qu'un bt45 comparé a un gp racer c'est de la dobe en boite !!!
Mais franchement pour les 60 poneys ça passe largement pour un cout vraiment réduit !
après si on recherche vraiment la compete faudra passer en 140 avec des pneus bien plus adaptés.
Mais franchement le bt45 est vraiment pour moi un bon compromis.Il est pas trompeur et vraiment sain!!
Après meme le meilleur pneu du monde, si on prend les freins a pleine main sur l'angle ça passera pas ^^