Une lame dans les pipes d'admission?
ça servirait à quoi? à stabiliser l’afflux de mélange?
Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Il faut lire quoi?sebusss a écrit :http://forum.yamaha-underground.com/car ... t3915.html
CARPE DIEM!!!
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vla quelque lien
http://www.motoshopracing.ch/product_in ... =6647&st=1
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=121103
Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
faignasse!!!sapeurad a écrit :Il faut lire quoi?sebusss a écrit :http://forum.yamaha-underground.com/car ... t3915.html
vla quelque lien
http://www.motoshopracing.ch/product_in ... =6647&st=1
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=121103
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Ouais...
Je suis franchement pas convaincu...
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en tout cas j'ai l'impression que personne ne connaissait le système
Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
sapeurad a écrit :Ouais...![]()
Je suis franchement pas convaincu...
moi je donne des pistes, après chacun en fait ce qu'il veutsebusss a écrit : y'a un truc simple sur les carbu, je sais pas trop se que ça vaut: ...
en tout cas j'ai l'impression que personne ne connaissait le système
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Non je ne connaissait pas le systéme, çà permettrai juste de supprimer les perturbations de flux d'aire à l'entrée des carbus ...
Après si c'est si efficace pourquoi c'est pas mi de base surtout c'est c'est rien à faire
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Regarde, il n'y a que triumph qui monte des valves coudées sur ses roues... Pourtant c'est le même prix, et il n'y a QUE des avantages...
Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Alors ça, ça veut rien dire...dnstouron a écrit :Après si c'est si efficace pourquoi c'est pas mi de base surtout c'est c'est rien à faire
Regarde, il n'y a que triumph qui monte des valves coudées sur ses roues... Pourtant c'est le même prix, et il n'y a QUE des avantages...
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
c'est sur qu'ils pourraient faire des motos au taquet, niveau échappement, carburation, suspension, pneumatique etc etc (la liste est longue
)
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Pour moi, c'est un miroir aux alouettes, ce truc.
Je m'explique: on est passé des carbus à palonniers aux carbus à boisseaux parce que le papillon des carbus créaient des perturbations au niveau du flux d'air; alors je ne vois pas pourquoi une lame qui ressemble comme 2 gouttes d'eau à un papillon en position plein gaz arrangerai quoi que ce soit.
Je ne serai par étonné que ce soit même le contraire qui se produise…

Je m'explique: on est passé des carbus à palonniers aux carbus à boisseaux parce que le papillon des carbus créaient des perturbations au niveau du flux d'air; alors je ne vois pas pourquoi une lame qui ressemble comme 2 gouttes d'eau à un papillon en position plein gaz arrangerai quoi que ce soit.
Je ne serai par étonné que ce soit même le contraire qui se produise…
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
En plus, c'est sensé amélioré le rendement à mi ouverture des gaz...
Quel est l'intérêt?!
Si tu veux que ça marche, t'ouvres en grand! Si ça marche pas assez à mi-gaz, t'ouvres un peu plus...
Quelle connerie
Quel est l'intérêt?!
Si tu veux que ça marche, t'ouvres en grand! Si ça marche pas assez à mi-gaz, t'ouvres un peu plus...
Quelle connerie
CARPE DIEM!!!
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Je n irrais pas jusqua dire que c est une connerie mais comme j ai le meme raisonnement que sapeurad, je ne vois pas l interet ...
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Il faut assumer c'qu'on pense33Custom a écrit :Je n irrais pas jusqua dire que c est une connerie mais comme j ai le meme raisonnement que sapeurad, je ne vois pas l interet ...
CARPE DIEM!!!
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
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ça à l'air bien beau
tu mets pas de tube intermédiaire du coup?
Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
ça à l'air bien beau
tu mets pas de tube intermédiaire du coup?
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Si sebuss
Je vais mettre le tube de liaison juste en dessous du filtre a huile e maniere a pouvoir le sortir
Ca va aller a votre avis ?
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- dnstouron
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Pourquoi pas le mettre au même endroit que le collecteur d'origine ? tu seras au moins certains que le rendement sera normal
En plus en Inox il ne souffrira pas autant que l'acier de l'origine
En plus en Inox il ne souffrira pas autant que l'acier de l'origine
Dernière modification par dnstouron le 08 févr. 2013, 09:36, modifié 1 fois.


