N°4 Devient N°307 Version complète

[sapeurad]

NOOOOooooooonnnnn...

[dnstouron]

Merci pour les CR, j'ai eu l'impression d'y être

Pour une première c'est plutôt pas mal, dommage que la GIPI n'ai pas voulus continuer

Mais a te lire on sent bien que ce n'est que partie remise

merci de nous avoir fait partager ton aventure

[sebusss]

c'est vrai que c'est pas d' bole , on fait pas un JDC tout les jours, il a fallu que tu le fasse pendant le rallye...
super récit en tout cas

[MattGPZ]

Ah merde le JDC
Le genre de truc que l'on peut pas réparer sur place ... :/
Ça a dû quand même être 110 fabuleux kilomètres

[33Custom]

Raaaaa bordel !

Mec j ai l impression de lire un bouquin en lisant ton récit
Je suis vrement dégouté pour toi et pour cet enfouré de JDC.

En tout cas si tu as kiffé c est l essentiel
Et donc du coup ca veut dire que tuva refaire un autre rallye et qu on aurra une autre histoire

[minioim]

C'était beau à lire! allez, maintenant t'as l'expérience pour le prochain

[cwalker9]

j'ai adoré ton récit....
bon c'est pas de bol, mais on sent bien que le virus est inoculé......
vivement le prochain.....

pis pour n°307 : tracasses, la bête, Stavva va te refaire une santé

[papy_is_back]

j'ai adoré ton récit....

+ 100 !

[FréFré]

Je me joins aux autres pour te dire:
Que tu écris foutrement bien,
Que ton récit est génial et m'a captivé,
Que le rallye ça à l'air supermégadur,
Que le rallye ça à l'air supermégacool,
Et voilà

Et off course, j'attends avec impatience la suite!!

[Stavva]

Merci à tous,

ça fait toujours plaisir de transmettre un p'tit quelque chose à son voisin....Mais bon, pas trop d'éloges...
Je viens de racheter un casque et j'ai plus les moyens de changer de taille....D'autant que dans ces 2 spéciales je signe tout de même les 77 et 74 èmes temps...Sur 80 concurrents....

Pas de quoi pavoiser mais un paquet de leçon à tirer:

1-Je me fais coller 50 secondes par le champion de France en titre (Mr Toniutti) sur 3 kilomètres => Stage de pilotage et Big Balls à envisager...
2-J'ai galéré comme un âne avec les liaisons => Recos OBLIGATOIRES...
3- J'suis super content de la préparation de la moto => Je lui consacrerait un sujet...
4- Je me suis fait mettre 15 secondes par un CB 750 de 1978 et 20 par un 500 CB => Pas d'investissement dans une quelconque prépa moteur, plutôt un stage pour le prix.
5- Les BT 003 RS en 110/140 sont des putains de pneus, plus de bande de peur au bout de 200 Bornes, je les ai fait peler sur route ouverte par 10° => Un 150 ne sert à rien, par contre la réhausse de la moto est ultra efficace.

Des questions ?

[telepat]

c'est bete que j'ai pas su...tout autour de chez moi..

[ninjaboy]

oui moi une question !!! Le budget pout ce week -end est de combien ?

[Stavva]

C'est assez compliqué mais, en gros:

Engagement + Stage + Licence + assistance : 300 € (merci le MC du DRAC).
Pneus: 220 €
Lecteur RB: 70 €
Phares additionnels: 120€ l'unité (on me les a prêtés)
Toutes les annexes (cosses, led , huile, tuyau, scotch, rilsans, j'en passe): 200€

+ le déplacement soit pour moi environ 300 € et l'hébergement (gratos pour moi)

Voilà...En partant d'une machine en bon état de rouler...

[FréFré]

C'est assez compliqué mais, en gros:

Engagement + Stage + Licence + assistance : 300 € (merci le MC du DRAC).
Pneus: 220 €
Lecteur RB: 70 €
Phares additionnels: 120€ l'unité (on me les a prêtés)
Toutes les annexes (cosses, led , huile, tuyau, scotch, rilsans, j'en passe): 200€

+ le déplacement soit pour moi environ 300 € et l'hébergement (gratos pour moi)

Voilà...En partant d'une machine en bon état de rouler...

ça chiffre vite quand même... Mais ça doit les valoir vu l'engouement que rencontre les rallyes routiers.

[kro007]

putain ça donne envie !
super récit

[toinou442]

Sur piste et en tapant dans le moteur comme un sourd, j'avais le même pb de JDC, j'avais du ajouter un vase d'expansion du vase d'expansion car sinon sa pissait partout. Du coup entre chaque session je devais remettre un peu d'eau

En tout cas ça fait rêver, mais personnellement j'aurais pas les couilles d'allumer sur route, après avoir fait de la piste (et chuté) je vois trop tout les dangers partout pour rouler vraiment au taquet.

[brakiopod]

merci beaucoup pour tout recit passionnant.
chapeau pour avoir franchi le grand saut.

n hesite pas si t as besoin d un grouillot gpziste pour une prochaine, je ferais avec plaisir le deplacement

[cwalker9]

pardon brakiopod ...un quoi ? un grouillot gné

[brakiopod]

http://fr.wiktionary.org/wiki/grouillot

[cwalker9]

ah oki!!!!!moi je veux bien être factotum, c'est plus classe