Bonjour,
Je possède depuis plus de dix ans un 500 GPZ de 1990 de 53000kms couleurs blanc/gris pots maison inox.
Il est en bonne état en tout cas meilleur que lorsque je l'ai acheté.
C'est ma première moto car je n'arrive pas à m'en séparé.
Pourtant, j'ai essayé des moyennes cylindrées KAWA, YAM, Honda et toujours en GPZ (maniabilté/poids/nervosité mais freinage très limite).
Pannes ou problèmes rencontrées :
Sabot un peu fondu car à touché et c'est collé à un échappement
Mano-contact circuit refroidissement
Remplacement tendeur distribution par un post94
Rotor HS
Peu de pannes pour une machine de 18ans en dehors de l'entretion pneu/kit chaine/plaquettes/vidange.
Prochain entretien distribution + embrayage.
Au sujet du rotor deux aimants ceux sont barrés, un a été cassé en plusieurs morceaux et un tournait autour de l'induit sans l'avoir endommagé.
Je les ai recollé à l'Araldite haute température+joint entre les anciens.
Il en manque un mais ça tourne depuis environ 10000kms (ralenti ok, charge batterie ok).
Salut à tous (un amienois d'adoption)
-
ol
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Salut à tous (un amienois d'adoption)
Dernière modification par oli80 le 24 juin 2008, 20:20, modifié 3 fois.
- riodji-49
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Re: Salut à tous (un amienois d'adoption)
salut bienvenue à toi !
je ne doute pas de la qualité de la réparation du rotor, mais comme il en manque un bout il n'est plus équilibré, c'est pas l idéal à long terme.
je ne doute pas de la qualité de la réparation du rotor, mais comme il en manque un bout il n'est plus équilibré, c'est pas l idéal à long terme.
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ol
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Re: Salut à tous (un amienois d'adoption)
Salut,
justement si une âme charitable en avait un à me faire parvenir pour un collage et donc une nouvelle vie je suis preneur.
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- Did_id
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Re: Salut à tous (un amienois d'adoption)
Bienvenue à toi! J'ai aussi une gipie de la même année avec quasi le même kilométrage attachante comme bécane! 

- laksar
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Re: Salut à tous (un amienois d'adoption)
Bienvenue ici 

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Re: Salut à tous (un amienois d'adoption)
Bienvenue,sinon comme riodji pas le top pour l'equilibrage le fait qu'il manque un aimant....Tes roulements dans le temps ne vont pas aimer......
Le top est de changer ton rotor par un model renforcé mais je reconnais que c'est un investissement que j'ai fait il y a peux de temps:le prix de la tranquilité....
Michael
Le top est de changer ton rotor par un model renforcé mais je reconnais que c'est un investissement que j'ai fait il y a peux de temps:le prix de la tranquilité....
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big big big up (5 ans quand meme)
faute de sioux j vais tenter ca... des conseils (a part ne pas le faire)?
(tiens jenny ecrivais pas en couleur a l epoque
, ca fait moins mal aux yeux
hein papy?)
Re: Salut à tous (un amienois d'adoption)
oli80 a écrit : Au sujet du rotor deux aimants ceux sont barrés, un a été cassé en plusieurs morceaux et un tournait autour de l'induit sans l'avoir endommagé.
Je les ai recollé à l'Araldite haute température+joint entre les anciens.
Il en manque un mais ça tourne depuis environ 10000kms (ralenti ok, charge batterie ok).
big big big up (5 ans quand meme)
faute de sioux j vais tenter ca... des conseils (a part ne pas le faire)?
(tiens jenny ecrivais pas en couleur a l epoque



- papy_is_back
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Re: Salut à tous (un amienois d'adoption)
C'était une présidente normale.
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.