Mort future du Gpz ...

[cold-radium]

Ah ouai encore des frais supplémentaires ...

[gwen]

Il y en a pour 30-35 euros de CDI et 30 euros de faisceau.

[gwen]

Et je dois avoir un CDI post qui traine si tu veux... et Jenny a prête un faisceau post qui traine.

[cold-radium]

Jenny m'avait dit que je pouvais reprendre mon faisceau et mon allumage de pré et roule ma poule ...

[gwen]

Oui tu dois pouvoir bricoler le truc, mais sur ton faisceau de pré il y a 2 fils pour le capteur d'allumage, et il y a 3 fils sur un allumage de post.

[cold-radium]

Nan justement je garde mon faisceau et mon allumage de pré

Enfin Jenny m'a dit que c'était possible après je sais pas

[gwen]

Donc tu peux peut etre bidouiller le truc. Et si tu veux savoir quel fil ne pas connecter il faudrait voir quel fil ne pas connecter. Ou alors installer ton rotor de pré dans le moteur de post. (Et installer aussi le carter d'allumage du pré dans le post).

[cold-radium]

Oula il faut que je parle à Jenny parce que la ça devient sombre pour moi ...

Le carter se démonte facilement ?

[gwen]

Demain je regarde quels fils du capteur moteur post faudra brancher sur le faisceau de pré.
Et oui le carter s'enleve avec 8 ou 10 vis de 8 en moins de 5 minutes^^

[cold-radium]

Ok, merci de ces précisions !

[gwen]

Jte dis ça sur la shootbox pour pas continuer a polluer ton sujet

[matmax59]

Si tu veux mettre un moteur de post, il faudra changer le faisceau et le CDI.

Sauf si t as pas envie et tu garde ton allumage de pré ...

[jennygpz500]

Vous me prenez pour une bestiole quand je dis quelque chose ?

Tu achètes ton moteur de post, tu me l'installes dans ta gipie, tu reprends ton rotor et ton carter d'allumage de ton défunt moteur et tu me l'accroches à ton nouveau moulin

Ya pas besoin de rien changé, vous confondez tout,

La seule raison de mettre un faisceau et un cdi de post (et encore vous oubliez plein de pièces à changer car si vous changez que ça vous ne risquez pas d'aller bien loin ) c'est d'installer le rotor de post non modifié sur une pré


C'est clair ?????

[jennygpz500]

En plus je te l'ai dit tout à l'heure, j'ai une gipie PRé avec un moteur de POST et un allumage de PRé (bon certes renforcé)
J'ai rien touché d'autre !

[jennygpz500]

Va quand même pas falloir que je vienne le faire ???? Tu risquerais de ne pas suivre tellement ça va aller vite

Et puis demande à ton vendeur si tu as le reste de l'allumage (car il a dit que le rotor était vendu), s'il te dit oui, tu peux encore gratter le prix et lui demander de le garder, ça va pas te servir

[matmax59]

Je sais pas moi je voit bien tes posts ...
Pourtant ...

Checher pas loin , les gars .

[gwen]

Si tu veux mettre un moteur de post, il faudra changer le faisceau et le CDI.

Sauf si t as pas envie et tu garde ton allumage de pré ...

ouai c'est de ça qu'on a parlé sur la shoot box, moi ça me paraissait logique de laisser le rotor renforcé de post, mais il préfère faire simple.

[matmax59]

Oui justement dit moi que c est plus simple de mettre un coup de meule sur un rotor , plutot que de changer les faisceaux ,cdi,neiman et compteur
Dans ma phrase au dessus , jai parler de garder l allumage de pre pas le rotor.
Pour la modif tuto inside

[jennygpz500]

De toute façon, le vendeur qui a le moteur n'a plus le rotor, donc s'il n'a pas déjà un rotor renforcé il garde celui qu'il a actuellement dans tous les cas.

[cold-radium]

Oulah vous fighter pas xD

Non mais j'ai tellement peur d'engendrer des frais pas prévu que je préfère demander à un peu tous le monde

J'attends une réponse du vendeur pour aller chercher le moteur.