+1dnstouron a écrit :Simplement superbe !!!
Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
- brakiopod
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.

- goldo
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
Hello .
les jantes Marvic sont quasi identiques aux Marchésini ,peut être un peu moins bien fini en sorti de moulage .
Il a fallut que je les micro billes pour avoir une accroche valable du phosphate et ensuite de l'apprêt .
Quoi qu'il en soit les jantes doivent être dur à cœur ,une bonne semaine tranquille au chaud .
Pour ce qui est des valves j'ai alésé le passage d'origine à Ø 11 pour pouvoir monter des valves Marchésini qui sont en aluminium est beaucoup plus belles.
Pour le montage des pneumatiques sur les jantes dites magnésium il faut impérativement des protections cuir sur les fixations de la machine à pneus ,une protection en téflon qui permettra le positionnement du démonte pneu .
Outre le fait de bien badigeonner les talons de pneu avec une pâte de montage Michelin , je chauffe le pneu avec un pulseur d'air chaud ,il est beaucoup plus souple et rentre comme un doigt dans un gant .
En ce qui concerne l'équilibrage de la jante ,tout rentre en compte la peinture ,le vernissage ,les roulements ,montés ,et les disques correctement vissés ,vis freinées , et serrées au couple .
Point rouge ou jaune du pneu face à la valve ,contrôle du point mort et pose de scotch Américain pour maintenir le plomb,préalablement coupé propre .
ne pas coller le plomb directement sur le vernis ,il va tenir sans problème ,mais lors du démontage pour le remplacement du pneu ,il est très possible que le plomb vienne avec le vernis ,donc pas bon .
Si un gars du fofo a une meilleur idée concernant la dépose du plomb d'équilibrage ,je suis toute ouïe.
les jantes Marvic sont quasi identiques aux Marchésini ,peut être un peu moins bien fini en sorti de moulage .
Il a fallut que je les micro billes pour avoir une accroche valable du phosphate et ensuite de l'apprêt .
Quoi qu'il en soit les jantes doivent être dur à cœur ,une bonne semaine tranquille au chaud .
Pour ce qui est des valves j'ai alésé le passage d'origine à Ø 11 pour pouvoir monter des valves Marchésini qui sont en aluminium est beaucoup plus belles.
Pour le montage des pneumatiques sur les jantes dites magnésium il faut impérativement des protections cuir sur les fixations de la machine à pneus ,une protection en téflon qui permettra le positionnement du démonte pneu .
Outre le fait de bien badigeonner les talons de pneu avec une pâte de montage Michelin , je chauffe le pneu avec un pulseur d'air chaud ,il est beaucoup plus souple et rentre comme un doigt dans un gant .
En ce qui concerne l'équilibrage de la jante ,tout rentre en compte la peinture ,le vernissage ,les roulements ,montés ,et les disques correctement vissés ,vis freinées , et serrées au couple .
Point rouge ou jaune du pneu face à la valve ,contrôle du point mort et pose de scotch Américain pour maintenir le plomb,préalablement coupé propre .
ne pas coller le plomb directement sur le vernis ,il va tenir sans problème ,mais lors du démontage pour le remplacement du pneu ,il est très possible que le plomb vienne avec le vernis ,donc pas bon .
Si un gars du fofo a une meilleur idée concernant la dépose du plomb d'équilibrage ,je suis toute ouïe.
- madar29
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
Salut, j'ai pas de meilleur idée pour le plomb d'équilibrage, par contre je suis vert parce que je n’arrive pas à voir les photos de ton moteur sur les premières pages ni aucune d’ailleurs à part les dernières de tes jantes et de la colonne
et vu les coms des membres je pense que ce doit être très interressant!
Sinon les jantes sont magnifiques
Sinon les jantes sont magnifiques
- goldo
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Normal que tu ne puisses pas voir les photos je les gommes au bout d'un certain temps , et comme je passe énormément de temps sur chaque pièces ,c'est chiant de voir toujours les mêmes photos .
Donc je t'ai posté plusieurs d'entre elles ,si tu as besoin de renseignements sur le moteur ,pas de soucis ,je suis un vieux mais pas un sauvage .
Aujourd’hui j'ai micro billé une grande partie d'une araignée supérieure qui vu son état ,mérite un bon coup de chalumeau .
Tôle d'acier de 1.00 pour réparer les supports d’éléments de tableau de bord .

Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
Hello .madar29 a écrit :Salut, j'ai pas de meilleur idée pour le plomb d'équilibrage, par contre je suis vert parce que je n’arrive pas à voir les photos de ton moteur sur les premières pages ni aucune d’ailleurs à part les dernières de tes jantes et de la colonneet vu les coms des membres je pense que ce doit être très interressant!
Sinon les jantes sont magnifiques
Normal que tu ne puisses pas voir les photos je les gommes au bout d'un certain temps , et comme je passe énormément de temps sur chaque pièces ,c'est chiant de voir toujours les mêmes photos .
Donc je t'ai posté plusieurs d'entre elles ,si tu as besoin de renseignements sur le moteur ,pas de soucis ,je suis un vieux mais pas un sauvage .
Aujourd’hui j'ai micro billé une grande partie d'une araignée supérieure qui vu son état ,mérite un bon coup de chalumeau .
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
comme d'hab,
que dire d'autres
MON SV EN ]PREPA
http://www.streetmonsters.net/forum/vie ... =12&t=5754" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
ET SOUVENIR DE MON Z750
http://www.z750.org/forum/showthread.php?t=57740" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.streetmonsters.net/forum/vie ... =12&t=5754" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
ET SOUVENIR DE MON Z750
http://www.z750.org/forum/showthread.php?t=57740" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
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C'est vrai que plomber de si belles jantes, c'est comme mettre un appareil dentaire à Kate Upton
Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
Pour un usage routier, il y a çà: http://www.dynabeads.fr/APPLICATIONS.htmlgoldo a écrit : Si un gars du fofo a une meilleur idée concernant la dépose du plomb d'équilibrage ,je suis toute ouïe.
C'est vrai que plomber de si belles jantes, c'est comme mettre un appareil dentaire à Kate Upton

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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
+ 1 !brakiopod a écrit :c est.... bô!
merci goldo
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
Je ne sais pas si ça se fait, mais mettre le plomb d'equilibrage dans le pneu, collé a la jante? certe ça fait plusieurs manip; mais ce serait planqué... après c'est juste une idée je ne sais pas si le plomb peut se decoller ou si c'est efficace.goldo a écrit : Si un gars du fofo a une meilleur idée concernant la dépose du plomb d'équilibrage ,je suis toute ouïe.
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ok d'accord tout s'explique, j’adhère complètement nikel ton travail, très propre chapeau monsieur
Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
goldo a écrit :Hello .madar29 a écrit :Salut, j'ai pas de meilleur idée pour le plomb d'équilibrage, par contre je suis vert parce que je n’arrive pas à voir les photos de ton moteur sur les premières pages ni aucune d’ailleurs à part les dernières de tes jantes et de la colonneet vu les coms des membres je pense que ce doit être très interressant!
Sinon les jantes sont magnifiques
Normal que tu ne puisses pas voir les photos je les gommes au bout d'un certain temps , et comme je passe énormément de temps sur chaque pièces ,c'est chiant de voir toujours les mêmes photos .
Donc je t'ai posté plusieurs d'entre elles ,si tu as besoin de renseignements sur le moteur ,pas de soucis ,je suis un vieux mais pas un sauvage .![]()
Aujourd’hui j'ai micro billé une grande partie d'une araignée supérieure qui vu son état ,mérite un bon coup de chalumeau .
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
je lui ferais bien la synchro carbu à cette petite ,voir même le jeux aux soupapes .kawasutra a écrit :Pour un usage routier, il y a çà: http://www.dynabeads.fr/APPLICATIONS.htmlgoldo a écrit : Si un gars du fofo a une meilleur idée concernant la dépose du plomb d'équilibrage ,je suis toute ouïe.
C'est vrai que plomber de si belles jantes, c'est comme mettre un appareil dentaire à Kate Upton![]()
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
la on vois bien que les soudures sont vraiment pas belle d origine
- jerome74
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https://images.gpzdreamteam.com/dashboar ... mbre=goldo
Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
madar29 a écrit :goldo a écrit :Hello .madar29 a écrit :Salut, j'ai pas de meilleur idée pour le plomb d'équilibrage, par contre je suis vert parce que je n’arrive pas à voir les photos de ton moteur sur les premières pages ni aucune d’ailleurs à part les dernières de tes jantes et de la colonneet vu les coms des membres je pense que ce doit être très interressant!
Sinon les jantes sont magnifiques
Normal que tu ne puisses pas voir les photos je les gommes au bout d'un certain temps , et comme je passe énormément de temps sur chaque pièces ,c'est chiant de voir toujours les mêmes photos .
Donc je t'ai posté plusieurs d'entre elles ,si tu as besoin de renseignements sur le moteur ,pas de soucis ,je suis un vieux mais pas un sauvage .![]()
Aujourd’hui j'ai micro billé une grande partie d'une araignée supérieure qui vu son état ,mérite un bon coup de chalumeau .
Tôle d'acier de 1.00 pour réparer les supports d’éléments de tableau de bord .
ok d'accord tout s'explique, j’adhère complètement nikel ton travail, très propre chapeau monsieur
https://images.gpzdreamteam.com/dashboar ... mbre=goldo
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
du bô boulot....
toujours un plaisir a suivre
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Même constat sur mon cadre "les goret"
Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
laurentzx44 a écrit :la on vois bien que les soudures sont vraiment pas belle d origine
Même constat sur mon cadre "les goret"
- goldo
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
beau travaille, on vois que tu as des années derrière 
- brakiopod
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Re: Rénovation d'un moteur de 900 ninja de 1984.
[jyconnaisrien on] Comment ça peut casser ? [/jyconnaisrien off]
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
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