MA GIPISTE TCHAOOOOOOOOOOO

[matmax59]

nan pas de ceux cote la !

cependant les particule d aimant devienne très fine et se repende dans tous le moteur !

un nettoyage minutieux permet de virer le plus gros par chance las plupart des particule encore capable de rester coller par magnétisme sont devenue trop petite pour rester coller au métal !
donc tous tomber dans le carter !

mais je vais sacrifier 3l d huile et faire une vidange de nettoyage !

je l est change juste car on voit rien qu'il sont assez usée alors que l'embrayage est neuf !

[karamel]

...mais je vais sacrifier 3l d huile et faire une vidange de nettoyage !

Oui tu fais bien, j'en ferais de même sur la mienne.

[matmax59]

ca y est les carter sont refermer !
j ai remplis d huile pour faire barboter mes bielles !

miam, la MOTUL 300V ...

[tom59]

tout dans la rouge !!!!

[matmax59]

bientot bientôt !!!

[brakiopod]

T'es un grand malade !!!!! J'adore...

+1!
prépowaaaaaaa!

[matmax59]

carter embrayage et allumage repeint en BLACK MAT

le carter de la pompe seras le prochain

huile MOTUL 300V 10W40 factory line

ressort embrayage EBC racing ( 30% plus dur)

plus j y pense plus je fait que d acheter de la pièces PERF !!!

[matmax59]

alors ce soir ,
remontage de la ligne d'échappement et de la boite a air !!!

histoire de faire un test !!!
bin elle as pas voulue démarrer !
j'ai de l allumage ( une sacrée étincelle d ailleurs)

les bougie sont sèche après 15 min a tirer essayer !
pourtant mes carbu vienne d' être nettoyer !

[papy_is_back]

Tu aurais dû remonter aussi le réservoir.
Je suis déjà sorti

[matmax59]

Lol

[dnstouron]

t'es hauteur de cuves sont bonnes ?
Tu as du carbu dans les cuves ?

[jennygpz500]

Je vois qu'on pense direct ayx mêmes choses

[dnstouron]

quand j'ai lu ....

(...)
pourtant mes carbu vienne d' être nettoyer !

[jennygpz500]

Ouais et puis c'est quand on nettoie les carbu que la machine infernale se met en route ... pb de carbu d'allumage d'arrivée d'essence

[matmax59]

Ouais et puis c'est quand on nettoie les carbu que la machine infernale se met en route ... pb de carbu d'allumage d'arrivée d'essence

j ai penser a ca aussi !!! ca aurait été facile !

donc pas de problème d arrivé d essence , car en mode ENTONNOIR !
le niveau de cuve est Nikel , juste au dessus du plan de joint de la cuve !

l'allumage a l'air de fonctionner j'est de belle étincelle .

j ai donc enlever la rampe !!!

mit de l essence directement dans les pipes !
rien et en prime ca explose dans l admission !

comme si l allumage n était pas caler ! je vais redémontre mo rotor pour contrôler si j ai bien remis la clavette car e m en souvient plus !
mais je me souvient pas avoir plus l enlever d ailleurs ....

je seche grave !!!

[jennygpz500]

Remet ton ancien stator et réessaye !
ça me fait penser gravement à la mienne quand même

[matmax59]

jy est penser mais je comprend pas PK j'ai un super allumage bien meilleur que l'ancien !!
m enfin je remonte les carbu et je remet le vieux stator !

[tom59]

start pilot sur les filtres a air , ou nettoyant frein , et dis ce que ca donne , on aura une base

[jennygpz500]

Tu crois que je m'éxplique plus que toi pourquoi la mienne m'a fait un rejet de greffe alors que ce fameux rotor fonctionne sur la pistarde et que la mienne s'est vu greffée le sien et que ça marche maintenant !
ça faisait exactement pareil, un allumage décalé
J'ai jamais compris non plus !

[matmax59]

start pilot sur les filtres a air , ou nettoyant frein , et dis ce que ca donne , on aura une base

que dalle même pas un pof enfin si mais dans l'admission !!!