750 GSX-R - Prépa Monster Race 2014

Aussi bien sinon mieux que nos GPZ 500, cette section t'est dédiée si tu es monté en cylindrée !
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Re: 750 GSX-R - Prépa Monster Race 2014

22 janv. 2014, 20:34

Je pense que je vais abandonné l'idée du double aortisseur.
Pas pour des raisons techniques, mais simplement parce qu'estétiquement, j'ai peur que ca ne le fasse pas sur un Streetfighter ...


Vous en Pensez quoi ?
500 GPZ STREETFIGHTER "SUPERSTREET" EN PREPA

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Re: 750 GSX-R - Prépa Monster Race 2014

22 janv. 2014, 21:37

Que justement ça ferais un Streetfighter avec sa propre identité ;-). mais ce n'est que mon avis perso :mrgreen:.
Il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions ;-)
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Re: 750 GSX-R - Prépa Monster Race 2014

22 janv. 2014, 22:50

Sa ira plus dans le style cafefigter mais sinon tu dis que c est streetfigther a la french sauce lol :mrgreen:
à moto faut être parano!

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Re: 750 GSX-R - Prépa Monster Race 2014

23 janv. 2014, 00:33

ça dépend de le tronche de ton engin.....mais à voir les dernières photos, avec ta nouvelle fourche, je pense que 2 armortos à l'arrière, ça permettra d'équilibrer la ligne générale.....je veux dire que tu as une fourche mastoc, un résé pas franchement tout fin, et qu'un mono amorto arrière, ça ferait un peu vide....

a mon sens, vaut mieux "remplir" l'arrière de ta meule avec 2 amortisseurs....
la théorie, c'est quand rien ne marche mais tout le monde sait pourquoi; la pratique, c'est quand tout marche mais personne ne sait pourquoi; moi j'associe les deux : rien ne marche, et je sais pas pourquoi. (pis de toute façon, je n'aurai bientôt plus le temps de chercher....)
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Re: 750 GSX-R - Prépa Monster Race 2014

23 janv. 2014, 08:10

Sa permettra de lui donner un style buldog toute la force à l'avant.
à moto faut être parano!

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gwen
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Re: 750 GSX-R - Prépa Monster Race 2014

23 janv. 2014, 18:16

En fait ça dépend du cul de motos que tu vas lui monter et de l'esprit que tu veux lui monter. 2 amortos ça fera plus cafra et 1 mono horizontal plus street.

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