oui on as fait le test avec un autre regulateur !!!
meme un autre faisceaux complet !
j ai fait des test au niveau electrique !
controle stator regulateur CDI .
tous eait corect selon le rtm.
meme galere pour redemarrer !
en ce moment je suis dans l hypothes d' avoir un jeu de soupape foireux qui me cause un probleme de depression !!!
a chaud dilatation du metal donc les compression revienne !
MA GIPISTE TCHAOOOOOOOOOOO
- matmax59
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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- Stavva
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
Regardes donc ton jeu....Et au passage zieutes tes fils HT et les anti patates.. le truc qui merde un coup sur deux quand c'est chaud ou froid...ça sent la petite connerie (genre mauvais contact ou sécurité foireuse, mais t'as tout regardé de ce coté là...
)
allez un peu de patience..sinon il te reste de l'essence dans ton réservoir ? après la batterie, on ne sait jamais...


allez un peu de patience..sinon il te reste de l'essence dans ton réservoir ? après la batterie, on ne sait jamais...



- matmax59
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
Pour tous ceux qui est électrique .
J ai tous vérifier en commençant du plus simple ...
J ai même vérifier la distri il me rste que le jds
ca peut pas être l essence elle est neuve ...
Pi la becane tournerais pas aussi biena chaud ...
J ai tous vérifier en commençant du plus simple ...
J ai même vérifier la distri il me rste que le jds
ca peut pas être l essence elle est neuve ...
Pi la becane tournerais pas aussi biena chaud ...
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- jerome74
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
le capteur allumage aussi ta conrôlé? le capteur au bout du vilo?
c'est quoi ton truc exactement?
bougies étincelles?
cuves pleine?
bougies mouillés?
gicleurs nettoyé et non bouché?
tout ça est good?
c'est quoi ton truc exactement?
bougies étincelles?
cuves pleine?
bougies mouillés?
gicleurs nettoyé et non bouché?
tout ça est good?
- matmax59
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
Pour faire court .
Oui ...
Pas de problème de carbu car même chose avec 2rampes
Allumage impecable ...
Oui ...
Pas de problème de carbu car même chose avec 2rampes
Allumage impecable ...
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- matmax59
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
bon je pense avoir trouver mon soucis !!!
j'ai emprunter un compressiometre au boulot !
le résultat est assez éloquant.

donc démontage du cache pour contrôle du JDS !!!
bon déjà , il n'y as pas de jeu au soupape d admission
juste comment est ce possible, j'ai fait le jds l'année dernière est elle as tourné une saison comme ca !
je fait le jds demain , j'ai pas reussi a mettre la main sur mon jeu de cale !!!
j'ai emprunter un compressiometre au boulot !
le résultat est assez éloquant.

donc démontage du cache pour contrôle du JDS !!!
bon déjà , il n'y as pas de jeu au soupape d admission









juste comment est ce possible, j'ai fait le jds l'année dernière est elle as tourné une saison comme ca !
je fait le jds demain , j'ai pas reussi a mettre la main sur mon jeu de cale !!!
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- Stavva
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
Pas de jeu ?....Ecrou desserré ? ou soupape matée ou déformée ? ou
Tu peux refaire une compression après ton réglage (si ta soupape bouge encore)...
Courage mat...
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Courage mat...
- matmax59
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
vue que j'ai pas de carbu de monter j'ai pu facilement zieuter mes soupapes !!!
elle bouge bien, et on l'air droite !!!
demain je recupere un jeu de cale , et je refait le jds !!!
j ai pas d ecrou desserer !!
bien sur je referais le test de compression !!
elle bouge bien, et on l'air droite !!!
demain je recupere un jeu de cale , et je refait le jds !!!
j ai pas d ecrou desserer !!
bien sur je referais le test de compression !!
Dernière modification par matmax59 le 19 févr. 2014, 00:18, modifié 2 fois.
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
merki !!!Stavva a écrit :
Courage mat...
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
Ce qui expliquerait le pétaradage dans l'admission ...
ça sent pas bon cette affaire
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.... Un jour, j'irai vivre en théorie, parce qu'en théorie, tout se passe bien ...
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
Ca expliquerais aussi le faire de galérer a démarrer...
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
cela va sans dire ....
Sur les scoot et les mobs c'était la même galère quand on pré-serrait on devait kicker comme des fous pour finir de rouler et achever le C/P

Sur les scoot et les mobs c'était la même galère quand on pré-serrait on devait kicker comme des fous pour finir de rouler et achever le C/P

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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
mouais , verdict ce soir !!
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
pas de jeu aux soupapes d'admission, c'est vraiment rare ton truc 

La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
- Djpedro
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
Oui, quand j'ai fait le jeu aux soupapes de la mienne, il manquant 0,05 mm à toutes les soupapes, au moins ça avait l'air cohérent.
- matmax59
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
bon problème surement résolue !!!
je dit surement car je cherche encore la cause de cette panne !
après le jeu de soupape,prise des compressions !

déjà rien que le bruit des compression est revenue .
Chose que je n avez guère entendue depuis longtemps !! les valeurs devrais être plus haute mais il y avait une légère fuite , surement le trou évacuation d eau!!!
pour dire , il manquais tellement de jeu aux soupape d'admission cylindre droit qu'elle était en appuie donc ouverte
les contre écrous était très bien serré !!!
cette panne est incompréhensible !
je dit surement car je cherche encore la cause de cette panne !
après le jeu de soupape,prise des compressions !

déjà rien que le bruit des compression est revenue .
Chose que je n avez guère entendue depuis longtemps !! les valeurs devrais être plus haute mais il y avait une légère fuite , surement le trou évacuation d eau!!!
pour dire , il manquais tellement de jeu aux soupape d'admission cylindre droit qu'elle était en appuie donc ouverte
les contre écrous était très bien serré !!!
cette panne est incompréhensible !
Dernière modification par matmax59 le 19 févr. 2014, 22:25, modifié 2 fois.
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- matmax59
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Re: MA GIPISTE "encore et toujours en panne"
euh big problème ...
en matant une photo que j'ai fait involontairement car j avais besoin du flash de mon téléphone pour m éclairer ...
j ai vue ca !!!
sachant que la photo est prise a gauche du moteur donc coté allumage !!!
https://onedrive.live.com/redir?resid=7 ... oto%2c.jpg
j ai émis l'hypothèse d avoir eu un soucis de tendeur de distri ! pourtant je l'ai démonter , il y as peu !!!
sachant que le moteur démarre au quart a froid sans starter .
j'ai monter les carbu a l'arrache sans les serrer !!!
https://onedrive.live.com/redir?resid=7 ... deo%2c.mp4
en matant une photo que j'ai fait involontairement car j avais besoin du flash de mon téléphone pour m éclairer ...
j ai vue ca !!!
sachant que la photo est prise a gauche du moteur donc coté allumage !!!
https://onedrive.live.com/redir?resid=7 ... oto%2c.jpg
j ai émis l'hypothèse d avoir eu un soucis de tendeur de distri ! pourtant je l'ai démonter , il y as peu !!!
sachant que le moteur démarre au quart a froid sans starter .
j'ai monter les carbu a l'arrache sans les serrer !!!
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- dnstouron
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Re: MA GIPISTE "enfin ca marche mais ..."
j'arrive pas a accéder à tes liens ... Peut-être que c'est le boulot qui me bloque
Sinon le jeux au soupapes se réduit dans le temps sur nos GPZ, peut-être que tu as bien contrôlé/réglé l’échappement et que tu as oublié l'admission
Sinon le jeux au soupapes se réduit dans le temps sur nos GPZ, peut-être que tu as bien contrôlé/réglé l’échappement et que tu as oublié l'admission
- minioim
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D
- Moto(s) : GPZ 500S 1996
- Localisation : Région parisienne... personne n'est parfait
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Re: MA GIPISTE "enfin ca marche mais ..."
où vois tu un problème exactement? (ça me saute pas aux yeux mais je suis fatigué..)
- Ange_blond
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- Localisation : Toulouse/Castelnaudary
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Re: MA GIPISTE "enfin ca marche mais ..."
Apres avoir regardé 3 fois, je pense aux AAC qui ont l'air decalés (reperes IN et EX pas en faces)