Modif gpz
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Re: Modif gpz
si c'est la même fourche que le 900, les roues avant de 500 GPZ passe avec des entretoises
- wilfrid
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Re: Modif gpz
Bjr c'est la même fourche que le 900 et d'ailleurs toutes les pièces sont les même et pourtant sur la carte grise c'est bien marque 750 mais pour les 500 je vais essayer merci
- wilfrid
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Re: Modif gpz
Pareil , quand on sait on répond sinon on s'abstient
Comment insérer vos images en quelques clics
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Re: Modif gpz
Je sais que : 
voila voila ....
se dit : Bras Oscillantwilfrid a écrit : broscillant

voila voila ....
- wilfrid
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Re: Modif gpz
Oui et alors moi j'aime bien broscillant et j'ai toujours dit cela et je ne changerai pas de vocabulaire et ma question s'adresse à des possesseurs de 900 qui ont déjà fait cette modif et je me doute bien qu'une personne qui ni connaît rien ne répondra pas et c'est juste pour ré alimenter ma question
- colthard
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Re: Modif gpz
slt, si tu veux j'ai le fichier pdf avec le montage complet de la roue av de 500 gpz. donne moi ton email en MP et je t'envoie sa! a+
- thibaultsaw49
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Re: Modif gpz
Pour ma part, j'ai monté tout l'avant d'un 900 de 1990 que j'ai acheté à Laurent. Il est possible de monter également assez facilement la fourche complète du 1000 tomcat (il y a juste à intervertir l'axe de colonne de direction qui est un peu plus long sur le tomcat mais les roulements sont les mêmes). Monter un avant un peu plus récent permet de passer de tubes de fourche en 38 mm à 41 mm ce qui n'est pas plus mal. De même il est possible de trouver une jante arrière de 900 d'après 1989 qui permet de monter un pneu en 160. La 900 ayant été commercialisée jusqu'en 1993 en Allemagne, Luxembourg, Pays Bas et Belgique, on peut trouver relativement "facilement" des pièces de modèles A7.
- wilfrid
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