Salut salut de Eddygp

[Eddygp]

Salut a tous

Je me présente comme convenu dans les règles de ce beau petit forum.

Je suis désormais le nouveau propriétaire d'un 500 GPZ s de 1993 (et oui plus toute jeune la bête...) Mais quelle est belle

Bon c'est vrai quelle a vécu tout de même 56000 km, les carrenages légèrement fissurés qui sont à reprendre et la bulle à changer...

Mais niveau moteur pour le moment rien à lui reprocher elle roule du feu de dieu

Je suis sur Lyon donc si il a d'autre gpz dans le coin qui veule ce faire une petite virée??

Par contre il est vrai que je n'ai pas eu de carnet d'entretien avec, du coup je prévois une bonne vidange, filtre à huile, à air mais aussi les bougies... Mais je ne m'y connais pas encore trop en mécanique moto du coup si vous pouviez m’orienter vers un tuto sympa ou tout simplement de bonne explications...

[Silpharion]

Salut et bienvenue

Tu as quel age ? Permis depuis combien de temps ? (Une pré pourrai être problématique)

Ta moto a mon age
Et 56.000 ça va, la mienne est un poil plus jeune avec 86.000 et elle avance toujours

Ah oui et puis, tu aurai des photos ?

[jennygpz500]

Bienvenue ici ,

Dans la rubrique 500 ya un super tuto pour éviter les anarques

[jennygpz500]

https://forum.gpzdreamteam.com/recap-con ... 15572.html

Le voilà ! Dans un premier temps, ça t'apprendra pas à faire de la mécanique mais au moins de faire un point avec ce que tu as acheté

[Eddygp]

Merci Sipharion, j'ai 24 ans et le permis depuis déjà 4 ans... et toi? Un peu plus jeune du coup?
Les photos viendront, mais avant sa je vais la re-rendre toute belle

Merci Jennygpz500, c'est sympa pour le tuto je vais regarder sa de plus prés . Arnaque tu dit? dans quel sens?

[jennygpz500]

Je dis rien
Je te dis juste de vérifier les points cruciaux avant de tout casser ^^

[Silpharion]

Moi ça fait pas encore un an que je l'ai mouahahah. Et mon age je te laisse calculé, c'est comme ta moto^^
Du coup toi la question du bridage on s'en fou donc c'est bon

[Eddygp]

Super tuto en tout cas merci bien !

Je vais regarder l'histoire du rotor et du tendeur de chaîne... j'ai pas vérifié sa à l'achat... oups

[jennygpz500]

Fallait le savoir en même temps , on est beaucoup à avoir eu la surprise

[Eddygp]

Non le bridage c'est plus du tout un soucis Ta eu beaucoup de frais depuis que tu l'a acheté?

[Eddygp]

C'est sur... et du coup tu as tout changée sur la tienne?

[jennygpz500]

Oui ... enfin j'ai explosé la boite sur le moulin ... problème connu aussi ... depuis moteur de post avec allumage de post modifié pour passer sur pré

[Silpharion]

Je te la fait courte moi.
Depuis que je l'ai, j'ai juste changer tous les joints toriques qui étaient d'origine, donc fuite ldr (ça coûte rien ces joints c'est à peine de l'ordre de 1 euros). Et vers noël mes spy qui ont lâché (joints pas trop chère, et tu change toi même, c'est pas trop sorcier en faite).

Donc voilà vraiment pas grand chose. Mon plus gros achat dessus a été une ligne yosh à un membre du fofo

[jennygpz500]

Comparons ce qui est comparable ... entre un post et un pré d'origine les choses à changer sont pas les mêmes

Autant qu'il le sache et qu'il aille vérifier dès à présent où sa machine en est !

[Eddygp]

ouille ouille... Sa a pas du être la grande joie... Tu vas finir par me faire peur sur mon choix

Moi qui entendait que c’était des moteurs increvables...

[jennygpz500]

des moteurs oui ... des boites un peu moins. Je suis tombée sur un mauvais numéro aussi ... ça arrive !
cela dit j'ai payé le moteur moins de 200 euros avec le rotor ... je vais pas me plaindre !

[Eddygp]

200 euros sa c'est rassurant. Pour le moment je touche du bois aucun bruit suspect ni rien qui ne me fasse douter... Je regarderai pour ce rotor tu préconise le changement immédiat?

[jennygpz500]

S'il n'est pas renforcé ... soit dans un futur proche soit à surveiller très régulièrement. Les aimants ne préviennent pas de leur décollement

[Eddygp]

Des fois avec un peu de chance il a déjà été changé...

[jennygpz500]

c'est possible !