sans le vouloir j'ai passe ma 550 en boite inversee donc 1ere en haut et toutes les autres en bas
tout ceci juste en metant la tringlerie vers le bas au lieu de la mettre vers le haut.
c'est peut etre un truc connu en piste, si c'est le cas virez ce post
Parait que c'est une histoire de practicité en virage. Que ça évite d'avoir a passer le pieds sous le sélecteur quand t'es déjà sur l'angle de l'autre coté en appui. Toussa toussa ^^
Un ami d'un ami a dit: "Un motard c'est comme un enfant, on est heureux comme quand on monte sur son premier VTT le matin de Noël. Sauf que pour nous Noël vous voyez... C'est tous les jours"
C'est effectivement pour pouvoir facilement passer ses vitesses en etant sur l'angle, genre si tu as une tres longue courbe a gauche en acceleration. Mais c'est aussi pour "gagner" du temps quand tu montes les rapports, il est plus facile d'appuyer que de remonter.
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