PROJET ZRX RR LIGHT

Aussi bien sinon mieux que nos GPZ 500, cette section t'est dédiée si tu es monté en cylindrée !
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

18 juin 2014, 09:21

Bulgroz28 a écrit :je sais pas si vous vous rendez bien compte de la résistance des vis. surtout qu'a priori c'est du 10.9 ou 12.9, j'arrive pas a bien voir sur la photo. ça a l'air d'etre du M10 ? si je dis pas de conneries on parle de résistance en tonnes :)


Mais c'est clair !
Il n'y a vraiment mais alors vraiment pas de quoi s’inquiéter.
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

18 juin 2014, 18:47

RATAO a écrit :
Bulgroz28 a écrit :je sais pas si vous vous rendez bien compte de la résistance des vis. surtout qu'a priori c'est du 10.9 ou 12.9, j'arrive pas a bien voir sur la photo. ça a l'air d'etre du M10 ? si je dis pas de conneries on parle de résistance en tonnes :)
Certes.
Mais les a-coups répétitifs accélération/ décélération, plus les angles vifs du fond de filetage des vis, sont autant d'amorces de rupture possibles.
PETIT RAPPEL POUR LES SCEPTIQUE :

origine :

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après :

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diamètre des fixations inchangé 10mm et la visserie final ne sera pas fileté jusqu’à çà base il restera environ 10 mm comme a l'origine
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

18 juin 2014, 18:52

Bulgroz28 a écrit :je sais pas si vous vous rendez bien compte de la résistance des vis. surtout qu'a priori c'est du 10.9 ou 12.9, j'arrive pas a bien voir sur la photo. ça a l'air d'etre du M10 ? si je dis pas de conneries on parle de résistance en tonnes :)
C'est pas uniquement une question de diamètre, le fond du filetage est sujet à concentration de contraintes.

Après dans ce cas là, comme cela a été dit avant : il n'y a pas que les vis qui reprennent le cisaillement.

Et si on en revient à ce qui va être mis en place :
ZZR37 a écrit :
PETIT RAPPEL POUR LES SCEPTIQUE :

diamètre des fixations inchangé 10mm et la visserie final ne sera pas fileté jusqu’à çà base il restera environ 10 mm comme a l'origine
Et hop plus de problème ;-).

Au passage beau projet et réalisation très propre :D.
Il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions ;-)
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

18 juin 2014, 19:20

Joli projet !

Pour le moteur, un rotor de chez Raspo et vogue !

bravo !
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

18 juin 2014, 19:38

katseinko a écrit :Joli projet !

Pour le moteur, un rotor de chez Raspo et vogue !

bravo !
le rotor est prévu et j'ai la distri également a faire
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

23 juin 2014, 20:50

C'est parti, j'attaque la création du master pour le moule de la futur coque:) , malheureusement obligé de sacrifier la coque d'origine :( 

mise en place sur le cadre et mise en place de plaque pour obturer tout les orifices  :mdr6: 
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et une fois l'ensemble bridé dans sa position , j'ai raccourci  :bounce: 

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

23 juin 2014, 21:37

T'aurais pu te contenter d'un plastique scotché ^^

Hate de voir la suite :)
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

23 juin 2014, 21:45

Ange_blond a écrit :T'aurais pu te contenter d'un plastique scotché ^^

Hate de voir la suite :)
COMME la pièce ne se trouve plus fixé je préfère faire de cette façon pour que la pièce ne se déforme pas
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

26 juin 2014, 18:25

les 2 premières entretoise pour mise en place du support d'etrier frein ( centrage + récupération différence diametres axes)

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et la coque avance doucement


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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

02 juil. 2014, 18:34

Cela fait un moment que je suis a la recherche d'une paire d'étrier pour la fourche de GSXR et 3 solutions s'offre a moi.

la première et la moins onéreuse (environ 70 euros voir moins en cherchant bien) les étriers d'origine TOKICO , mais bon il parrait que c'est pas top  :mdr6: 

la seconde les étriers d'origine en provenance des yamaha R1 et r6 , d'ailleurs c'est que monte pas mal de gars sur leurs GSXR et zx6r; bon matos qui se trouve pour environ 150 euros sur ebay motors.

la dernière et ma préférence des étriers monoblocs BREMBO monté en première monte sur les GSXR depuis 2011, seul défaut tous ce qui est rare est chère  :S: , il faut compter minimum 300 euros.

Mais avec de la patience on tombe quelques fois sur des affaires et lundi j'ai trouvé mon bonheur pour 149 euros .

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

02 juil. 2014, 18:39

Au top!!!
CARPE DIEM!!!
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

02 juil. 2014, 19:13

superbe, faut esperer que ce ne sont pas des copies chinoises :|
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

02 juil. 2014, 19:13

:dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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matmax59
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

02 juil. 2014, 19:14

verdure a écrit :superbe, faut esperer que ce ne sont pas des copies chinoises :|
si c'a s'est une copie , Bembo achète les même !!!
GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

02 juil. 2014, 19:15

matmax59 a écrit ::dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
Ils proviennent d'un 750 GSXR de 2012 accidentée qui avait 5500 kms , acheté chez SURPLUS MOTO avec garantie de 1 ans
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

02 juil. 2014, 19:17

ZZR37 a écrit :
matmax59 a écrit ::dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
Ils proviennent d'un 750 GSXR de 2012 accidentée qui avait 5500 kms , acheté chez SURPLUS MOTO avec garantie de 1 ans
je me disait bien !!!
GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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verdure
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

02 juil. 2014, 19:20

ZZR37 a écrit :
matmax59 a écrit ::dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:
Ils proviennent d'un 750 GSXR de 2012 accidentée qui avait 5500 kms , acheté chez SURPLUS MOTO avec garantie de 1 ans
cool, je croyais qu'ils venaient d' ebay quelque part dans le monde
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

02 juil. 2014, 19:45

C'est dingue je viens de voir le même sujet et les mêmes tofs sur le forum d'à coté .
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

02 juil. 2014, 19:52

goldo a écrit :C'est dingue je viens de voir le même sujet et les mêmes tofs sur le forum d'à coté .
Moi aussi, mais je l'ai vu 3 fois... :mrgreen: :mrgreen:
Rien...
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

02 juil. 2014, 19:54

c'est un clonage :lol:

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