Hyosung GT650 EFI

Il n'y a pas que les GPZ dans la vie... Donc, si tu as une autre moto, présente-nous ta monture !
bibendum
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Re: Hyosung GT650 EFI

27 juin 2014, 17:03

Ah bin c'est con ! Ca aurait été la version full carénage, qu'elle serait déjà dans mon garage ta hyosung ! Le prix rapporté aux kilomètres, il est nickel, j'aurai même pas été tenté de négocier !
C'est un modèle qui m'a toujours plu dans le genre sportive de route (GTR) :wink:

Nan mais qu'elle idée d'avoir pris un modèle roadster, franchement..... :mrgreen:
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Re: Hyosung GT650 EFI

27 juin 2014, 18:49

bibendum a écrit :Ah bin c'est con ! Ca aurait été la version full carénage, qu'elle serait déjà dans mon garage ta hyosung ! Le prix rapporté aux kilomètres, il est nickel, j'aurai même pas été tenté de négocier !
C'est un modèle qui m'a toujours plu dans le genre sportive de route (GTR) :wink:

Nan mais qu'elle idée d'avoir pris un modèle roadster, franchement..... :mrgreen:
Ba je viens d'acheter sa remplaçante, du coup la place dans le garage est plus que limite...
Si je te baisse le prix, ça te laisse de quoi acheter une tête de fourche! ça se fait sans pb, je me suis renseigné sur le fofo Hyosung! :D
Tu peux toujours passer en discuter, on habite pas loin! Tu es où dans le 67?
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Re: Hyosung GT650 EFI

27 juin 2014, 22:11

pinkNgrey a écrit :
bibendum a écrit :Ah bin c'est con ! Ca aurait été la version full carénage, qu'elle serait déjà dans mon garage ta hyosung ! Le prix rapporté aux kilomètres, il est nickel, j'aurai même pas été tenté de négocier !
C'est un modèle qui m'a toujours plu dans le genre sportive de route (GTR) :wink:

Nan mais qu'elle idée d'avoir pris un modèle roadster, franchement..... :mrgreen:
Ba je viens d'acheter sa remplaçante, du coup la place dans le garage est plus que limite...
Si je te baisse le prix, ça te laisse de quoi acheter une tête de fourche! ça se fait sans pb, je me suis renseigné sur le fofo Hyosung! :D
Tu peux toujours passer en discuter, on habite pas loin! Tu es où dans le 67?


Une trentaine de km au sud de strasbourg.
Mais pour ce que j'en sais, ce n'est pas si simple, car sur la version roadster il n'y a pas les pattes de fixations sur le cadre. Donc je ne vois pas vraiment comment ils font ça les collègues du fofo hyosung ? :heu:
Technique du vas-y-que-je-te-perce-des-trous-dans-le-carénage-pour-y-passer-des-rilsans....

Je ne veux pas m'avancer, mais un carénage complet ça doit douiller, du coup il ne devra pas te rester grand chose sur le prix de base :lol:
Pour exemple, sur ma 125 en plastique, j'en aurai déjà pour un peu plus de 1000 € pour les deux flancs et la bulle !!
Et Rieju c'est réputé pour du pas cher.....bon, hyosung aussi, il est vrai :siffle:
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Re: Hyosung GT650 EFI

27 juin 2014, 22:12

Et sinon, la nouvelle, elle est comment ??!?
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Re: Hyosung GT650 EFI

28 juin 2014, 08:39

Rho ba c'est abusé pour la rieju...
Pour la hyosung ça reviendrait à 200-300€ (cf leboncoin).
Et pas de rislan! Ya les filetages qui n'attendent que ça!

Concernant la nouvelle je ferai un petit cr bientôt!
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Re: Hyosung GT650 EFI

28 juin 2014, 15:47

Mouais, mais apres faut encore trouver l'optique, les demis guidons, et peut etre d'autre babiolles que j'oublie surement.

C'est gentil ta proposition, mais je sens que cette histoire, ça risque de tomber sous le coup de la loi de murphy (plus connue sous le nom de la loi de l'emmerdement maximum !).
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Re: Hyosung GT650 EFI

28 juin 2014, 16:10

pinkNgrey a écrit :Rho ba c'est abusé pour la rieju...
M'enfin j pense que ça coûte bien moins, mais c'est le distributeur qui doit se remplir les poches....
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Re: Hyosung GT650 EFI

28 juin 2014, 16:49

Ba c'est comme tu le sens. Apparemment pas trop!
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