Épaule, yeux... T'es pourtant jeune... Tu vas mal finir
Sinon excellent comme à ton habitude
les warnings DIY débarquent ;)
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Re: les warnings DIY débarquent ;)
Merci mais Tkt pas pour l'oeil c'est juste pour corriger la myopie 
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T'as encore un service a me demander toi non? ^^
Re: les warnings DIY débarquent ;)
sena a écrit :Big booooooooooooooooos in da place ...
HU
HU
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Re: les warnings DIY débarquent ;)
même pas !!!!
quelle mauvaise langue!
me reste qu'à finir la purge (les freins ont été plutot bon hier pour mes 200 bornes ... ) mais je pense que la bubulle a du remonter. Juste un check suffira.
Pour le LdR, je vais essayer de le faire today s'il s’arrête de pleuvoir
. Demain je pars car j'suis en mission Lundi à Genève :'(
Restera plus que les pneumatiques et ma vieille sera parée pour la GP3
quelle mauvaise langue!
me reste qu'à finir la purge (les freins ont été plutot bon hier pour mes 200 bornes ... ) mais je pense que la bubulle a du remonter. Juste un check suffira.
Pour le LdR, je vais essayer de le faire today s'il s’arrête de pleuvoir
Restera plus que les pneumatiques et ma vieille sera parée pour la GP3
- minioim
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Re: les warnings DIY débarquent ;)
Salut a tous.
Bon un peu le moral dans les chaussettes en ce moment donc je donne pas trop de news mais sachez juste que le circuit est totalement fonctionnel.
Quand j'aurais récupéré l'usage de mes yeux (et je sais vraiment pas quand ça sera...) je souderais le circuit pour aller tester ça sur moto.
Si j'ai la possibilité de réquisitionner mon frère je ferais une vidéo de l'État actuel.
En résumé: ça marche avec des lampes normales, si on met les warnings par la bonne séquence, ça active le relais d'auto maintien et on peut donc couper le contact en gardant les warnings.
Voilà. Restera a faire le câblage sur moto qui demandera peut être encore une modif ou 2 du circuit mais bon dans l'ensemble...
Ah et et si au moment d'allumer la moto les clignos sont déjà enclenchés a gauche ou a droite, ça les remet. Enfin comme le fonctionnement normal quoi mais j'avais oublié ce détail avant.
Z'allez me dire "a quoi ça sert?" bah a remarquer qu'on les avait oublié.
A plus
Bon un peu le moral dans les chaussettes en ce moment donc je donne pas trop de news mais sachez juste que le circuit est totalement fonctionnel.
Quand j'aurais récupéré l'usage de mes yeux (et je sais vraiment pas quand ça sera...) je souderais le circuit pour aller tester ça sur moto.
Si j'ai la possibilité de réquisitionner mon frère je ferais une vidéo de l'État actuel.
En résumé: ça marche avec des lampes normales, si on met les warnings par la bonne séquence, ça active le relais d'auto maintien et on peut donc couper le contact en gardant les warnings.
Voilà. Restera a faire le câblage sur moto qui demandera peut être encore une modif ou 2 du circuit mais bon dans l'ensemble...
Ah et et si au moment d'allumer la moto les clignos sont déjà enclenchés a gauche ou a droite, ça les remet. Enfin comme le fonctionnement normal quoi mais j'avais oublié ce détail avant.
Z'allez me dire "a quoi ça sert?" bah a remarquer qu'on les avait oublié.
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Re: les warnings DIY débarquent ;)
Saalut MINI(PIRATE)dis moi une petite question surement bete!!
sa marchera avec ma PRé? ta super invention
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- minioim
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Re: les warnings DIY débarquent ;)
Ta santé d'abord on verra la suite après
en tout cas beau travail
remet toi bien
en tout cas beau travail
remet toi bien
Pourquoi faire aujourdui ce que l'on peut faire demain.
Moto : 125 sym (ybr), 500 GPZ, 750 GSXF (00), 750 GPXR (89),1100 GPZ (96), ZX9R (01), 1300 R Hayabusa (01), BM K1200S, BM K1200S
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Non je decone tu assure!! Remet toi bien
Re: les warnings DIY débarquent ;)
NON MAIS VOUS AVEZ RAISON DE FAITE DE LA LECHE À CE PETIT TIRAN !!!totophe14 a écrit :Ta santé d'abord on verra la suite après
en tout cas beau travail
remet toi bien
Non je decone tu assure!! Remet toi bien


