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Il n'y a pas que les GPZ dans la vie... Donc, si tu as une autre moto, présente-nous ta monture !
Au
Auglover

06 juil. 2005, 12:45

Superbe! Je la verrais bien grise et rouge aussi, mais avec une selle bordeau aussi! :twisted:
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docalex
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08 juil. 2005, 23:52

Une petite présentation bien rapide
http://www.kawasaki-europe.com/er-6n/
et puis une date : le 13 juillet apparemment...
Mikorones
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09 juil. 2005, 16:27

Premier essai de la bête Ici
Petrus
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09 juil. 2005, 20:13

ca m'a l'air bine sympa a piloter dit donc :D
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bzhk10
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10 juil. 2005, 10:54

72 ch à 8500 tr, poids de 174kg, hauteur de selle de 785 mm, 6000/ 6500 euros, tout est dit, pour moi elle est canon !! :D

dommage que le phare et le pot soient loupés ! J'attends la version S et les pots adaptables...

En noir, ouah, avec une TDF et un pot position haute... :shock:

:?: Juste une question, quelle est la hauteur de selle de la GPZ ??
Manue ex Gépéziste (2 de 2003 à 2006), puis ex ZZRiste 600 (2006), puis ex Zediste 750 (2007) et actuelle Triumphiste en Street Triple Fusion White 2008.
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10 juil. 2005, 13:14

775mm selon lerepaire :D
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10 juil. 2005, 17:39

1 cm de plus ? c'est pas beaucoup d'autant que le réservoir semble bien creusé au niveau de l'entrejambe comme la GPZ... bien pour les ptits gabarits ! pour les gradns, dommage ... :lol:
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10 juil. 2005, 18:04

Le rapport puissance/cylindrée est quasiment inchangé, là dessus au moins ça restera increvable :wink:

Au fait? ça coutait combien un Gipi neuf?

++
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10 juil. 2005, 19:56

SkYwAlKeR85 a écrit :Le rapport puissance/cylindrée est quasiment inchangé, là dessus au moins ça restera increvable :wink:
CAD :?: :heu:
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10 juil. 2005, 21:26

J'veux dire qu'ils ont pas cherché à tirer un maximum de watt du moulin, c'est une bonne chose!

Le Gipi tire 120 chevaux au litre, l'ER-6 doit être un poil en dessous

++
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11 juil. 2005, 01:51

Haa ouké, 'fféctivement :D
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11 juil. 2005, 02:17

:lol: c'était super intéressant ce que j'ai dit quoi :lol:
Bon bé je sors... tiens, c'est par là :arrow: :arrow:

++ :D
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si
siliou

11 juil. 2005, 02:28

:lol:
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11 juil. 2005, 03:20

:mrgreen:
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11 juil. 2005, 08:27

SkYwAlKeR85 a écrit :Au fait? ça coutait combien un Gipi neuf?
5590 euros et en promo sur les derniers modèles de concess : 5290euros.

elle était moins chère mais maintenant, toutes les motos ont augmentées en prix, la CBF500 par exemple à 5990 !!

s'ils proposent la version de base à 6000/6500 euros, la version S ABS sera à environs 7500 euros??? ce qui la met presque au meme prix qu'une Z750 !! :shock:
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11 juil. 2005, 12:52

merci ;-)

Bon à ce prix là j'prendrai SANS HESITER un Z 8)

++
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11 juil. 2005, 16:40

Elle donne vraiment envie, vivement le mois de septembre !
ti
tirom

12 juil. 2005, 19:42

alors me revoila, je n'avais pas vu ce post et j'en avais créé un, désolé encore...

bref moi je trouve qu'il fait quincaille, il faut voir de près....
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sbpascal
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12 juil. 2005, 21:01

tirom a écrit :alors me revoila, je n'avais pas vu ce post et j'en avais créé un, désolé encore...

bref moi je trouve qu'il fait quincaille, il faut voir de près....
En fait faut voir en vrai pour bien ce faire une idée :wink:
si
siliou

12 juil. 2005, 23:51

Oué!
Moi pareil je préfére la voir en vrai. :roll:

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