Installées mais pas encore utilisées sur route je vous fais tout de même un petit compte rendu. Ce sont les premières sacoches que j'essaie donc je n'ai aucune autre référence.
Caractéristiques, dimensions, contenance, avis... => http://www.motoblouz.com/vente-sacoches ... -2063.html
Globalement je les trouve bien pensées et elles ont l'air suffisamment solides. Seul le système pour les transformer en valises à roulette est léger (pas costaud mais gain de poids). 4 sandows de 2 tailles différentes sont fournis avec.
En solo, aucun soucis pour les fixer de sorte qu'elles ne touchent pas les pots. 7cm à respecter d'après la notice. Pour ça j'ai fixé les sacoches par dessus la selle plutôt que par dessous. Par dessous c'est embêtant avec la fermeture de selle et même si les repose pied passager sont utiles pour soutenir les sacoches, ils ne les empêchent pas de toucher un peu les pots une fois chargées. D'ailleurs le fond (rigide) des sacoches est apparemment de la même matière que le reste donc pas de protection thermique.
En duo il faut libérer l'accès aux repose-pieds donc reculer les sacoches. Une des attaches supérieures va alors derrière la poignée passager. Ma passagère sent la sangle, faudra voir pour rendre le tout plus confortable pour elle sinon
Pour reculer les sacoches j'avais préalablement réduit l'écartement des cligno en enlevant la pièce en plastique entre eux et la bavette. (Détail d'importance pour la suite...
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Avec un peu de recul.
Les housses de pluie sont orange fluo et pas faciles à trouver car bien planquées (et attachées par sécu) dans les sacoches.
Au final, en utilisation solo je pense que j'aurai pas à m'en plaindre, à deux c'est moins pratique mais ça (devrait) passe(r)
Niveau prix: en promo à 48€ (contre 130) sur motoblouz je prenais pas énormément de risques. Elles ont ensuite été indisponibles, puis dispo à 103€ et enfin à nouveau indisponible. A surveiller pour les intéressés.
Et enfin l'histoire des cligno... Réduire leur écartement m'a permis de me vautrer sans exploser le clignotant gauche
Un point positif en faveur des sacoches 
Seule la boule à l'extrémité du levier d'embrayage manquait à l'appel une fois la moto relevée. Chanceux !
