Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la piste
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
Faut peut être pas aller jusqu'à 5 quand même mais disons 2 /2.5 ça me paraît bien
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
Lol 2,5 c est bien ...
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
AUtrement dit; le matin la tête dans le luc et l'après midi après le repas
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
Il faut minimum ca pour 2,5G ...
Enfin pour déconnecter un cerveau .faut de l entraînement .
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
je doit être bien entraîner !!!
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
Normal, ya bien souvent un court-jus dans le circuit
Le tien hein pas celui de la piste
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
qui s'est qui as les fils qui se touche ????
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
Kami... bien que toi aussi des fois ...
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
un peu de boulot sur la 500 ce week end,
Modification des butées de la colonne de direction car avec le nouveau guidon ça touchait le réservoir en braquant à fond, réglage des demi guidons
Montage des platines reculées de 33Custom avec Kamikaze et Fanch


Voilà voilà, ça avance doucement mais surement
PS : le grand nettoyage sera fait en temps et en heure
Modification des butées de la colonne de direction car avec le nouveau guidon ça touchait le réservoir en braquant à fond, réglage des demi guidons
Montage des platines reculées de 33Custom avec Kamikaze et Fanch
Voilà voilà, ça avance doucement mais surement
PS : le grand nettoyage sera fait en temps et en heure
Dernière modification par Drake62 le 10 nov. 2014, 21:40, modifié 1 fois.
Traiter quelqu'un de con n'est pas une insulte ... c'est un diagnostic 
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
Sympa le côté symétrique des platines
.
Il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions 
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
Quelques news :
pour la session de bricolage de jeudi j'ai préparé :
-de l'huile 10W40 Extralub
-filtre à huile
-filtre à air k&n
-gicleurs en 140
Les étriers avant et arr ont été remis à neufs, reste juste à monter l'arr.
Restera un kit chaine à changer pour être prête et à ressouder l'échappement mais bon, c'est bientôt fini, un petit jeu au soupapes et une synchro pour la forme... éventuellement vidanger la fourche.
Je sais pas encore si je pisterai mais la moto est plus proche de la piste que moi.
pour la session de bricolage de jeudi j'ai préparé :
-de l'huile 10W40 Extralub
-filtre à huile
-filtre à air k&n
-gicleurs en 140
Les étriers avant et arr ont été remis à neufs, reste juste à monter l'arr.
Restera un kit chaine à changer pour être prête et à ressouder l'échappement mais bon, c'est bientôt fini, un petit jeu au soupapes et une synchro pour la forme... éventuellement vidanger la fourche.
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
Ca serait dommage apres toute cette prépa de ne pas aller en profiter 
- jennygpz500
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
Ah ouais tu viens jeudi
C'est bien de le savoir
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
Oui oui j'ai vu avec l'autre chef :p il t'a pas prévenue ? 
Traiter quelqu'un de con n'est pas une insulte ... c'est un diagnostic 
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
gazzzzz ...
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
Euhhhh nan mais bon, c'est pas comme si c'était un problème !Drake62 a écrit :Oui oui j'ai vu avec l'autre chef :p il t'a pas prévenue ?
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
Bien avancé sur la gpz avec kamikaze cette apm,
Jeu au soupape OK
Nouveaux leviers OK
Vidange LDR OK
Vidange Huile + Filtre à Huile OK
Montage de l'étrier ARR qui avait subit une réfection complète OK
Montage filtre k&n
La ligne d'échappement est partie en réparation chez mon pote chaudronnier.
Reste à faire :
-détordre la boucle arrière
-vidange fourche
-synchro carbu
-kit chaine en 16X47
-monter les pneus piste
un coup de peinture sur le réservoir + garde boue
éventuellement changer ou nettoyer le radiateur car il est super obstrué, a faire si la machine chauffe trop.
Jeu au soupape OK
Nouveaux leviers OK
Vidange LDR OK
Vidange Huile + Filtre à Huile OK
Montage de l'étrier ARR qui avait subit une réfection complète OK
Montage filtre k&n
La ligne d'échappement est partie en réparation chez mon pote chaudronnier.
Reste à faire :
-détordre la boucle arrière
-vidange fourche
-synchro carbu
-kit chaine en 16X47
-monter les pneus piste
un coup de peinture sur le réservoir + garde boue
éventuellement changer ou nettoyer le radiateur car il est super obstrué, a faire si la machine chauffe trop.
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
Alle bientôt gaz!!!b! 
à moto faut être parano!
GPZDRT représente!!!!!
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Re: Ma GPZ :D de la route au Bac à gravier => du bac à la pi
GAZZZ
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