C'est partis pour la transfo ^^
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C'est partis pour la transfo ^^
Ca y est enfin le commencement de la transfo en roadster ^^ et on commence logiquement par le démontage de la Titine

Même au sommet, on reste en dessous des cieux
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
Voilà la base !! j'avais un peu de temps hier donc je me suis essayé voir ce que ça donnait en mode "cb" ! Qu'en pensez vous ?

Même au sommet, on reste en dessous des cieux
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
Slt sa commence bien j ai eu juste le temps de démonté mon sabot 
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
ironique ou bien tu as le même projet ? 
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
J aime bien le roadster gpz
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
Avant de te dire ce qu'on en pense, tu penseras à demander l'avis de tes cervicales
:sors:
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
Je n es pas le temps pour travaille desus et de plus Je ne sais pas se que je veux faire avec exatement je vient de voir de que mon sabot etait abime donc deja sa ces fait apres pour le reste on vera l annee prochaine la loose je suis en vacance ps j hésite entre le street ou dans le style ultra sportive
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
j aime bien en roadster.
tu comptes monter guidon street DIY?
la mienne etait comme ca avant:

(note que maintenant elle est comme ca
)
tu comptes monter guidon street DIY?
la mienne etait comme ca avant:
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
Heureusement que c'est pas une cause du street
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
note personnel : C'est une pré donc c'est pas plus moche avec ou sans carénage

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Re: C'est partis pour la transfo ^^
+10000dnstouron a écrit :note personnel : C'est une pré donc c'est pas plus moche avec ou sans carénage![]()
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
oui brakiopod je pense monter un guidon droit dessus ^^ mais au prix du kit d'adaptation je pense que je vais percer le T
je m'en fiche j'en ai un en rab au pire
Donc ca va normalement mes cervicales devraient être épargné ma chère jenny 
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
Et matlana 34, moi je me tate entre soit un style ER5, je sais classique mais efficace je trouve. Ou bien quelque chose de bien plus récent du genre avec un feu type er 6 et un compteur électronique.. mais j'ai peur que ca jure avec le reste de la moto... n'oublions que la titine est de la même année que moi 1992 elle date un peu 
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tu es en bonne santé mon ami ^^ Même avec un guidon droit, les turbulences sont plus fortes qu'avec une bulle
Re: C'est partis pour la transfo ^^
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
Slt MED3869 je pense que sa sera plus facile avec le style er5 pour adapte les pieces pour er6 les premiere modele je l ai trouve pas tres beau et pour adapte sur nos gipi sa va etre chaud surtout au niveau du compteur electronic a moin qu il existe des kits pour les adaptes
- MED3869
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
C'est pas faux maltana ! le problème qui se pose actuellement c'est le compteur ! je veux éviter de mettre une bulle donc il me faut quelque chose d'assez esthétique… et à dire vrai mon budget est assez serré donc pour l'instant c'est en stand by
je pense peut être essayer un compteur de pré mais il me faudrait des photos du compteur démonté pour voir comment je pourrais adapter ça ^^
je pense peut être essayer un compteur de pré mais il me faudrait des photos du compteur démonté pour voir comment je pourrais adapter ça ^^
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je pense pour garde les compteur il faut le support de le tete de fourche donc a voir si c es les meme
Re: C'est partis pour la transfo ^^
Dernière modification par Matlana34 le 02 janv. 2015, 14:34, modifié 1 fois.
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
Sinon un compteur d'ER5 peut-être jolie aussi et doit s'adapter simplement peut-être
Dernière modification par dnstouron le 02 janv. 2015, 14:39, modifié 1 fois.
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Re: C'est partis pour la transfo ^^
Je le plus simple s es les piece er5 et sa sera petit budget aussi

