Je ne roule pas vraiment en GPZ mais en ER-5 qui a reçu des pièces de GPZ 500 S afin d'améliorer ma monture.
J'ai donc récupéré le train avant ( Fourche, roue, freinage ), adapté des pontets, la paire d'arbre à came, les aiguilles & boisseaux des carbu CVK et les K&N pour monter le tout sur mon ER-5 que voici :

Ps: Je ne roule pas avec cette moto sur route encore car j'ai rien au compteur ( Les clignos et garde-boue avant sont montés )
La raison de mon inscription est de savoir comment fonctionne le mécanisme de compteur au niveau de la roue et savoir le nom mystèrieux de la pièce qui me manque entre le moyeu de roue et l'entraîneur de compteur.
Sportivement
Rémy