Pour le perroquet, je voulais dire qu'au lieu de nous faire répéter toujours les mêmes choses tu as su utiliser le forum pour rechercher les infos dont tu avais besoin
500 gpz5rb zx5r
- jennygpz500
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Re: 500 gpz5rb zx5r
C'est vrai que si on peut recycler au lieu de dépenser une fortune c'est toujours mieux !
Pour le perroquet, je voulais dire qu'au lieu de nous faire répéter toujours les mêmes choses tu as su utiliser le forum pour rechercher les infos dont tu avais besoin
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Membre actif du gpzdRt
.... Tout vient à point qui sait apprendre ...
.... Un jour, j'irai vivre en théorie, parce qu'en théorie, tout se passe bien ...
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- Moto(s) : 500 gpz 92 02 fazer 00 r1 06
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Re: 500 gpz5rb zx5r
Oui et c'est pour ça que j'ai fini par m inscrire
Merci au forum pour toutes ces informations
Et la maintenant le résultat de toutes mes recherches avec mon projet en détail avec pas mal d heures passées sur le forum pour arriver à ce résultat
Merci au forum pour toutes ces informations
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- gpz5rb
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- Moto(s) : 500 gpz 92 02 fazer 00 r1 06
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Re: 500 gpz5rb zx5r
Salut à tous
pas passer depuis un moment
Sur la préparation avec gros ultimatum du 15 mars pour le premier roulage de la saison
Moteur changé par un 97 avec peu de kilomètres
Bien sûr bougies filtres synchronisation jeux au soupapes etc ont été fait
Durite aviation montée (durite de speed triple origine acheté 20 euros)
Boîte à air modifier +gicleur 130 et aiguilles etc
Pignon de 15
Ligne 2 en 1 maison
j'ai trouvé pourquoi une ligne d origine d er5 bride
Le gpz
Il y a une bride dans le tuyau simple en plein milieu
Ps je ferai suivre toutes les photos
Fabrication en cours d une boucle arrière sur base de 999 ducati et plus de 650sv
Plus joli avec la forme du 999
Voilà où j en suis mais il y a encore du taf
À si suppression du neiman par un interrupteur car il a lâché sans raison et après avoir cherché au moins 3h pourquoi elle ne démarrée pas
C était de sa faute
Photos à suivre vendredi je pense
Vvvv à tous
pas passer depuis un moment
Sur la préparation avec gros ultimatum du 15 mars pour le premier roulage de la saison
Moteur changé par un 97 avec peu de kilomètres
Bien sûr bougies filtres synchronisation jeux au soupapes etc ont été fait
Durite aviation montée (durite de speed triple origine acheté 20 euros)
Boîte à air modifier +gicleur 130 et aiguilles etc
Pignon de 15
Ligne 2 en 1 maison
Le gpz
Il y a une bride dans le tuyau simple en plein milieu
Ps je ferai suivre toutes les photos
Fabrication en cours d une boucle arrière sur base de 999 ducati et plus de 650sv
Plus joli avec la forme du 999
Voilà où j en suis mais il y a encore du taf
À si suppression du neiman par un interrupteur car il a lâché sans raison et après avoir cherché au moins 3h pourquoi elle ne démarrée pas
C était de sa faute
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- loulou77
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- Moto(s) : Gpz 500 Pistarde
- Localisation : Ile de France
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Re: 500 gpz5rb zx5r
Tu avais une bonne occasion pour les durites aviation (de speed triple) ou alors il y a un avantage à monter celle ci ?
- Xtapa
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D

- Moto(s) : xtz 750 mode baroude
- Signe particulier : Membre actif de la GPZDRT
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Re: 500 gpz5rb zx5r
Heheheh c'est cool sa un autre courageux qui commence le même jour que moi tu va ou? Et comme pneu tu as mis quoi?
à moto faut être parano!
GPZDRT représente!!!!!
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- gpz5rb
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- Moto(s) : 500 gpz 92 02 fazer 00 r1 06
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Re: 500 gpz5rb zx5r
Non pas de gain de puissance avec ces durite aviation sauf qu'elle ce montent comme l origine et pour le prix te paye tes plaquettes de frein
Je roule en 110 et 140 bt003rs
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- loulou77
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Re: 500 gpz5rb zx5r
Casse moto
Sachant que les durite aviation sont d origine et qu il s est vendu du speed triple à gogo
Les prix sont de 20 ou 30 euros aulieu d environ 80
Se qui laisse 50 à 60 euros ce qui payent les plaquettes
L avantage par exemple
Mes durites ont 3 ans et 18 000 km donc en tbe
Sachant que les durite aviation sont d origine et qu il s est vendu du speed triple à gogo
Les prix sont de 20 ou 30 euros aulieu d environ 80
Se qui laisse 50 à 60 euros ce qui payent les plaquettes
L avantage par exemple
Mes durites ont 3 ans et 18 000 km donc en tbe
- loulou77
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Re: 500 gpz5rb zx5r
Pas mal comme idée ! Et au niveau longueur, banjo c'est pareil que nos gpz ?
- gpz5rb
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- Xtapa
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Re: 500 gpz5rb zx5r
Du coup tu roule ou le 15? Tu la chausse en D211 t as belle?
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- Moto(s) : 500 gpz 92 02 fazer 00 r1 06
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Re: 500 gpz5rb zx5r
Première journée à côté de la maison
Circuit d issoire 63
Et je suis monté en bt003rs 110 et 140 pour l instant mais prochain train en 150 toujours en bt003rs car le 140 je suis vraiment au bout
Prix d un 150 60 17 bt003rs je le touche à 117 euros et j en suis très content
Circuit d issoire 63
Et je suis monté en bt003rs 110 et 140 pour l instant mais prochain train en 150 toujours en bt003rs car le 140 je suis vraiment au bout
Prix d un 150 60 17 bt003rs je le touche à 117 euros et j en suis très content
- gpz5rb
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Re: 500 gpz5rb zx5r
https://images.gpzdreamteam.com/preview/ ... ce47c2.jpg
https://images.gpzdreamteam.com/preview/ ... 1638e4.jpg
Voilà les premières photos de ma ligne maison
Collecteur d er5 avec bride enlever photos à venir
Manchon soudé de Zx9r
Silencieux de zx6r avec première bride supprimer
Le résultat est celui que j attendais
En 2 en 1 libre mais à l aspect d origine
Et un son identique à l origine
Premier roulage dimanche avec les photos à suivre
Journée open à issoire
Avec gros de reglage carbu
Et l hiver à était trop court
Peinture pas faite boucle arrière non plus etc...
https://images.gpzdreamteam.com/preview/ ... 1638e4.jpg
Voilà les premières photos de ma ligne maison
Collecteur d er5 avec bride enlever photos à venir
Manchon soudé de Zx9r
Silencieux de zx6r avec première bride supprimer
Le résultat est celui que j attendais
En 2 en 1 libre mais à l aspect d origine
Et un son identique à l origine
Premier roulage dimanche avec les photos à suivre
Journée open à issoire
Avec gros de reglage carbu
Et l hiver à était trop court
Peinture pas faite boucle arrière non plus etc...
- matmax59
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- Moto(s) : GPZ 89/KAVRAPTOR
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- Localisation : LE nord
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Re: 500 gpz5rb zx5r
les photo marche pas !!!
GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
Membre a vie de la GPZDRT
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Re: 500 gpz5rb zx5r
Je suis content d'avoir fait votre connaissance hier a Issoire.....a bientôt j'espère...
@+ Ludo...
@+ Ludo...
La clé a molette est mère de toutes les vis....
FFMC 42
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Re: 500 gpz5rb zx5r
Nous aussi
Super journée de roulage
Et pour info notre copain a rien
Petite fracture et grosse entorse à la cheville
À une prochaine
Super journée de roulage
Et pour info notre copain a rien
Petite fracture et grosse entorse à la cheville
À une prochaine
- Tourer42
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- Moto(s) : 500 GPZ S 1200 Crosstourer
- Localisation : Route 66 dans la Loire
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Re: 500 gpz5rb zx5r
Bien merci, prompt rétablissement a lui...
Heureusement la gopro n'a rien...lol...
Heureusement la gopro n'a rien...lol...
La clé a molette est mère de toutes les vis....
FFMC 42
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Re: 500 gpz5rb zx5r
Il est rentrée dans le gauche à droite de la bande blanche à 204 donc un poil trop fort et à cette endroit la il y a une petite bosse
Voilà la raison d après la vidéo et des pilotes qui on déjà chutée à cette endroit
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