Présentation de Julio

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Julio
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Présentation de Julio

05 avr. 2015, 16:22

Salut à tous !! :D
Moi c'est Jules, 19 ans.
Je ne suis encore qu'un futur motard car je suis actuellement à l'auto-école : plateau le 22 Avril. Je suis évidemment impatient de rouler sur MA meule!!
Je suis en Bretagne, étudiant à Rennes.
Je suis ici car la GPZ m’intéresse éventuellement comme première moto : un look sympa et pas trop cher en occasion !

Bonne Route à vous ! :cax:
Jicipi
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Re: Présentation de Julio

06 avr. 2015, 17:53

Comme toi, jeune A2, j'ai sauté sur la GPZ :clap:
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Julio
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Re: Présentation de Julio

06 avr. 2015, 23:04

Pourrais-tu m'en parler un peu ? notamment en 34ch qu'a t-elle vraiment dans le ventre ? :D
climoute56
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Re: Présentation de Julio

06 avr. 2015, 23:16

Jeune permis pour ma part aussi mais pas bridé! J'ai fais 200, 300 km ce week, mes premières sorties, et pour le moment j'en suis très content. J'ai appris aujourd'hui qu'il ne faut pas mettre gaz trop vite en sortie de rond point, sa glisse....

Mon seul regret est qu'elle ne possède pas d'ABS.
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Re: Présentation de Julio

07 avr. 2015, 00:29

Julio a écrit :en 34ch qu'a t-elle vraiment dans le ventre ? :D
Je vais t'apporter un bout de réponse car j'ai bientôt fini mes 2 ans de bridage :D
Elle a juste ce qu'il faut pour rouler cool et progresser... progressivement :p
Dans le ventre elle a de quoi dépasser facilement en ville par exemple. Sur les axes plus rapides il faut un peu d'élan parfois, mais avec de l'anticipation et la molassitude de certains ça se fait bien ;)

Tu peux cruiser aux allures légales et un peu plus sans problème. Je tenais le 140 avec passagère et bagages devant/dessous/sur les côtés ^^

Tu pourras aussi hausser le rythme sans mauvaise surprise, ce qui n'empêche pas le frein moteur d'être bien présent. Sur youtube t'as des vidéos de gpz bridées en mode balade ou sur piste.

En fait en 34cv elle est frustrante quand tu commences à te comparer aux autres. Roule pour toi et tu les vivras très bien ces 2 années ;)
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Re: Présentation de Julio

07 avr. 2015, 02:40

Ouep pour ma part je ne peux encore te répondre car je l'emmène en concession la faire brider cette semaine normalement x)

Mais c'est vrai que les 34cv me font un peu peur comparés aux 47,5cv des motos de formation que je trouvais déjà un peu molles... Par contre après les 2 ans tu repasses en 60cv et là ça doit pousser sévère et être une nouvelle bécane :lol:
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Re: Présentation de Julio

07 avr. 2015, 10:25

Bienvenue ici ;)
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Re: Présentation de Julio

07 avr. 2015, 10:39

Bienvenue :coucou:
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Re: Présentation de Julio

07 avr. 2015, 12:53

merci à vous pour l'accueil déjà!
et merci pour ces réponses :D c'est ce que je voulais savoir approximativement, comme je compte faire un peu duo et rouler chargé aussi de temps en temps
est-elle bridable 47.5ch?
Les gens qui disent qu'elle est creuse sous 7 000 tours, ils exagèrent? c'est une légende ou une vérité ?

bonne route !
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Re: Présentation de Julio

07 avr. 2015, 12:57

Si tu prends une seconde génération elle est bridable oui mais en 34 pas en 47.
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Re: Présentation de Julio

07 avr. 2015, 13:04

ok :) merci pour l'info
on m'a même dit au fin fond de l'internet qu'il fallait qu'elle soit plus récente que 1996 (date de passage de cette loi) il me semble :)
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Re: Présentation de Julio

07 avr. 2015, 13:08

:mdr: ! Mieux vaut venir chercher l'info à sa source,le bridage est possible à partir des motos de 94 ... bon à condition que ça ne soit pas des pré immatriculées en retard mais la différence se fait visuellement de l'une à l'autre
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Re: Présentation de Julio

07 avr. 2015, 13:09

cool alors :)
ça fait deux millésimes possibles en plus !
ça va la différence est facile a faire :cax:
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Re: Présentation de Julio

07 avr. 2015, 14:24

Salut et bienvenue ici
:v:

C'est le type mine qui indique si c'est possible de la brider ou pas et pas la date de mise en circulation
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Re: Présentation de Julio

07 avr. 2015, 20:22

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Re: Présentation de Julio

07 avr. 2015, 20:46

:coucou: salut et bienvenue
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Re: Présentation de Julio

16 avr. 2015, 19:21

Salut et bienvenue ! :coucou:

Moi j'ai roulé en 34cv pendant 2 ans sur ma Fazer 600 et sincèrement c'est suffisant au début même si à la fin tu es content d'être débridé et d'avoir tenu 2 ans ^^ C'est juste un peu light quand tu as un passager et que tu veux dépasser par exemple mais pour le reste ca va bien je trouve ;)
Et surtout ca te permet d'apprendre en douceur sans avoir d'accident (normalement) et surtout de ne pas perdre de points :clap:

Car maintenant qu'elle est debridée ma Fazer (95cv) et ma 900 GPZ (115cv) le 200 arrive vite et tu as peur de croiser un radar donc commencer en 34 cv pour moi c'etait une bonne experience donc ne te pose pas trop de question et profite de ce que tu as pour mieux profiter ensuite de ce que tu peux avoir ! ;)
Tous les hommes naissent libres et égaux mais les meilleurs deviennent motards !

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