Je suis partit la chercher aujourd'hui , petit soucis de batterie donc obliger de la demarrer a la poussette assez fun ^^
j'ai eu avec la moto pas mal de pieces , 2 moteurs , 2 faisceaux , garde boue des demi guidon etc
Donc une fois décharger du camion je me suis attaquer au demontage de tout les carrenages .
La première chose que je vais faire va etre un bon entretient , vidange de tous les fluides , bougies , filtres ,réglage jeu au soupape , synchro de carbu et un gros nettoyage .
Par la suite je compte mettre :
-amorto de z750
-jantes arrière de ER-5 pour passer en 17 et garder le tambour
-jantes avant de post mais je ne connait pas la liste exacte des pieces a changer sur la fourche , faut t'il le TE de fourche aussi ? je sais que les etriers sont different
-modifier la boite a air
-peut etre durite avia ( je préfère commencer avec les durites d'origines et modifier par la suite)
et c'est a peu pres tout pour le moment .
voici quelque photo de la bete ^^
Encore chargé dans le camion
Une fois descendu histoire de la démarrer et vérifier les petites fuite du moteur
Il s’avère que ca fuit légèrement en dessous du carter du stator
Et dans le garage , une fois une partie des carénages retiré
Voila tout pour le moment
Si la salaire suit la moto devrais avancer plutôt vite même si pour le moment je ne pourrais pas rouler avec , pas de plateau pour allez sur piste avec .
