Bonjour, je suis Stéphane 35 ans, je vis dans le Nord (59) près de Valenciennes.
Je suis motard depuis 7 - 8 ans maintenant et actuellement sur le point de m'acheter une GPZ 500 de 1998 noire avec les bandes vertes.
Elle n'est plus très fraiche et la rouille commence à l'attaquer de partout, mais elle roule, elle a 29000 km au compteur et je vais la payer 900 balles !
Les motos que j'ai conduit sont :
- un scooter 125 (Majesty) en région Parisienne c'était bien sympa et hyper confortable
- un CBR 125 RRRRR Full Kit dynojet 8 avec ligne complète Akra. Avec le kit Nos je montais à 11 chevaux.
- Un 650 Bandit de 2008 (1er modèle à injection) : selle confortable, freinage moyen, moteur onctueux, parfait pour la balade en duo
- Une CBR 600 F de 2002 : Super moto, 10/10, confort, duo, look (je l'avait en noir) elle grimpait aux arbres. Je l'ai vendu car je ne pouvait plus assumer l'entretien : il lui fallait de nouveaux disques, le jeu aux soupapes et la vidange de fourche au moment où je l'ai vendue
Et maintenant voilà je me prend un GPZ pour avoir un cheval fiable, amusant et surtout sur lequel je pourrais m'occuper seul de l'entretien.
Je rejoins tout naturellement votre forum qui a l'air au top.
Présentation de Stouf59154
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Re: Présentation de Stouf59154
Salut, et bienvenue parmis nous !
Tu verras t'as pleins de potes sur la banquise
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- dnstouron
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Re: Présentation de Stouf59154
La GPZ est peut-être conçue pour migrer vers le nord, qui sait ?
Bienvenue parmi nous.
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Re: Présentation de Stouf59154
Bande de jaloux !
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AU plaisir de te croiser sur les routes
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bienvenu
Re: Présentation de Stouf59154
la mienne ce plait au soleilLula a écrit :La GPZ est peut-être conçue pour migrer vers le nord, qui sait ?

bienvenu


- Stouf59154
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Re: Présentation de Stouf59154
Merci pour l'accueil,
Ah ma (future) GPZ sera probablement bien dans le nord, puisqu'actuellement elle est chez son (futur ancien) propriétaire en Belgique, et donc encore + au nord.
Je ne sais pas combien de temps je la garderai, ça dépendra de son caractère (un peu comme pour une femme) et si je la sens bien entre mes cuisses
Elle ne sera pas trop dépaysée, dans l'nord on aime les frites et la bière aussi !!
Je vais toujours l'essayer ce week-end et probablement la ramener avec moi, à ce prix la, du moment que ça roule...
Ensuite j'aurais environ 4 mois d'attente pour l'homologation avant de pouvoir rouler avec (vive l'Europe ! )je pourrais en profiter pour la rénover un peu et lui faire quelques entretiens.
Je mettrais des photos, promis !
Ah ma (future) GPZ sera probablement bien dans le nord, puisqu'actuellement elle est chez son (futur ancien) propriétaire en Belgique, et donc encore + au nord.
Je ne sais pas combien de temps je la garderai, ça dépendra de son caractère (un peu comme pour une femme) et si je la sens bien entre mes cuisses

Elle ne sera pas trop dépaysée, dans l'nord on aime les frites et la bière aussi !!
Je vais toujours l'essayer ce week-end et probablement la ramener avec moi, à ce prix la, du moment que ça roule...
Ensuite j'aurais environ 4 mois d'attente pour l'homologation avant de pouvoir rouler avec (vive l'Europe ! )je pourrais en profiter pour la rénover un peu et lui faire quelques entretiens.
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Re: Présentation de Stouf59154
La belgique est pas au nord du nord elle est juste à côté

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Re: Présentation de Stouf59154
Salut et bienvenue 

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Re: Présentation de Stouf59154
Et voilà, elle est dans mon garage !
Et je ne peux pas rouler avec
Moto Belge = pas (encore) homologuée en France.
Je commence donc mes démarches aujourd'hui pour l'homologation : j'ai appelé Kawasaki Motors Europe à Elancourt dans les Yvelines pour me renseigner sur les documents à fournir : il leur faut donc des photocopies des papiers, une tite lettre expliquant ma demande et 3 photos de la moto.
Ils devraient m'envoyer une liste de vérifications des pièces de la machine : numéro de série du châssis, références des clignos, des pots, rétros, etc... + un RIB pour leur virer 100 euros de frais de dossier.
3 mois plus tard, si tout va bien, je recevrai un certificat d'homologation et roule ma poule en préfecture.
3 mois sans rouler avec....
Dur...


Moto Belge = pas (encore) homologuée en France.
Je commence donc mes démarches aujourd'hui pour l'homologation : j'ai appelé Kawasaki Motors Europe à Elancourt dans les Yvelines pour me renseigner sur les documents à fournir : il leur faut donc des photocopies des papiers, une tite lettre expliquant ma demande et 3 photos de la moto.
Ils devraient m'envoyer une liste de vérifications des pièces de la machine : numéro de série du châssis, références des clignos, des pots, rétros, etc... + un RIB pour leur virer 100 euros de frais de dossier.
3 mois plus tard, si tout va bien, je recevrai un certificat d'homologation et roule ma poule en préfecture.
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- dnstouron
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Re: Présentation de Stouf59154
Bon courage et j’espère que la moto n'a pas été trop personnalisée; sinon l'achat des pièces officielles sont pas forcément données
- Beubeu
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Re: Présentation de Stouf59154
100€ de frais de dossiers, il se font pas chier quand même chez Kawa ...
- Stouf59154
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Re: Présentation de Stouf59154
Elle est full d'origine, clignos, rétros, pots d'échappement, roues, selle, la bulle, tout.
Je devrais pas avoir de soucis.
Oui, 100 euros ça faire cher la paperasse, mais ça reste rentable pour moi parce qu'une GPZ dans cet état (consommables récents et entretien fait) ça se négocie dans les 1500 € en France, et en cherchant bien.
Je devrais pas avoir de soucis.
Oui, 100 euros ça faire cher la paperasse, mais ça reste rentable pour moi parce qu'une GPZ dans cet état (consommables récents et entretien fait) ça se négocie dans les 1500 € en France, et en cherchant bien.
- Beubeu
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Re: Présentation de Stouf59154
Ca vaux le coup d attendre .
Perso je demande l homologation de mes véhicules directement en Belgique...
Il sont 10x plus rapide .
Mais c est le même prix ...
Perso je demande l homologation de mes véhicules directement en Belgique...
Il sont 10x plus rapide .
Mais c est le même prix ...
GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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- Stouf59154
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Re: Présentation de Stouf59154
Ah bon, tu peux demander un certificat d'homologation pour le territoire Français en Belgique ?
Et tu fais ta demande auprès de quel service ? Kawasaki Belgium ?
La sous-pref accepte ces documents Belges sans problème ?
Si je peux gagner 2 mois grâce à toi matmax, j'te paye une bière !!
Et tu fais ta demande auprès de quel service ? Kawasaki Belgium ?
La sous-pref accepte ces documents Belges sans problème ?
Si je peux gagner 2 mois grâce à toi matmax, j'te paye une bière !!