1100 Zéphyr

Il n'y a pas que les GPZ dans la vie... Donc, si tu as une autre moto, présente-nous ta monture !
OLDesignMoto
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 900 GPZR 1984 et ses copines
Signe particulier : Animateur. du blog : "oldesignmoto.blogspot.fr"
Localisation : Clermont-Ferrand
Messages : 1996
Inscription : 05 janv. 2015, 18:42

Re: 1100 Zéphyr

14 août 2015, 23:22

Bon, je suis très occupé à des affaires qui n'ont rien à voir avec la moto, mais quand même, nettoyage des carbus en règle.
J'ai trouvé 4 à 5 tours sur les vis de richesse.
Du coup, avec deux seulement, elle démarre et tient le ralenti.
Pis comme d'hab, un gicleur de ralenti était bouché.
J'ai bon espoir :mrgreen:
Vieux motard que jamais
verdure
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 2 gpz 500s, 550 gpz, 2 vulcan
Localisation : tain l'hermitage drome
Messages : 1931
Inscription : 15 janv. 2013, 23:36

Re: 1100 Zéphyr

15 août 2015, 08:35

c'est bon ça, c'est pas grand chose :D
OLDesignMoto
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 900 GPZR 1984 et ses copines
Signe particulier : Animateur. du blog : "oldesignmoto.blogspot.fr"
Localisation : Clermont-Ferrand
Messages : 1996
Inscription : 05 janv. 2015, 18:42

Re: 1100 Zéphyr

15 août 2015, 08:38

verdure a écrit :c'est bon ça, c'est pas grand chose :D
Ah et aussi, elle ne pisse plus l'essence par la boite à air, c'est bon pour la conso et ça limite les odeurs, les tâches par terre et les risques d'incendie
Vieux motard que jamais
OLDesignMoto
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 900 GPZR 1984 et ses copines
Signe particulier : Animateur. du blog : "oldesignmoto.blogspot.fr"
Localisation : Clermont-Ferrand
Messages : 1996
Inscription : 05 janv. 2015, 18:42

Re: 1100 Zéphyr

06 sept. 2015, 21:31

Aujourd'hui, reprise des travaux sur la Zéphyr
Nettoyage du phare et des broches de contact
Remplacement de toutes les durites d'essence et de dépression
Synchro des carbus
Réglage de richesse du ralenti
Du coup, elle tourne comme une horloge

Dépose et vidange de la fourche.
Bientôt, remplacement d'un joint spi qui fuit ou des deux si ça me prend.

Remplacement du pneu avant, purge des freins et y aura pas grand chose d’autre à prévoir pour rouler sereinement
Elle est pas belle la vie ?

Après, il faudra peindre certaines pièces pour faire disparaître quelques traces d'oxydation et elle aura retrouver sa jeunesse
Vieux motard que jamais
OLDesignMoto
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 900 GPZR 1984 et ses copines
Signe particulier : Animateur. du blog : "oldesignmoto.blogspot.fr"
Localisation : Clermont-Ferrand
Messages : 1996
Inscription : 05 janv. 2015, 18:42

Re: 1100 Zéphyr

07 sept. 2015, 22:24

Synchro des carbus au dépressiomètre
Reste à peaufiner la richesse
https://www.youtube.com/watch?v=ZvmDezsw00A
Vieux motard que jamais
OLDesignMoto
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 900 GPZR 1984 et ses copines
Signe particulier : Animateur. du blog : "oldesignmoto.blogspot.fr"
Localisation : Clermont-Ferrand
Messages : 1996
Inscription : 05 janv. 2015, 18:42

Re: 1100 Zéphyr

07 sept. 2015, 22:29

Ah pis ce matin, en rentrant dans le garage voir si la nuit s'était bien passée, grosse odeur d'essence et mini flaque sur mon carton par terre, donc ce soir, vidange du réservoir, dépose et démontage du robinet, remplacement du joint par un de ZX9R (merci Motalf), c'est le même modèle de joint alors que le robinet est différent, pate à joint au cuivre partout et remontage-repose.
Normalement, demain, il ne devrait pas y avoir d'odeur.
Vieux motard que jamais
OLDesignMoto
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 900 GPZR 1984 et ses copines
Signe particulier : Animateur. du blog : "oldesignmoto.blogspot.fr"
Localisation : Clermont-Ferrand
Messages : 1996
Inscription : 05 janv. 2015, 18:42

Re: 1100 Zéphyr

10 sept. 2015, 21:21

Remplacement des joints spi de fourche
Bien évidemment, elle n'est pas faite comme les autres et il a fallu fabriquer une clé avec un boulon de 30 mm pour desserrer le corps de pompe
Vieux motard que jamais
Avatar de l’utilisateur
mil14
Ed'Bracame Team racing
Ed'Bracame Team racing
Moto(s) : GPZ 500S 1998
Localisation : Thaon-les-Vosges (88)
Messages : 766
Inscription : 12 juil. 2006, 02:00

Re: 1100 Zéphyr

10 sept. 2015, 21:53

Là j'avoue qu'une photo pourrait nous éclairer ; y a une pompe sur les fourches de Zephir ?
Dernière modification par mil14 le 10 sept. 2015, 22:46, modifié 1 fois.
Sang-plomb !

Parfois on gagne, parfois on apprend.
OLDesignMoto
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 900 GPZR 1984 et ses copines
Signe particulier : Animateur. du blog : "oldesignmoto.blogspot.fr"
Localisation : Clermont-Ferrand
Messages : 1996
Inscription : 05 janv. 2015, 18:42

Re: 1100 Zéphyr

10 sept. 2015, 21:59

mil14 a écrit :Là j'avoue qu'une photo pourrait nous éclairer ; y a une pompe sur les fourche de Zephir ?
Ben comme sur toutes les fourches oléopneumatiques, vaut mieux que les tubes puisent plonger dans les fourreaux
Je ferai des photos demain
En attendant, plus d'infos sur mes blogs
http://oldesignmoto.blogspot.fr/
http://bricoletamotoavecoliv.blogspot.f ... s-spi.html
http://kawasaki1100zephyr.blogspot.fr/
C'est bon de se faire de la pub :mrgreen:
Vieux motard que jamais
se
sergejbteam

Re: 1100 Zéphyr

10 sept. 2015, 23:26

OLDesignMoto a écrit :Ah pis ce matin, en rentrant dans le garage voir si la nuit s'était bien passée, grosse odeur d'essence et mini flaque sur mon carton par terre, donc ce soir, vidange du réservoir, dépose et démontage du robinet, remplacement du joint par un de ZX9R (merci Motalf), c'est le même modèle de joint alors que le robinet est différent, pate à joint au cuivre partout et remontage-repose.
Normalement, demain, il ne devrait pas y avoir d'odeur.
de rien :wink:

le support se retrouve sur pas mal de modèle même si le robinet n'as po la même tronche !
c'est ce que j'avais remarqué !

la pâte à joint c'est po très efficace avec l'essence ! vaut mieux un bon joint en caoutchouc !
j'dis ça, j'dis rien ! ...

:coucou:
OLDesignMoto
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 900 GPZR 1984 et ses copines
Signe particulier : Animateur. du blog : "oldesignmoto.blogspot.fr"
Localisation : Clermont-Ferrand
Messages : 1996
Inscription : 05 janv. 2015, 18:42

Re: 1100 Zéphyr

11 sept. 2015, 06:45

sergejbteam a écrit :la pâte à joint c'est po très efficace avec l'essence ! vaut mieux un bon joint en caoutchouc !
j'dis ça, j'dis rien ! ... :coucou:
:coucou: :coucou: :coucou:
Ouais, mais un joint neuf et de la pâte en très petite quantité sur le pourtour du robinet, ça me rassure.
D'ailleurs, ça ne sent plus du tout l'essence.
C'est comme ça aussi que je traite les cuves de carbu :dribble:
Vieux motard que jamais
OLDesignMoto
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 900 GPZR 1984 et ses copines
Signe particulier : Animateur. du blog : "oldesignmoto.blogspot.fr"
Localisation : Clermont-Ferrand
Messages : 1996
Inscription : 05 janv. 2015, 18:42

Re: 1100 Zéphyr

12 sept. 2015, 23:03

Aujourd'hui, trois heures et demi de ponçage et polissage de la roue avant qui en avait bien besoin.
Plus montage d'un BT023 neuf, histoire d'aller avec l'arrière.
Bizarrement, j'ai démonté un BT028, une référence inconnue des marchands de pneu.
Z'en avez déjà vu de ces bêtes là ?
Demain, polissage des fourreaux de fourche, remontage et repose de tout le train avant et si j'ai le temps, purge des freins
Vieux motard que jamais
Avatar de l’utilisateur
papy_is_back
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : GPZ 500 P
Signe particulier : 10 ans de participation au forum :)  
Localisation : 43°16' latitude nord - 0°07' longitude est
Messages : 5447
Inscription : 13 sept. 2010, 23:26

Re: 1100 Zéphyr

13 sept. 2015, 09:12

OLDesignMoto a écrit :. . . polissage des fourreaux de fourche . . .
    Pourtant, au vu des photos. . .
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
OLDesignMoto
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 900 GPZR 1984 et ses copines
Signe particulier : Animateur. du blog : "oldesignmoto.blogspot.fr"
Localisation : Clermont-Ferrand
Messages : 1996
Inscription : 05 janv. 2015, 18:42

Re: 1100 Zéphyr

13 sept. 2015, 14:48

Vu de plus près, c'était nécessaire sur le roue et les fourreaux, à peu près dans le mème état
Avant
Image
Maintenant
Image
Vieux motard que jamais
OLDesignMoto
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 900 GPZR 1984 et ses copines
Signe particulier : Animateur. du blog : "oldesignmoto.blogspot.fr"
Localisation : Clermont-Ferrand
Messages : 1996
Inscription : 05 janv. 2015, 18:42

Re: 1100 Zéphyr

13 sept. 2015, 14:52

Résuktat ce matin :
Image
Image
Vieux motard que jamais
Avatar de l’utilisateur
nenedemars
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 500 gpz s année 89
Signe particulier : Expert en culasse
Localisation : marseille
Messages : 1155
Inscription : 27 déc. 2014, 17:38

Re: 1100 Zéphyr

13 sept. 2015, 15:29

OLDesignMoto a écrit :Résuktat ce matin :
Image
Image
bt28 j ai cherché aussi pas trouvé non plus kézako?. qui sait peut etre un type de pneu monté sur la becane neuve avant la vente ?
OLDesignMoto
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 900 GPZR 1984 et ses copines
Signe particulier : Animateur. du blog : "oldesignmoto.blogspot.fr"
Localisation : Clermont-Ferrand
Messages : 1996
Inscription : 05 janv. 2015, 18:42

Re: 1100 Zéphyr

13 sept. 2015, 16:51

Un de mes potes m'a dit ça aussi, amis la moto est de 1993, a 86000 km et le pneu est de juillet 2010, donc ?
Et il est très semblable au BT023 au niveau des sculptures, ce n'est pas un pneu des années 90.
Une énigme en tout cas.
Vieux motard que jamais
verdure
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 2 gpz 500s, 550 gpz, 2 vulcan
Localisation : tain l'hermitage drome
Messages : 1931
Inscription : 15 janv. 2013, 23:36

Re: 1100 Zéphyr

13 sept. 2015, 17:51

beau boulot :D
Avatar de l’utilisateur
mil14
Ed'Bracame Team racing
Ed'Bracame Team racing
Moto(s) : GPZ 500S 1998
Localisation : Thaon-les-Vosges (88)
Messages : 766
Inscription : 12 juil. 2006, 02:00

Re: 1100 Zéphyr

13 sept. 2015, 21:10

Ca a l'air d'etre la monte d'origine des 1700 vmax : http://www.motociclismo.es/noticias/art ... v-max-5382
Sang-plomb !

Parfois on gagne, parfois on apprend.
OLDesignMoto
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Membre à vie du GPZ Dream Team :D
Moto(s) : 900 GPZR 1984 et ses copines
Signe particulier : Animateur. du blog : "oldesignmoto.blogspot.fr"
Localisation : Clermont-Ferrand
Messages : 1996
Inscription : 05 janv. 2015, 18:42

Re: 1100 Zéphyr

16 sept. 2015, 20:19

Aujourd'hui, richesse avec des surprisas (faut 4 à 5 tours, rafistolage du pot droit en attendant mieux et petit essai.
Ben c'est pas le Vmax hein, mais très agréable, très souple, reprenant sans rechigner sur les bas régimes, vigoureusement dès 3000 t/mn, un vrai plaisir ce moteur !
Ben vraiment je suis content, une très une bonne affaire :dribble: :dribble: :dribble: , et quelle belle bécane !
Me reste la purge des freins et continuer de frotter pour la faire briller.
Ah si , la jauge ne marche pas :furax: :furax: :furax:
Vieux motard que jamais

Revenir à « Essais et présentations d'autres modèles »

Connexion · Inscription

Big brother

Au total, il y a 28 utilisateurs en ligne :: 1 inscrit, 0 invisible et 27 invités
Utilisateurs inscrits : Bing [Bot]
Le nombre maximal d’utilisateurs en ligne simultanément a été de 3084 le 18 août 2025, 08:57
267323 messages
13342 sujets
7107 membres
Notre membre le plus récent est Milo
Aucun membre ne fête son anniversaire aujourd’hui.