Voici la "nouvelle" ducati, perso j adore ce qu ils font même si ça reste réservé à une certaine catégorie de personne, mais la je trouve ça sublime
C est pas du GPZ mais .....
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C est pas du GPZ mais .....
http://www.motoplanete.com/ducati/5610/ ... ntact.html
Voici la "nouvelle" ducati, perso j adore ce qu ils font même si ça reste réservé à une certaine catégorie de personne, mais la je trouve ça sublime
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- kopp
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Re: C est pas du GPZ mais .....
Et c'est quoi, cette certaine catégorie de personne ?
un z qui veut dire Zorro ZZR
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Re: C est pas du GPZ mais .....
ce qui peuvent mettre 18000€ dans une moto .... ils sont rares surtout pour un roadster poussif

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Je suis un grand fan de ducati mais les prix de vente en neuf et occasion ne me permettent pas de pouvoir en acquérir une. C est ce qui fait très certainement le "charme" de la marque aussi.
Re: C est pas du GPZ mais .....
C est une marque premium comme d autre bien entendu.kopp a écrit :Et c'est quoi, cette certaine catégorie de personne ?
Je suis un grand fan de ducati mais les prix de vente en neuf et occasion ne me permettent pas de pouvoir en acquérir une. C est ce qui fait très certainement le "charme" de la marque aussi.
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Re: C est pas du GPZ mais .....
Moi je suis une grande fan du bruit .... que personne n'aime !
Une fourche inversée, un monobras ... de bons atouts ... même si les lignes sont un peu trop actuelles pour moi.
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Re: C est pas du GPZ mais .....
Le prix d'un paquebot ZZR 1400 quoi ...dnstouron a écrit :ce qui peuvent mettre 18000€ dans une moto .... ils sont rares surtout pour un roadster poussif![]()
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Re: C est pas du GPZ mais .....
C'est un choix propre a chacun ....
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Re: C est pas du GPZ mais .....
tout à fait avec le même niveau de prestation (Ohlins par exemple) sauf qu'en plus :
- tu as une protection
- tu peux rouler en duo pendant 300km sans devoir faire ton plein
- tu as plus de couple et de puissance
- tu dois pas revoir la distribution desmo ... tous les 24000

- tu as une protection
- tu peux rouler en duo pendant 300km sans devoir faire ton plein
- tu as plus de couple et de puissance
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Dernière modification par dnstouron le 15 sept. 2015, 15:05, modifié 1 fois.
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Re: C est pas du GPZ mais .....
Ouais mais c est un kawa ....
Pas une DUCATI .
Une ducat ca coute autant a l achat qu as l usage et a l entretien...
Donc oui on peut parler d une certaine catégorie de malade ...
Pas une DUCATI .
Une ducat ca coute autant a l achat qu as l usage et a l entretien...
Donc oui on peut parler d une certaine catégorie de malade ...
GIPISTE PPOWAAAAAAAAAA.
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Re: C est pas du GPZ mais .....
Hum, plus de couple et de puissance ?
En France ça m'étonnerait, la ZZR 1400 fait 100ch, la Ducat sera homologuée à 160 directement. Et le couple max est kif kif (inférieur sur la ZZR là, mais je sais pas si c'est à cause du bridage)
Après c'est sur que pour enquiller de la borne sur autoroute, y a pas photo.
Pour faire de la route de montagne, à mon avis, y a pas photo non plus, dans l'autre sens.
Puis le duo, faut voire les bons côtés, sur la Monster, t'auras personne derrière pour t'enquiquiner
Et une fois par terre, t'es content d'avoir 70 kilos de moins à relever, aussi.
bref pas la même utilisation, mais c'est pas la première bécane à plus de 15k€ quoi... C'est presque plus justifié que les plus de 15€ demandés pour une R nineT...
En France ça m'étonnerait, la ZZR 1400 fait 100ch, la Ducat sera homologuée à 160 directement. Et le couple max est kif kif (inférieur sur la ZZR là, mais je sais pas si c'est à cause du bridage)
Après c'est sur que pour enquiller de la borne sur autoroute, y a pas photo.
Pour faire de la route de montagne, à mon avis, y a pas photo non plus, dans l'autre sens.
Puis le duo, faut voire les bons côtés, sur la Monster, t'auras personne derrière pour t'enquiquiner
Et une fois par terre, t'es content d'avoir 70 kilos de moins à relever, aussi.
bref pas la même utilisation, mais c'est pas la première bécane à plus de 15k€ quoi... C'est presque plus justifié que les plus de 15€ demandés pour une R nineT...
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Re: C est pas du GPZ mais .....
Faut comparer les 2 motos en full car à la sortir de la ducati, le ZZR sera lui aussi homologué en full : 204/160 cv et 16.2/13,5 daN-m et je pense qu'il y a pas photo comme au niveau du poids ...
mais elles ne jouent pas vraiment dans la même catégorie, la S1000R de BMW est plus proche de la Ducati voir la GSR1000 de suzuki
mais elles ne jouent pas vraiment dans la même catégorie, la S1000R de BMW est plus proche de la Ducati voir la GSR1000 de suzuki
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Re: C est pas du GPZ mais .....
Aahh, les goûts et les couleurs...... 
JAMAIS DANS LE DOUTE, SOUVENT DANS L'ERREUR !!
http://motardie.free.fr/agenda/
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Re: C est pas du GPZ mais .....
j adore aussi ducati, le bruit est magique et le look (bien que trop actuel pour moi aussi) est inimitable. des motos de passionnés de la marque. mon cousin (paix a son ame) en avait une, un 600 mostro de generation plus ancienne, elle etait juste extra. elle l a accompagné de l autre coté!
para un jour, para toujours!
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Re: C est pas du GPZ mais .....
pas tant que ca je trouve...http://www.leboncoin.fr/motos/842836953.htm?ca=8_scaptain'benben a écrit :C est une marque premium comme d autre bien entendu.kopp a écrit :Et c'est quoi, cette certaine catégorie de personne ?
Je suis un grand fan de ducati mais les prix de vente en neuf et occasion ne me permettent pas de pouvoir en acquérir une. C est ce qui fait très certainement le "charme" de la marque aussi.
para un jour, para toujours!
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Re: C est pas du GPZ mais .....
C'est vrai que les ducat ont vraiment un look à part, on aime ou pas ^^
Je suis pas mal partagé sur leurs modèles d'ailleurs !
Vraiment démoniaque cette moto, et le son qu'elle faisait
Lorsqu'il a du l’emmener chez Ducati pour une "grosse" révision, il a pleuré ...
On lui demandait 1.600€ pièces et main d'oeuvre
(Et oui chez Ducat, la distri faut la changer plus souvent ...)
Je suis pas mal partagé sur leurs modèles d'ailleurs !
Un ancien collègue en avait une, ligne Akra, plein de pièces en carbone etc ...cahut a écrit : pas tant que ca je trouve...http://www.leboncoin.fr/motos/842836953.htm?ca=8_s
Vraiment démoniaque cette moto, et le son qu'elle faisait
Lorsqu'il a du l’emmener chez Ducati pour une "grosse" révision, il a pleuré ...
On lui demandait 1.600€ pièces et main d'oeuvre
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Re: C est pas du GPZ mais .....
c est ca, des motos de passionnés de la marque.
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Re: C est pas du GPZ mais .....
Quand t'as bossé en concession ducati et que t'en as bricolé de ces M ........ motos, ben croyez moi, elles ne vous font plus rever du tout
3 GT 125, GT 125 gold label, GT250, GT380, SR125 old style, TDR125, DTR200, CBR1000, GSF650SK7, JTX125, Dominator, TSR 125 SM monobras, TS240X, RG 125 FUN, 2 TZR 250, 103 compet de quand j'étais jeune, RM125 1980 , DT125LC, SV125, Cagiva 125 planet et supercity, RS 125 aprilia, 1200 bandit piste pour moi, ZX6R piste pour madame, GSXR1000 pour tous les jours !!!!
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Re: C est pas du GPZ mais .....
Je crois que c'est un peu comme tout quand on a l'envers du décor ...
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