26 sept. 2015, 14:19
alors ce matin essais d'une moto sans pretention......la diavel
départ avec nos 2 gpz et les enfants, arrivés a l'aérodrome, la fille de l'accueil m'annonce que pour l'instant pas d'essais sur les pistes
"ah bon, c'étais prévu un run sur la piste
AAAAAAAAHHHHHHHH
et elle me propose, un essai routier aprés le groupe qui est juste avant moi.
l'essais sur piste est annulé parce qu'un gros c.. de millionnaire décolle avec son trés gros jet privé
donc départ pour la balade, julien (l'ouvreur) me dis comment fonctionnent les réglages, course, medium et ville.
pour la balade je me mets en medium, meme puissance qu'avec le course, mais un peu plus d'assistance, eh oui....................... j'ai pas envie de mettre la cabane sur le chien
et c'est le départ, je dis a thao qui est passagé de bien s'accrocher et nous voila partis, petit bout droit avant d'arriver au stop pour reprendre la nationale, donc STOP, puis tourne a gauche et une fois en ligne droite GAAAAAAZZZZZZ et là, comment dire.............AAAAAAAAAAHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!, c'est hyper violent
, mais c'est trop bon
ça tracte, c'est un truc de dingue, ça m'a rappelé les sensations de ma rsv 1000.
aprés moultes accelerations
et un bon petit,1.. (trop vite pour étre légale)
rond point et aprés des routes un peu plus viroleuses, mais plates.
comme je suis le dernier je les laisses partir devant pour profiter de mon dragster
, mais j'ai quand méme galéré un peu pour les rattrapper, car ils n'amusaient pas la galerie devant, et retour sur la piste, deux mercedes vito noir viennent de déposer quelqu'un à bord du jet (source carole) et elle me dis que c'est le patron de free, m'en fout il ferait mieux de se bouger pour qu'on puisse aller sur le tarmac
donc il décolle avec son coucou
on attends quelque minutes que les pompiers de l'aérodrome installent des quilles avant la fin de la piste
.
départ chacun son tour, et on peut freiner a partir de la position de l'ouvreur qui est presque en bout de piste.
ambiance top gear
dernier a m'elancer, je dis a thao de fermer sa visiére et de s'accrocher fermement, et c'est parti, arrachage des bras, et petit coup d'oeil sur le compteur, 187 je crois
et je vois au loin les 4 autres motos sur la gauche de la piste, et surtout je vois derriére eux un mur en béton rouge et blanc
, donc je coupe les gaz et je m'arréte a leur niveau tranquilement
en fait le mur en bout de piste est bien plus loin
résultat c'est une superbe machine, la ligne, le moteur
, tous les petits détails, et la tenue de route ainsi que le freinage qui sont bleufants
, je ne pensais pas qu'une machine de ce type pouvait étre aussi plaisante a conduire, en dehors des pistes de dragster
cette version etait en 100 chevaux, je ne sais pas si cela influe sur le couple, mais c'est largement suffisant pour dragsteriser sur la route
dépose de la machine, et preparation du prochain groupe, et la fille qui viens me voir pour me demander si je ne veux pas en essayer une autre
"je voudrais bien essayer la panigale si elle est libre"
à suivre....... (mon beau frére viens d'arriver pour boire le café)
, mais aprés reflection, je pense que ce sera une balade 
. 
