C'est simple à voir, vu que tu as monté des durites transparentes: tu as de l'essence dans les tuyaux ou pas.
Si non, mets de l'essence ou nettoie ton tamis de robinet, vérifie tes mises à l'air.
Si oui, tu as un problème de pointeau qui grippe par intermittence.
Cela peut venir de ton frotteur qui tourne dur sur son axe.
Donc, si tu as de l'essence dans ton tuyau d'arrivée, regarde si ton niveau de cuve est bon quand ta panne se produit.
Le plus simple est de laisser des bouts de durites sur les vidange de cuve pour voir en direct live se qui se passe.
Si tout cela est ok et que, après un nettoyage réservoir et carbu de sécurité, ton problème persiste, c'est que ton diagnostic carburation est à réviser…
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GPZ 2002
(tu les as acheté ou sans indiscrétion ? 
)
c'est marrant d'un côté on te demande d'où viennent tes poignées, d'un autre j'aurai dit que c'était le détail vert fluo en trop 
ya même une montre pour voir le temps d'avance sur les autres !!! ,je ne donne pas de Noms . 
