Nettoyage carbu 1100 gpz et ses péripéties

[totophe14]

Bonsoir tout le monde,

Grosse motivation, du coup dépose des carbus du 1100 le week end dernier, aujourd'hui trempage des carbus dans du vinaigre blanc

[dnstouron]

Bon remontage
Le nettoyage c'est le plus facile

[totophe14]

après quelque heure :


J'hésite à les laisser la nuit comme ça et les enlever demain soir pour le rinçage

[goldo]

Hello , c'est le poisson qui va avoir du gout

[totophe14]

j'ai acheté la turbotière exprès c'était ça ou un bac à ultrason, turbotière 10€ sur le bon coin bac à ultrason 400€ sur ali express . La tête de la grand mère quant j'ai sortie une rampe de carbus pour voir si ça rentré

C'est resortie bien propre

prix du nettoyage :

une turbotière 10€ > lbc (réutilisable en mécanique bien sur)
10l de vinaigre 3,40€ > lidl (réutilisable en désherbant)
un bombe de nettoyant freins 2,??€ (un fois vide, c'est vide)

technique :
démontage des carbus
mise en place dans la turbotière
j'ai recouvert avec du vinaigre 2l froid 1.5l chaud (à la bouilloire (ça la détartré)) froid chaud etc
laisser refroidir 24h
resortir les carbus du bain puis passage au nettoyant freins et un grand coup de soufflette ... remontage

[goldo]

Yop ,perso ,je n'ai jamais fait chauffer le vinaigre ,il perd de son efficacité , ou alors je confonds avec le pinard

[totophe14]

j'ai vu beaucoup de vidéo ou les gars le faisaient bouillir dans un casserole je trouvais ça violent .
Le résultat est plutôt bien, c'est propre je remonte ce week-end + réglage on verra bien

Pour le pinard c'est température ambiante, mais je ne vais pas essayer ce week-end sinon pas d'essai moto

[goldo]

personnellement en ce qui concerne le nettoyage d'une rampe, je la désosse complètement ,chaque corps dans un tupperware respectif .
Je la passe au bi carbonate tech à 3 bars pour faire propre l’extérieur ,ensuite je la met dans l'ultra son avec un produit adéquat que je prends chez BPAC ,çà se trouve ailleurs aussi .
Il est impossible de traiter les canalisations donc l'ultrason est impératif ,d'autre part il faut jouer sur les fréquences de l'appareil .
En générale deux passes de quinze minutes suffisent ,mais il y a des rampes vraiment pourries qui nécessitent plusieurs passes.
Je ne me fais plus chier à remonter les boites à air , sauf si il s'agit d'un remontage conforme à l'origine , les filtres KN sont parfaits .

[totophe14]

ils n'avait pas grand chose, j'ai juste vidé les cuves à force de ne pas rouler avec, oxydation du coup et une merde est remonté

Totophette à eu deux opération en un an et je faisais du covoiturage avec un collègue du coup la moto est reste sans rouler, pendant un long moment, je la mettais en route régulièrement jusqu'au jour ou je n'ai plus eu le temps ... j'ai déménagé entre deux la moto a bien roulé mi route et j'ai perdu un cylindre ...

elle tournait bien au ralenti avec le starter

Pour les k&n j'y ai bien pensé mais je voudrais la garder "d'origine" au moins de ce côté là ...

[goldo]

Hello ,c'est le souci avec une machine qui ne roule pas , remplir le réservoir au max ,fermer le robinet .et vider les cuves .

[Gott49]

Yop ,perso ,je n'ai jamais fait chauffer le vinaigre ,il perd de son efficacité , ou alors je confonds avec le pinard

Perso je l'ai fait une fois, dans la cuisine, et bien Madame m'a viré tellement ça piquait !

Messieurs, si vous souhaitez vous faire virer de la cuisine, comme moi, c'est la meilleur stratégie















Non en vrai je suis grande gueule c'est moi qui fait la bouffe à la maison !

Merci pour l'idée du "chauffe-poisson" au passage

[totophe14]

Hello ,c'est le souci avec une machine qui ne roule pas , remplir le réservoir au max ,fermer le robinet .et vider les cuves .

je n'avais pas de problème tant que je la faisais tourner de temps en temps, l'arrêt n'état pas prévu, il y avais de l'essence dans le réservoir il est bien propre

Perso je l'ai fait une fois, dans la cuisine, et bien Madame m'a viré tellement ça piquait !
Messieurs, si vous souhaitez vous faire virer de la cuisine, comme moi, c'est la meilleur stratégie
Non en vrai je suis grande gueule c'est moi qui fait la bouffe à la maison !
Merci pour l'idée du "chauffe-poisson" au passage

c'est sur que ça sent forte je l'ai fais dans la maison aussi, il faut expliquer à madame que l'odeur du vinaigre éloigne les araignées ça le dérange moins
la turbotière c'est vraiment top

[colthard]

Attention quandnon fait bouillir du vinaigre !! C'est acide et l'acide dans les poumons c'est pas le top.
Si tu veux un procéder mécanique pour nettoyé les carbu : bicarbonate de sodium partout dans La rampe et vinaigre blanc juste après. Ça mousse et la détersion ce fait de façon mécanique. Tu rinces au vinaigre jusqu'à que ça mousse plus. ( PS ça marché aussi pour les casseroles brûlées)

[dnstouron]

J'ai divisé le sujet pour t'en faire un dédié et pas dans la présentation !!

[totophe14]

Nickel
Merci Dnstouron

[totophe14]

Aujourd'hui remontage des carbu


il n'y a pas beaucoup de place mais ça rentre la boite à air et les ressorts à remettre ...


démarrage nickel synchro


tous va bien

Du coup vidange réservoir et moteur . Remontage du reste .

Remise en route au ralenti pour contrôler le niveau d'huile, rangement des outils pendant ce temps là ... et tout du coup elle se met à ratatouiller et s'éteint remise en route démarrage moins franc et elle ratatouille comme avant

J'hésite à remettre de l'essence demain pour voir ou à lui mettre le feu à voir

je suis en vacance cette semaine mais j'ai autre chose à faire que de passer tout le temps sur ma moto ...

[dnstouron]

tu dois avoir des soucis de pointeaux !!
tu en as tous les symptômes : ralientit instable, ratatouiille et si tu va faire un tour tu verras qu'en ouvrant les gaz tu auras un retard entre l'action et la réaction du moteur
Attention ça douille chez Kawasaki mais tu seras obligé de passer par eux .. 33€ le pointeaux et 11€ le joint de cuve

[papy_is_back]

           

[dnstouron]

La brule pas !!!

[totophe14]

Les pointeaux me semblais bien au démontage, je vais voir ça tout à l'heure le robinet fuit (il n'est pourtant pas vieux) si ce sont les pointeaux moteur bloqué essence dans l'huile ...

le truc c'est qu'elle tourné vraiment bien avant que je remette le réservoir le bouchon était ouvert donc pas de soucis avec la mise à l'air je pense aussi à la vanne de recyclage des vapeurs d'huile je vais voir ça .